美好的夏日已經(jīng)來臨,身邊的很多小伙伴都有和我相同的困惑——既想暢游祖國的大好河山,又因?yàn)橄娜昭籽淄鴧s步?赡苓@就是現(xiàn)代年輕人的通病吧,總說想來一段說走就走的旅行,卻總被各種俗事牽絆走不出去。但如果每次都瞻前顧后,那終將一事無成。工作是很重要,但工作的目的是為了更好的生活,而不是無休止地讓生活遷就工作。駕駛一輛稱心如意的愛車,帶著最愛的人一起去旅行、去享受路途的美好與幸福,才是真正值得去做的事情啊。
那么,汽車品牌五花八門、價(jià)格千差萬別,選擇什么品牌何種車型才能讓我最為稱心如意呢?不和大家賣關(guān)子了,我綜合考慮自駕旅游和日常駕駛的各個(gè)必要條件之后得出了一個(gè)“最優(yōu)解”,就是東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)。
銳·混動(dòng) 真香
很多朋友對本田INSPIRE銳·混動(dòng)車型的混動(dòng)技術(shù)并不了解,甚至容易和其他品牌的混動(dòng)車型弄混。其實(shí)我也不專業(yè),但通過一段時(shí)間的駕駛和鉆研,也基本弄清楚了這輛車的優(yōu)勢和特點(diǎn),和大家分享一波:
一、東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)車型是不需要插電的,不需要找充電樁排隊(duì)等候哦。二、采用全新第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)組成,非常省油。三、油電混動(dòng)的最終結(jié)果就是取二者之所長于一身——?jiǎng)恿Ω鼜?qiáng)的同時(shí)還超級省油。綜合路況下,INSPIRE銳·混動(dòng)的油耗低至4.2L/100km,很多車友在實(shí)際使用過程中取得了更低的油耗。一輛倍兒有面子的中型轎車的油耗,比當(dāng)初QQ那種小不點(diǎn)的微型車還低,你說香不香!
經(jīng)過一段時(shí)間的準(zhǔn)備(其實(shí)主要是“修煉”駕駛技術(shù),做好人車配合工作),終于請到了一周的“小長假”,開著INSPIRE銳·混動(dòng),帶著香香的女友來了一場說走就走的自駕之旅。
油電混合 雙倍快樂
這還是第一次開INSPIRE銳·混動(dòng)上高速,原本對于它高速情況下的超車沒報(bào)太大期望,畢竟坐過同事的凱美瑞雙擎轎車,為了省油而高速乏力是通病。但I(xiàn)NSPIRE銳·混動(dòng)在100邁以上的再提速卻很有點(diǎn)自信,超過大部分普通轎車和SUV綽綽有余。買車的時(shí)候銷售顧問就說了,INSPIRE銳·混動(dòng)的電機(jī)功率很大,高速再提速的時(shí)候電機(jī)會輔助發(fā)動(dòng)機(jī)共同發(fā)力,看來此言不虛!
我還發(fā)現(xiàn)INSPIRE銳·混動(dòng)有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢,就是續(xù)航里程非常長。坐同事和公司的車跑長途的時(shí)候,感覺加油后跑了倆小時(shí)他們就開始尋找下一個(gè)能加油的服務(wù)區(qū)了,總擔(dān)心加不到油扔路上。INSPIRE銳·混動(dòng)的油箱其實(shí)不大,只有48升,但因?yàn)橛秃奶貏e低,所以可以達(dá)成1000km左右的超長續(xù)航。這次我們跑了一趟長白山北坡,單程400公里,高速居多。我們小半箱油出發(fā),到目的地加滿一箱92號汽油,花了不到300塊,附近玩玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又跑回長春,油箱里還剩下一點(diǎn)。后來算了一下,全程大概5L/100km的油耗吧。平時(shí)上下班通勤的話,基本上半個(gè)多月加一次油就夠用。
最厲害的一次,一段路跑出來了1.2L/100km,真心省油啊。
長途駕駛的時(shí)候INSPIRE銳·混動(dòng)的各種駕駛輔助系統(tǒng)就體現(xiàn)出價(jià)值來了。ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(附帶LSF低速跟隨功能)通過攝像頭與微波雷達(dá)自適應(yīng)巡航可以自主調(diào)節(jié)車速,確保和前車的跟車距離,絕無追尾的風(fēng)險(xiǎn)。有時(shí)候稍微有點(diǎn)困倦,車子不知不覺就跑偏了,LKAS車道保持輔助系統(tǒng)總能及時(shí)主動(dòng)地調(diào)整方向盤,確保車輛在車道內(nèi)居中行駛。
長途自駕 倍兒爽
我總和朋友們顯擺,說混動(dòng)系統(tǒng)是INSPIRE銳·混動(dòng)車型最大的亮點(diǎn),但它的亮點(diǎn)卻不止于此。有些混動(dòng)車型的電池在后備箱里鼓個(gè)大包,也有在中央通道里的,看著就別扭,也擠占了車內(nèi)的空間。INSPIRE銳·混動(dòng)卻通過先進(jìn)的設(shè)計(jì)把動(dòng)力電池完全“藏”于底盤之下,內(nèi)部空間就十分寬敞舒適了。尤其是經(jīng)過特殊優(yōu)化的后排座椅,又大寬又厚實(shí)。有一天早上女朋友上車時(shí)直接進(jìn)了后排,說是要體驗(yàn)一下老板座的感覺。她說,后排坐墊比前排的更厚實(shí)一點(diǎn),耳邊的噪音似乎也更小一點(diǎn)。女朋友就說過好幾次這車比汽油車更安靜。有時(shí)候說著說著沒聲了,我從后視鏡里一看,她已經(jīng)葛優(yōu)躺著睡著了。INSPIRE簡直是催眠神器啊。
跑到山區(qū)的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)INSPIRE銳·混動(dòng)配備的軟硬可調(diào)的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震懸掛真是超級香。這個(gè)功能根據(jù)道路情況和駕駛習(xí)慣,自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度。說白了就是跑爛路懸架變軟,保證舒適性;跑好路彎路懸架自動(dòng)變硬,提升側(cè)向支撐力,讓轉(zhuǎn)彎更順滑更自信。女友都說她坐別的車跑山路容易暈車,坐INSPIRE銳·混動(dòng)卻不容易暈,道理就在這呢。
中型車就是能裝
前陣子選車的時(shí)候,很多朋友都建議我買輛緊湊型車,畢竟價(jià)格便宜還基本夠用。但我覺得買車是件大事,又不能總換新車,還是盡可能“一步到位”的好。價(jià)格是貴點(diǎn),但一方面貴有貴的道理,絕對是物有所值的。另一方面東風(fēng)本田的金融政策還能免息還車貸,分三年還清也完全能接受。和那些開緊湊型車的同事和朋友對比的話,平時(shí)車大點(diǎn)、看起來氣場更強(qiáng)一些,車?yán)锏挠昧虾团渲靡捕忌晕⒌馗廊A一些。但這些都是其次,這次自駕游是真心體驗(yàn)到了中型車的一大優(yōu)勢——空間大,能裝。
別看只有我和女友倆人出行,但女孩的“隨身物品”多到無法想象,各種衣服鞋帽就有倆大箱子!再加上我的一些個(gè)人物品及照相機(jī)、無人機(jī)等設(shè)備,倆人搬運(yùn)了三四趟,居然全都裝進(jìn)后備箱無壓力。到了長白山和延吉、龍井等朝鮮族的地方,更是走一路買一路,各種山貨、小吃、民族服裝、紀(jì)念品等等花了好幾千塊,也只是占用了后排座椅的部分空間。要是換了小一號的車,還真有點(diǎn)夠嗆呢。
還記得剛買車的時(shí)候,有一次女友倆手都拎著剛買的東西讓我開后備箱,我讓她往車底踢一腳,她半信半疑地伸腿試了一下,后備箱自己就開啟了,給她樂得夠嗆,反反復(fù)復(fù)踢了好幾次,差點(diǎn)就練成掃堂腿了。
年輕的世界不油膩
一趟說走就走的自駕游完美開啟,結(jié)束得過癮;氐介L春之后再看INSPIRE銳·混動(dòng)就更是滿意了。哪怕完全剔除技術(shù)成分,單說這外形的設(shè)計(jì),INSPIRE銳·混動(dòng)也十分優(yōu)秀。我常說它擁有一副很標(biāo)準(zhǔn)的身材,夠強(qiáng)壯,不臃腫。分層式中網(wǎng)和羽翼式全LED大燈組,與油膩感劃清界限。長引擎蓋加溜背式尾箱的設(shè)計(jì),很好地襯托出運(yùn)動(dòng)氣息。遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能互聯(lián)、駕駛輔助等高科技配置,展現(xiàn)出年輕積極的生活態(tài)度……
自駕游返回之后,我和女友都感覺這幾天過得非常值得,再工作的時(shí)候也更加積極了,因?yàn)槲覀円呀?jīng)開始計(jì)劃下一次的自駕游了。如果你也想來一場說走就走的旅行,親身體驗(yàn)旅途的快樂與憧憬,東風(fēng)本田INSPIRE混動(dòng)是你的不二選擇。
心中有夢,以夢為馬,志存遠(yuǎn)方,不負(fù)韶華。
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