近日,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱全國(guó)聯(lián)動(dòng)上市畫下完美句點(diǎn)。憑借“巨能裝”、“巨高效”、“巨可靠”三大核心特點(diǎn),風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱再次定義了皮卡的創(chuàng)富能力新高度,并在皮卡行業(yè)刮起一股“巨”風(fēng),承載起全國(guó)各地更多消費(fèi)者的致富夢(mèng)想。
加長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)貨箱,巨能裝
一直以來(lái),風(fēng)駿系列車型都有著中國(guó)民生第一車美譽(yù),是消費(fèi)者能拉能載的致富神器。而從用戶核心的裝載需求出發(fā),其再次推出長(zhǎng)貨箱版本,為民生致富路“提個(gè)速”。與基礎(chǔ)車型相比,其貨箱加長(zhǎng)140mm、加寬60 mm,達(dá)到1820*1520*460 mm,貨箱容積增加10%,可多裝102升貨物,像海鮮運(yùn)輸者,單次就能多拉200余斤鮮貨,大大提升了運(yùn)輸效率。
同時(shí),整車的負(fù)荷能力也大幅提高,如高強(qiáng)度梯形車架,以及后懸架采用的加厚鋼板簧,都讓風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱有能力比普通皮卡裝載更多貨物,也更加安全。
巨高效 裝得再滿動(dòng)力也強(qiáng)勁
對(duì)于這樣一個(gè)時(shí)常要承擔(dān)“重任”的車輛,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱的動(dòng)力性能是非常強(qiáng)勁的,不會(huì)給人“小牛拉大車”的感覺。并且,其提供了汽油與柴油兩種動(dòng)力版本,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),讓消費(fèi)者有更多選擇。
其中,汽油版搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,最大扭矩230N·m。而柴油版搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW4D20M 2.0T“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩325N·m,面對(duì)爬坡、坑洼路面均可輕松應(yīng)對(duì)。最值得一提的是油耗表現(xiàn),百公里油耗僅為7.6L,經(jīng)濟(jì)適用性非常強(qiáng),能夠?yàn)橛脩艄?jié)約更多的成本。
巨可靠 耐造抗磨值得信賴
作為創(chuàng)業(yè)致富者的最佳拍檔,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱省心、耐造,全方位匹配創(chuàng)業(yè)的需求需要。在上市以前,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱經(jīng)歷了多項(xiàng)極限測(cè)驗(yàn),以確保車輛高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)。車身方面,采用鍍鋅板材質(zhì),經(jīng)受了720小時(shí)鹽霧實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn),擁有強(qiáng)大的防腐性。整體懸架方面,經(jīng)過(guò)7000公里不間斷滿載爛路實(shí)驗(yàn)考驗(yàn),鋼板彈簧疲勞耐久實(shí)驗(yàn)高達(dá)20萬(wàn)次,超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2.5倍,確保整車擁有超高安全性和耐用性。
此外,貨箱內(nèi)部作為被高頻使用的區(qū)域,對(duì)車輛耐磨、防腐提出高要求。針對(duì)此,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱標(biāo)配復(fù)合材料涂層,大幅提升抗磨能力,對(duì)從事海鮮運(yùn)輸、木材運(yùn)輸、建材運(yùn)輸?shù)能囍鱽?lái)說(shuō)非!坝押谩。
可以說(shuō),風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱的車輛性能稱得上是國(guó)內(nèi)標(biāo)桿級(jí)。但就是這樣一款全能車型,仍然穩(wěn)扎穩(wěn)打,靠市場(chǎng)口碑扎實(shí)走好每一步。特別是7.88萬(wàn)元-9.98萬(wàn)元的親民價(jià)格,足以讓它成為“國(guó)貨之光”、業(yè)界“天花板”!
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