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款待之道:MPV的路,本來如此

2021年9月24日來源:廣西汽車網(wǎng)

導(dǎo)語:高端與實用的平衡,讓艾力紳銳·混動成為了高端MPV中踐行款待之道的優(yōu)選,也讓行業(yè)看到了高端MPV市場在中國新的活力。

最近,開學(xué)潮陸續(xù)席卷多地中小學(xué)。一時間,許多家長目送孩子后隔欄觀望,家長“長滿”圍墻的景觀,引來了一波關(guān)注評論與轉(zhuǎn)發(fā),可見教育牽動著所有人的心。

教育決定國家的未來,老師則是教育的支柱,傳道授業(yè)解惑,是國家未來的擺渡人,幾天前我們也迎來了37個教師節(jié)。在人生道路上,有許多人成為了我們的老師,我們或許也成為過別人的老師。正是這種相互的成就,鑄就了更加美好的生活,同時也讓我們明白了重要的人值得被款待。

款待重要的人,自然就要拿出最好的,將溫馨難忘的記憶留給TA。那么,在出行中,一輛什么樣的車適合款待最重要的人?當(dāng)然是外觀、空間、乘坐舒適等各方面都有優(yōu)勢的產(chǎn)品,而東風(fēng)本田艾力紳銳·混動就是一款非常適合款待重要人的出行座駕。

這可能才是MPV的出路

疫情籠罩下的2020年,車市整體下滑,MPV市場未能幸免。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)MPV市場全年累計銷量109.0萬輛,同比下降20.8%,是三大細(xì)分板塊里面下滑最大的。這已經(jīng)不是MPV市場的首次下滑,其實在幾年前行業(yè)都在討論,隨著二孩、三孩政策的放開,MPV市場是不是應(yīng)該回暖反彈了?

MPV大盤或許是不能指望了,畢竟低端MPV市場的失色是產(chǎn)業(yè)規(guī)律的結(jié)果。不過,雖然消費結(jié)構(gòu)失衡,但還有一部分人依舊有著旺盛的消費需求。他們有著富余的經(jīng)濟條件,對生活品質(zhì)更加重視,這種情況下,選擇一輛兼具空間與駕乘體驗的汽車就成為了很多人的首選。此外,這些消費人群更多的增購、換購需求,也推動著高端MPV銷量的上升。

這時,高端MPV卻憑借著其在空間、舒適性等產(chǎn)品力方面的優(yōu)勢,充分滿足了消費者對于MPV的心理需求,從而贏得了市場。

艾力紳作為高端MPV的代表之一,能夠在車市蕭條的背景下受到歡迎,離不開艾力紳對空間、舒適性這些核心要素的捕捉。

2012年艾力紳登陸中國市場,在這個全球最大的市場一展身手。艾力紳選擇以空間、舒適性為設(shè)計重心,打造一款讓人感到幸?鞓返能囆,這使得艾力紳一經(jīng)面世便有了顯眼的標(biāo)簽,與對手的同臺競技中也有了差異化的優(yōu)勢。之后幾經(jīng)升級,打磨外觀、配置、空間、動力等方面產(chǎn)品力,不斷滿足中國消費者的需求。

值得一提的是其較低的重心,給人形成了穩(wěn)重踏實的印象;而70%的車內(nèi)空間被用作乘客的座艙,營造了寬敞的使用空間,隔音材料與人體工程學(xué)的運用,讓重要賓客們乘坐車輛變成了享受。

加之艾力紳銳·混動車型的推出,打好款待的王牌,迎接市場的洗禮,這份精益求精的精神,讓艾力紳留住了更多用戶,挖掘出變動里藏著的機遇。其憑借產(chǎn)品品質(zhì)的升級,在效率與駕乘體驗上得到進(jìn)一步提升。2020年全年艾力紳銷量為44513輛,實現(xiàn)了40.7%的同比增長,成為高端MPV車型中名列前茅的產(chǎn)品。

詮釋何為款待之道

三人行,必有我?guī),生命中總會遇到許多給予我們指導(dǎo)的老師。他們未必是傳授給我們書本知識的教師,卻可能是帶領(lǐng)我們走出迷茫的人生導(dǎo)師。不管是兩者中任何一種老師,都值得我們付出真心去款待。

所謂款待,很多人認(rèn)為是一種商務(wù)接待儀式,但其實不僅僅如此,背后呈現(xiàn)的更應(yīng)該是對重要的人的愛與尊重。在出行中,艾力紳銳·混動這樣一款足夠貼心的7座MPV,最能呈現(xiàn)出款待價值的。

既然是款待最重要的人,那么這輛車的外觀一定要非常大氣,內(nèi)部空間一定要非常舒適和寬敞。艾力紳銳·混動采用了流暢的車身比例,雕塑理念的車身設(shè)計,優(yōu)雅且沉穩(wěn)大氣的外觀好看也耐看。而踏入車中,艾力紳全面考慮,在許多細(xì)節(jié)層面服務(wù)于款待之道,讓重要的人的出行不是舟車勞頓,而是成為一種享受。

得益于本田的超低重心平臺技術(shù),艾力紳銳·混動第二排上下車地板高度降低到了315mm,同時“魔術(shù)感應(yīng)門”的應(yīng)用,讓上下車開閉車門更加便利,且有了更多的優(yōu)雅與從容。

內(nèi)在的實力,從開門那刻開始展現(xiàn),進(jìn)入車內(nèi),其2900mm的超長軸距、大七座的設(shè)計,時刻為乘坐時提供尊貴寬裕的空間。特別是帶腿托的第二排獨立座椅,可以前后左右移動,還可以抬高降低,可調(diào)整仰臥姿勢,為乘坐者提供最舒適的坐姿選擇,同時二排座椅還具備按摩功能,再加上真皮座椅的包裹,以及菱形格紋絎縫,這份高端的實力,正體現(xiàn)在無微不至的奢華享受、貼心呵護(hù)中。

前后排雙層隔音玻璃等隔音材質(zhì)的應(yīng)用,讓乘坐者可以一路享受親密舒適的尊享體驗,任由城市喧囂嘈雜。另外,二三排空調(diào)出風(fēng)口、杯架、充電接口,為賓客提供最便捷的車內(nèi)環(huán)境,讓乘坐者擁有更尊貴的出行品質(zhì),就像飛機頭等艙一樣。

大面積分段式電動雙天窗,為車內(nèi)帶來開揚、亮敞的舒適感,本已寬敞豪華的空間,在透過天窗射進(jìn)的一縷陽光映照下更加展現(xiàn)質(zhì)感與細(xì)致,同時也讓乘坐的人感受到這份尊寵是有感情、有溫度的。

一臺大氣的車,開起來亦是從容不迫、優(yōu)雅舒適的。艾力紳的前麥弗遜、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛透過精心的幾何設(shè)定、工程調(diào)校,行車時吸收路面震動的反應(yīng)既快又韌,行走過市區(qū)修葺道路時,是提供車內(nèi)貴賓舒心乘坐的保障。除了款待同乘賓客之外,艾力紳的人機交互亦友善、貼心駕駛?cè),它的油門、剎車、轉(zhuǎn)向,一切與操駕有關(guān)的環(huán)節(jié),都輕巧、易于上手操控。

關(guān)于動力,得益于第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)的搭載,艾力紳銳·混動有著EV、混動和發(fā)動機直連驅(qū)動多種行駛模式,能夠?qū)崿F(xiàn)最大315N·m的最大扭矩,甚至高出許多3.0L發(fā)動機一頭,輕快的起步、強勁的加速性能,能夠更快更放心地抵達(dá)目的地,而百公里油耗低至5.9L。當(dāng)別人在加油站排著長隊, 你卻可以瀟灑駛過,把珍貴的時間更多地留給與家人的相聚上。

這個時候,你可能會明白“款待”的意義。

時代在前行,品質(zhì)與實用的要求越來越嚴(yán)格,艾力紳銳·混動用更高端和旗艦的定位,樹立了MPV市場款待之道的典范。但艾力紳銳·混動留給用戶的印象,不僅僅是某種高端MPV的輪廓和高品質(zhì)生活,而是尊貴,是款待,是陪伴。

  • 指導(dǎo)價:26.38-33.58萬元
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.4 - 2354
  • 變速箱:AT 自動變速箱 CVT
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