導(dǎo)讀:氣場不輸奔馳S級的豪車,3.0T機械增壓配四驅(qū),終端一降就是40萬
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沒有多少制造商能夠生產(chǎn)數(shù)百萬輛豪華D級汽車。除了寶馬7系,奧迪A8L,奔馳S級和雷克薩斯LS外,只剩下Jaguar XJL。同樣,作為捷豹品牌力量最差的捷豹,XJL是所有豪華D級車中最古老,最便宜的車型。終端折扣已超過40萬元,基本上與豪華C級車的高端機型重疊。向上。到目前為止,Jaguar XJ已更改了其第四代模型,但一年的輝煌已成為一瞥。當(dāng)前的Jaguar XJ誕生于2009年,距今已有10年了。直到最近才有關(guān)于更換的小消息。但是,當(dāng)前的Jaguar XJL仍在進(jìn)行不定期的年度翻新。
即使您十年前看過Jaguar XJL的形狀,它仍然過時。與寶馬7系,奧迪A8L和梅賽德斯·奔馳S-Class的純商業(yè)路線不同,捷豹XJL采用了運動而優(yōu)雅的品牌路線。確實不需要在外觀上做太多事情。這種設(shè)計具有固有的風(fēng)格。自由和容易的線條形狀使人們感到足夠自信,并使您認(rèn)為紳士應(yīng)該像這樣。
從側(cè)面看美洲虎XJL,它非常優(yōu)雅。美洲虎(Jaguar)的經(jīng)典雪茄式車身,加長的車身長度超過5.2米,軸距超過3.1米,簡潔而優(yōu)雅的線條將使人難以忘懷。特別是大后背的造型已成為一代經(jīng)典。乍一看,這是一只大美洲虎。氣田不輸給梅賽德斯-奔馳S級豪華轎車,3.0T帶四輪驅(qū)動增壓,終點站降至40萬。
汽車的后部是它最美麗的角度,沒有太多復(fù)雜的裝飾,一些簡單而優(yōu)雅的線條將使人難忘。與XJ相比,S級和7系列等主流競爭對手在外觀上有些精致,而且其光環(huán)也顯得有些莊重,但XJL的設(shè)計雖然具有紳士的正式感,但卻擁有美麗纖細(xì)的身材。轎跑車有一些動感的味道,可以激發(fā)您的活力。
在內(nèi)部裝飾方面,Jaguar XJL確實有點過時,并且年度更改增加了配置,例如增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和近光燈,以及所有型號的標(biāo)準(zhǔn)10.2英寸多媒體顯示器。同時,每種型號的價格保持不變。 。但是,就工作材料而言,捷豹XJL仍然保持著超豪華轎車的水平,這是梅賽德斯·奔馳E級,寶馬5系和奧迪A6L所無法比擬的。
在功率方面,整個系列都配備了3.0TV6增壓發(fā)動機。最大輸出功率為250kW(340Ps),峰值扭矩為450Nm。變速箱部分與8速自動變速箱匹配。此外,某些車型還配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)。自然不用說動力,懸架感覺很硬,輕巧帶來的控制優(yōu)勢,身體的動作響應(yīng)和跟進(jìn)非常快,并且性能特別靈活。與這個級別的競爭對手相比,捷豹XJL仍然偏向于駕駛。
作為已經(jīng)很久沒有更換的捷豹,XJL的終端折扣非常巨大。新車全部減價60%,售出三四十萬元的庫存車。可以說它已經(jīng)賣出了C級車。價格。盡管它很老,但它仍然具有良好的氣田,并且具有BBA和雷克薩斯無法實現(xiàn)的性價比。同時,它也具有年輕人追求的駕駛樂趣。這是非常稀有和有價值的。如果您有三到四十萬元人民幣的預(yù)算,最好還是買個好玩的。
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