小編從前方得到消息，一汽紅旗版“庫(kù)里南”也就是E-HS9已經(jīng)正式抵達(dá)歐洲地區(qū)，新車將正式開(kāi)啟歐洲之旅，而且從最新的消息上看，目前這款車的訂單已經(jīng)超過(guò)了一千臺(tái)，首批車型將會(huì)在12月份正式交付。在定價(jià)上，這款海外版的車型要比國(guó)內(nèi)版本價(jià)格更低，起售價(jià)格為619900挪威克朗，約合人民幣46.7萬(wàn)元，頂配車型的售價(jià)為779900挪威克朗，約合人民幣58.8萬(wàn)元。不知道國(guó)內(nèi)的小伙伴看到這個(gè)價(jià)格會(huì)作何感想。但作為小編來(lái)講也能夠理解，畢竟賣車只是一個(gè)方面，更重要的是汽車文化的滲透。

對(duì)于這款一汽版“庫(kù)里南”網(wǎng)友們已經(jīng)非常的熟悉了。按照慣例小編還是先簡(jiǎn)單的介紹一下這款車的具體設(shè)計(jì)。造型方面，新車只能用“驚艷”來(lái)形容，主要是因?yàn)檫@款車是勞斯萊斯風(fēng)格總監(jiān)Giles Taylor，所以造型上卻有“庫(kù)里南”之感！整部車的前臉立體感十足，直瀑式的進(jìn)氣格柵與整個(gè)前臉完美的貫穿在一起，標(biāo)志性的紅旗LOGO更具辨識(shí)度！新車的大大燈全部更換成了淡藍(lán)色的LED大燈，并且造型上也更加的規(guī)整，符合這款車的定位。對(duì)于這款一汽版“庫(kù)里南”網(wǎng)友們已經(jīng)非常的熟悉了。按照慣例小編還是先簡(jiǎn)單的介紹一下這款車的具體設(shè)計(jì)。造型方面，新車只能用“驚艷”來(lái)形容，主要是因?yàn)檫@款車是勞斯萊斯風(fēng)格總監(jiān)Giles Taylor，所以造型上卻有“庫(kù)里南”之感！整部車的前臉立體感十足，直瀑式的進(jìn)氣格柵與整個(gè)前臉完美的貫穿在一起，標(biāo)志性的紅旗LOGO更具辨識(shí)度！新車的大大燈全部更換成了淡藍(lán)色的LED大燈，并且造型上也更加的規(guī)整，符合這款車的定位。

尺寸方面，海外版的紅旗E-HS9依舊定位于大型SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為5209mm/2010mm/1731mm，軸距為3110mm，與奔馳GLS處于同一車型級(jí)別！側(cè)面上看，即便沒(méi)有設(shè)計(jì)明顯的腰線，但整部車寬體的造型還是能夠展現(xiàn)的淋漓盡致。包括這款車的輪轂也采用了雙輻式的造型，時(shí)尚而又大氣！在尾部方面，新車所設(shè)計(jì)的三叉戟式的尾燈在視覺(jué)效果上更是有媲美奧迪的實(shí)力！

進(jìn)入到內(nèi)部，這款車的優(yōu)勢(shì)就完全的展現(xiàn)出來(lái)，首先整部車在布局上要更加的靈活，新車同樣會(huì)采用4座、6座、7座的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前排更是展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感，多層的配色，貫穿式的液晶屏都讓這款車擁有更強(qiáng)的辨識(shí)度。就連座椅也采用了高品質(zhì)的紋理狀，所以在它的面前，你還覺(jué)得BBA有優(yōu)勢(shì)么？并且比起國(guó)內(nèi)版本，這款車在內(nèi)部加入了更加豐富的中國(guó)元素，所以這款車已經(jīng)超宇了本身的屬性，更是文化的一種滲透。至于功能性上，這款車也更符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的用車標(biāo)準(zhǔn)。

上圖就是這款符合的四座版，看得出來(lái)超大的座椅完美滿足網(wǎng)友對(duì)于舒適度的需求，而且在前排座椅的后排還配備了兩種曲面的多媒體屏，在娛樂(lè)性上，這款車也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在動(dòng)力上，新車與國(guó)內(nèi)版本基本一致，紅旗E-HS9全系搭載前后雙電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大系統(tǒng)功率高達(dá)405kW，峰值扭矩750Nm，也因此它的破百時(shí)間僅需5秒鐘，性能表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膿屟�。而在續(xù)航方面，紅旗E-HS9提供了84kWh和99kWh兩種三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程也分別達(dá)到了460km和510km，WLTP工況下的續(xù)航里程為396km和465km。目前新車已經(jīng)正式抵達(dá)歐洲港口，首批車型將會(huì)在今年的12月份正式交付。不知道這款車能在歐洲有怎樣的表現(xiàn)，我們也拭目以待。