皮卡行業(yè)再迎利好！近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布《多用途貨車通用技術(shù)條件》（以下簡(jiǎn)稱《條件》），并將在2022年5月1日正式實(shí)施。作為我國(guó)首部定義皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威性文件，《條件》將助推皮卡“身份轉(zhuǎn)變”，促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)范化，助力皮卡行業(yè)有序健康發(fā)展。

千呼萬(wàn)喚始出來(lái) 引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展

2016年，皮卡解禁拉開(kāi)序幕，截止2020年底，已得到全國(guó)約90個(gè)城市的積極響應(yīng)，皮卡解禁浪潮逐漸席卷全國(guó)。然而，皮卡的“貨車”屬性，始終阻礙著政府鼓勵(lì)政策的有效實(shí)施。此時(shí)出臺(tái)《條件》，可謂恰逢其時(shí)。

《條件》明確了皮卡的尺寸、載重、座椅間距、拖拽標(biāo)定等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)皮卡在安全、環(huán)保、舒適性等方面也做出規(guī)范和要求，把皮卡與微型貨車、輕型貨車做出區(qū)分，在技術(shù)層面以“多用途貨車”的身份獨(dú)立存在，更強(qiáng)調(diào)皮卡的乘用化和多用途屬性。

于行業(yè)而言，《條件》一方面將有效避免市場(chǎng)上產(chǎn)品的良莠不齊，提升產(chǎn)品品質(zhì)，使行業(yè)朝著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化、高端化方向進(jìn)階，邁入健康有序發(fā)展階段；另一方面也有望促進(jìn)更大范圍皮卡解禁，推動(dòng)皮卡爭(zhēng)取更多路權(quán)，吸引更多汽車企業(yè)入局，帶動(dòng)皮卡市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容。

豐富用戶皮卡車生活 引領(lǐng)中國(guó)特色皮卡文化潮流

可以說(shuō)，《條件》為皮卡行業(yè)和車企指明了清晰的發(fā)展方向，最終受益的都是用戶。伴隨皮卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施，用戶將享受到更高品質(zhì)的皮卡產(chǎn)品，收獲優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。更重要的是，在強(qiáng)調(diào)皮卡乘用化和多用途屬性的基調(diào)下，《條件》和其他利好政策將為培育皮卡多場(chǎng)景應(yīng)用提供有利環(huán)境，用戶多元消費(fèi)需求將得到激發(fā)和釋放，帶給用戶更豐富、更個(gè)性的皮卡車生活。

而縱觀國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)，長(zhǎng)城皮卡無(wú)疑走在了乘用化發(fā)展前列，改變著國(guó)人對(duì)皮卡的傳統(tǒng)認(rèn)知。早在2019年，長(zhǎng)城皮卡就搶先布局乘用化領(lǐng)域，推出中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌長(zhǎng)城炮，開(kāi)創(chuàng)乘用皮卡新品類，以不斷完善的產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入3.0多用途乘用化時(shí)代。不僅如此，長(zhǎng)城炮還舉辦豐富多彩的活動(dòng)，與戶外圈層用戶玩在一起，不遺余力打造全場(chǎng)景皮卡車生活，對(duì)中國(guó)特色皮卡文化的塑造起到帶動(dòng)和引領(lǐng)作用。

長(zhǎng)城炮的創(chuàng)新思路和突圍實(shí)踐，為皮卡行業(yè)提供了可借鑒的范本，助力孕育出市場(chǎng)的巨大潛力。相信《條件》的出臺(tái)將助力打開(kāi)中國(guó)皮卡的嶄新發(fā)展局面，而搶先突圍的長(zhǎng)城炮，將在新的市場(chǎng)格局中進(jìn)一步擴(kuò)大自身優(yōu)勢(shì)，夯實(shí)行業(yè)領(lǐng)先地位，引領(lǐng)中式皮卡文化潮流。

業(yè)界期盼已久的皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)塵埃落定。皮卡行業(yè)將以此為抓手，加快推進(jìn)皮卡“身份轉(zhuǎn)變”，推動(dòng)中國(guó)皮卡行業(yè)進(jìn)入乘用化時(shí)代，不斷提升中國(guó)皮卡品牌和皮卡文化在全球的影響力。