根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的研究數(shù)據(jù)顯示,從2011年到2020年,中國汽車換購比例持續(xù)增加,換/增購用戶占比近半。這意味著,對于消費者來說,不管購買二手車還是新車,保值率都是一個重要的決策指標。
保值率,這是一個可以反映汽車綜合產(chǎn)品價值的指標,它不僅意味著你在若干年后能以怎樣的價格轉(zhuǎn)售這款車,更意味著一款車是否真的好。
隨著保值率的受重視程度不斷提高,越來越多的專業(yè)機構(gòu)和網(wǎng)站開始對車輛保值率進行統(tǒng)計。根據(jù)J.D.Power君迪最新發(fā)布的《中國汽車保值率研究報告》報告顯示,東風(fēng)本田以63.4%的成績,排名2021中國汽車保值率汽車廠商第一。不僅如此,在各大保值率報告中,東風(fēng)本田車型總會在各細分市場中實現(xiàn)“霸榜”。
比如在最受關(guān)注的緊湊型SUV市場,在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“2020年度中國汽車保值率報告”中,東風(fēng)本田CR-V以三年保值率79.97%的成績,獲得2020年度緊湊型SUV車1-5年保值率第一名。
一款車保值率高并不是沒有原因的,特別是像CR-V這樣“非豪華汽車品牌”,卻依舊有如此高的保值率,必然有其原因所在。
產(chǎn)品實力是硬道理
CR-V能有如此高的保值率,根本原因還是其出色的產(chǎn)品力。不管是新車還是二手車,能夠最終吸引消費者消費的,一定是其具備過硬的產(chǎn)品實力。大多數(shù)緊湊型SUV用戶對產(chǎn)品的空間、油耗、性能、安全等都有一定要求。在這方面,深諳中國用戶消費需求的CR-V,經(jīng)過不斷迭代優(yōu)化,產(chǎn)品力在同級車型中的競爭力越來越明顯。
無論是性能、空間、安全、配置等方面,CR-V都沒有短板。全能且實用的產(chǎn)品特點也是其收獲了眾多消費者口碑的重要原因之一。
就拿動力來說吧,CR-V進入國內(nèi)之初便搭載了當(dāng)時世界一流的i-VTEC發(fā)動機,一路進化到今天已升級為代號L15BL的1.5T地球夢發(fā)動機,兼具“進排氣雙VTC” 、“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”三大技術(shù)特點。在輸出扭矩勝于傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機的同時,大幅提升了燃油經(jīng)濟性,實現(xiàn)了卓越環(huán)保性能和駕駛樂趣的高度兼顧。
除燃油版之外,2017年第五代CR-V混動版本搭載了i-MMD混動技術(shù),整套動力系統(tǒng)的熱效率有所提升,體積和重量也大大縮小,整個系統(tǒng)更加集中化,燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)也更加的出色。
去年年初,CR-V更是推出了搭載SPORT Hybrid e+動力系統(tǒng)的銳·混動e+車型,該由2.0L發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組成,在NEDC工況下,純電續(xù)航里程達到了85km,百公里綜合油耗僅為1.3L。身處限牌城市的用戶如果選擇插混CR-V銳·混動e+,既能解決牌照煩惱,還可獲得更低的用車成本,而且不用為里程焦慮,可謂是一車多得。
從燃油車型到混動車型,再到插電式混動車型,CR-V不斷完善自己的產(chǎn)品矩陣,在設(shè)計、智能化等配置方面,CR-V同樣在不斷升級,滿足用戶的需求。比如在外觀設(shè)計上,改款的CR-V新增月光藍、銀黛灰、雅韻金等多款全新配色,其Black Edition(黑爵士版)車型,更成為年輕人出游的吸睛利器。
在空間方面,盡管CR-V定位是一款緊湊級的城市SUV,但得益于本田“乘坐空間最大化,機械空間最小化”的MM理念,讓CR-V擁有了越級般空間表現(xiàn),前排的頭部腿部空間都相當(dāng)充足,后排空間同樣富裕,中部地板較為平坦,舒適且實用。此外,后排座椅可以完全放倒,為出行載物提供非?捎^的容量。
在最重要的安全性方面,CR-V不僅拿到過C-NCAP最高的“五星+”等級評定,并且在多次測試中表現(xiàn)優(yōu)異,在2019年更是獲得了緊湊型SUV級別“年度安全車”稱號。
此外,新款CR-V繼續(xù)搭載Honda以“零事故”為目標開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),該系統(tǒng)幾乎囊括了目前幾乎所有的汽車主流配置,堪稱“黑科技全家桶”,還采用高強度鋼防撞梁的ACE承載式車身構(gòu)造,能大幅緩解巨大沖擊力對車內(nèi)乘員造成的沖擊,從主動和被動安全兩個方面為駕乘者打造全方位的安全守護,讓購買20萬元車型的用戶也能享受到更智能、更安全的駕駛出行。
事實上,在任何時代,過硬的產(chǎn)品都是贏得市場認可的唯一前提。高性能、高安全、低油耗、內(nèi)飾精良、空間富足、充滿駕乘樂趣.......這一系列因素綜合在一起,構(gòu)建起了東風(fēng)本田CR-V的強大的產(chǎn)品實力,這也讓CR-V無懼競爭對手沖擊,深受消費者歡迎。
高品質(zhì)=好口碑
消費者自己心里都有一筆帳,不同品牌的車,品質(zhì)肯定有很大不同。如果一輛車品質(zhì)非常好,跑上百萬公里基本不用大修,那這樣的車輛的保值率一定是非常高的。
以汽車之家汽車質(zhì)量排行榜為例,可以看到,CR-V在各類媒體口碑評價排行榜上名列前茅。同時,在中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告中,CR-V更是連續(xù)多年榮獲SUV類第一名
而賦予CR-V強大品質(zhì)與口碑的,則是嚴謹?shù)闹圃旃に嚒?/p>
用于制造CR-V的東風(fēng)本田工廠,擁有發(fā)動機裝配、沖壓、焊裝、涂裝、合成樹脂、總裝以及整車檢測等七大整車工藝的生產(chǎn)線,包括CR-V在內(nèi)的全系東風(fēng)本田產(chǎn)品,在制造過程中都大量應(yīng)用了本田FUNTEC技術(shù)以確保產(chǎn)品質(zhì)量足夠可靠。此外,東風(fēng)本田對于產(chǎn)品生產(chǎn)堅守嚴格的品質(zhì)管理體系,按照不接收、不制造、不流出“三不”原則,確保生產(chǎn)CR-V的每一道工序都是合格的。
而每一輛走下生產(chǎn)線的CR-V,都必須在無任何缺陷的情況下,通過專業(yè)檢測技師嚴苛的質(zhì)量檢測。因此,CR-V才能屢次獲得中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告、J.D.Power IQS新車質(zhì)量調(diào)研等權(quán)威榜單第一名。
百姓評車:
二手車市場的需求,比新車市場更能反映消費者的真實需求,而保值率,是產(chǎn)品脫離品牌溢價后真實價值的反映。要提高保值率,不是一朝一夕能做到,考驗的是車企的綜合實力。所謂綜合實力,產(chǎn)品素質(zhì)只占了一半,另一半則體現(xiàn)在各種附加價值上——如更好的用車體驗、更深刻的品牌認知,以及更優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量,從這些來看,東本CR-V顯然都做到了。
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