“如果告訴你，只需15萬(wàn)就能買(mǎi)到一款出自F1引擎制造商的產(chǎn)品，你信嗎？”

其實(shí)并不稀奇。作為史上最熱愛(ài)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的品牌，本田自上世紀(jì)70年代便開(kāi)始穿梭于F1方程式、勒芒24小時(shí)耐力賽以及MOTO GP等國(guó)際頂尖汽運(yùn)動(dòng)中，并且在2021賽季攜手紅牛車(chē)隊(duì)奪得F1方程式總冠軍的頭銜。因此，在很多人眼里，本田是F1賽場(chǎng)的傳奇。

如果將本田這種不斷超越、極致運(yùn)動(dòng)的“冠軍精神”，具體到某一款車(chē)上，我想只能是思域。誠(chéng)然，無(wú)論是過(guò)去的EK9，還是后來(lái)的Type-R，思域的魅力都吸引著一批批年輕人的仰慕與追捧。并且自1972年問(wèn)世以來(lái)，思域已經(jīng)歷了十一代車(chē)型的更迭，深受全世界170多個(gè)國(guó)家超2700萬(wàn)名車(chē)主的喜愛(ài)與信賴(lài)。

躁動(dòng)的本田“紅色血液”

正是因?yàn)檫@種極致的運(yùn)動(dòng)形象，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，一旦提到思域，腦海中最先出現(xiàn)的便是那抹“思域紅”。可能在人們的眼中，紅色象征著運(yùn)動(dòng)與激進(jìn)，是對(duì)思域精神最完美的詮釋。 而延續(xù)了“拉力紅”經(jīng)典配色的第十一代思域，依然是思域最佳的“打開(kāi)方式”。

仿佛流淌著本田的“紅色血液”，“拉力紅”配色的第十一代思域在色彩上彰顯戰(zhàn)斗氣息的同時(shí)，流暢的車(chē)身線(xiàn)條也將飽滿(mǎn)的肌肉完美勾勒出來(lái)。對(duì)于年輕一代的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，這種“誘惑”顯然是難以令人抗拒的。

與此同時(shí)，為了進(jìn)一步提升年輕化氛圍，第十一代思域還提供了更多運(yùn)動(dòng)化套件可供選裝。其中包括純黑的輪轂、鯊魚(yú)鰭以及運(yùn)動(dòng)鴨尾等配件，與“拉力紅”車(chē)身相襯托，充分滿(mǎn)足用戶(hù)彰顯個(gè)性的定制化需求。

另外，在中控部分，方向盤(pán)以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)處全新思域均采用了顯眼的鮮紅色真皮縫線(xiàn)，進(jìn)一步激起駕駛員的戰(zhàn)斗欲望，令用戶(hù)能夠更好的將車(chē)輛的性能潛力激發(fā)出來(lái)。

除了肉眼可見(jiàn)的“紅”，在全新思域轉(zhuǎn)速表下，更是潛藏著一顆躁動(dòng)不安的“心臟”。全新的240 TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最高可爆發(fā)出182匹的馬力，峰值扭更是矩達(dá)到240�！っ�，整體表現(xiàn)相比老款車(chē)型更加“狂躁”，而這也是思域家族首次采用240 TURBO高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

并且得益于“地球夢(mèng)”L15系列發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，為全新思域帶來(lái)了更多后期改裝空間，讓年輕車(chē)主能夠盡情壓榨車(chē)輛的全部性能，不斷突破極限，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的后期可玩性。而這也與本田一貫以來(lái)的“冠軍精神”不謀而合。

一個(gè)名副其實(shí)的“科技宅”

時(shí)代在更迭，人們對(duì)于車(chē)輛的需求也在發(fā)生變化，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)逐漸得到普及，智能座艙也逐漸代替了傳統(tǒng)的用車(chē)模式。當(dāng)然，身為本田明星車(chē)型的延續(xù)，第十一代思域除了在動(dòng)力及外觀(guān)方面進(jìn)行了煥新以外，智能化、網(wǎng)聯(lián)化的升級(jí)則成為了另一種看不見(jiàn)的“內(nèi)在美”。

在不少人看來(lái)，日系車(chē)是可靠的，同時(shí)也是傳統(tǒng)的。而在智能化的時(shí)代浪潮下，全新思域也在積極尋求突破，尤其是對(duì)于年輕一代采消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們除了更加注重產(chǎn)品視覺(jué)感官體驗(yàn)以外，也對(duì)車(chē)輛的科技化配置提出了更高的要求。

為此，本田將最先進(jìn)的Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)首次搭載在第十一代思域上。全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不但集成了4G網(wǎng)聯(lián)等諸多先進(jìn)功能，還對(duì)系統(tǒng)UI界面進(jìn)行了升級(jí)，整體操作邏輯更加順暢，更多彩色元素的加入也使得用戶(hù)在駕駛過(guò)程中能夠更快的找到自己想要的信息與功能，大大提高行駛安全性。

除了擁有更加人性的車(chē)機(jī)系統(tǒng)以外，東風(fēng)本田還深入洞察當(dāng)代年輕人的用車(chē)需求。在Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上植入了車(chē)載語(yǔ)音購(gòu)物功能，用戶(hù)可以通過(guò)車(chē)載4G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程購(gòu)物，隨時(shí)隨地都能“淘”到自己心儀商品；而對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，Honda CONNECT3.0系統(tǒng)還支持線(xiàn)上點(diǎn)外賣(mài)功能，能夠在快節(jié)奏的奔忙中提前預(yù)定午餐美食，讓“待會(huì)吃什么？”不再成為人們的煩惱，完美實(shí)現(xiàn)移動(dòng)與日常生活的無(wú)縫銜接。

而經(jīng)過(guò)升級(jí)后的AI語(yǔ)音助手不但能夠識(shí)別廣州話(huà)、四川話(huà)等多種方言，還擁有著更加強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的命令習(xí)慣。可以說(shuō)，在Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的加持下，第十一代思域正在引領(lǐng)著緊湊型家用轎車(chē)的發(fā)展風(fēng)向。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：思域仍是A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量

在本田運(yùn)動(dòng)基因與智能化改革的光環(huán)下，全新思域不但擁有著激進(jìn)的外觀(guān)與動(dòng)力輸出，同時(shí)還在不斷跟隨時(shí)代腳步實(shí)現(xiàn)自我“進(jìn)化”，車(chē)載網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加入改變了人們傳統(tǒng)的用車(chē)方式。回顧整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，能夠歷經(jīng)50年的發(fā)展仍然熱銷(xiāo)的車(chē)型，似乎也只有思域能夠做到。據(jù)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2021年思域在華總銷(xiāo)量166,127臺(tái)，火爆的成交量也可見(jiàn)得思域仍是A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。而常年J.D power位居首位的保值率，也反映出了思域堅(jiān)挺的市場(chǎng)地位。

作為20萬(wàn)以?xún)?nèi)最有運(yùn)動(dòng)感的車(chē)型，全新思域更像是一個(gè)縮影，是Honda集專(zhuān)業(yè)賽車(chē)與民用車(chē)相融合的一代產(chǎn)品。它既承載著Honda躁動(dòng)的“紅色”血液，也引領(lǐng)著民用車(chē)發(fā)展的步伐。至于你是否會(huì)為它心動(dòng)？我想，15萬(wàn)預(yù)算購(gòu)車(chē)，應(yīng)該沒(méi)人能夠拒絕這抹“思域紅”。