在經(jīng)歷三天的系統(tǒng)評測后,新能源汽車系列測試“誰是王者”第一季“誰是小車王”的結(jié)果今天正式出爐,最終來自奇瑞新能源汽車的兩款車型——小螞蟻和QQ冰淇淋,分別獲得總分第一名和品價比第一名,長安Lumin緊隨其后。本次評測活動由身為第三方的媒體自主發(fā)起和舉辦,其中品匯汽車和汽車信息網(wǎng)牽頭,聯(lián)合了鳳凰網(wǎng)汽車、百度有駕、有車以后、30秒懂車、吳佩頻道、Nice好車、車德綱、車壹條、電駒、道哥說車、電動車公社、愛卡汽車、中國經(jīng)濟網(wǎng)、中國經(jīng)濟時報,以及品匯汽車旗下的汽扯扒談、馬達視頻、E車匯、達車匯等20多家專業(yè)媒體,一起共創(chuàng)和參評。
作為新能源系列測試活動“誰是王者”的第一季,“誰是小車王”的評測甄選了目前市場上最為暢銷和關(guān)注度最高的五款微型車——五菱宏光MINIEV 2022款馬卡龍臻享版170km版本、長安Lumin 2022款210km香甜款、奇瑞QQ冰淇淋圣代170km版本、奇瑞小螞蟻2022款甜粉款半糖版301km版本和零跑T03 2022款星鉆版403km版本。五款車型多數(shù)為行駛里程數(shù)在1500公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車,在為期三天的評測活動中,共進行了包括性能、續(xù)航、用車成本、安全等四個大項共十個小項的專業(yè)測試。
本次活動通過真實展示出消費者在日常用車場景下,各款車型的即時表現(xiàn)狀態(tài),通過橫評對比的方式,為大家?guī)砀鎸嵉倪x車、購車、用車參考。五款車型在整體的評測中均表現(xiàn)優(yōu)異,能很好的滿足消費者對電動汽車日常基本使用和需求。不過在五款車型的內(nèi)部對比中,通過十項測試綜合數(shù)據(jù)評定,奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋和長安Lumin,憑借著更高的綜合實力位列前三名。而在平衡價格影響后,五款車型以品價比(總得分/車價)來論,奇瑞QQ冰淇淋排名第一,長安Lumin和五菱宏光MINIEV則分別為第二和第三。
五款電動小車整體表現(xiàn)上乘
近年來,國內(nèi)新能源汽車蓬勃發(fā)展,不斷涌現(xiàn)的新能源車型也受到越來越多的消費者關(guān)注。這其中,微型和小型電動車功不可沒。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,僅今年7月份,國內(nèi)A00級電動汽車批發(fā)銷量就達到13萬輛,環(huán)比增長11%,占純電動乘用車銷量份額的30%;A0級車型批發(fā)銷量則為8.9萬輛,占純電動乘用車銷量份額的21%。兩者占比純電動車總銷量超過50%。顯然,當(dāng)電動與小車結(jié)合在一起,其靈活代步與低使用成本的優(yōu)勢得到了更全面發(fā)揮,為電動車普及和節(jié)能環(huán)保貢獻了重要力量。
為此,“誰是王者”新能源系列測試活動第一季,就選擇了這個最廣泛的市場開啟;顒油ㄟ^“非特殊工況下城市用車場景”為契合點,以占比90%的消費者日常用車場景為評測背景,去審閱各款電動汽車的表現(xiàn)和實力。此前,許多消費者甚至媒體,對于微型電動車的性能持懷疑態(tài)度,第一反應(yīng)會認為這車靠譜嗎?安全嗎?好開嗎?
但在此次評測中,多家媒體對這些車型有了更為全面和深入的了解與認識,也對電動微型車整體印象有了很大改觀。事實上,在較低的價位中,車企要打造出靠譜且有特點的車型,其實更考驗制造商們的能力和實力,五款車型在整體的評測和數(shù)據(jù)表現(xiàn)上都不錯,在智能化和使用成本上更是可圈可點。
每公里用電花費不到1毛錢
為了給消費者帶來電動小車更真實的城市續(xù)航,媒體對測試車輛設(shè)定了舒適駕駛環(huán)境下(空調(diào)23℃),包含通暢路段、擁堵路段、高速路段的行車環(huán)境,測試真實續(xù)航水平。雖然電動小車的續(xù)航里程相對比較少,但是經(jīng)過測試,表顯續(xù)航數(shù)據(jù)還是比較靠譜的,在城市道路多種路況路測后,與廠家標(biāo)定續(xù)航相差不大。
不過,評測發(fā)現(xiàn),各車因為電池質(zhì)量和電控技術(shù)的水平差異,使得五款車型在百公里電耗方面有明顯差距。比如,QQ冰淇淋電池選用國內(nèi)一線電池品牌,因此在續(xù)航測試中電耗最低,在戶外高溫而車內(nèi)空調(diào)制冷的環(huán)境下,百公里電耗僅為10.7kWh, 五菱宏光MINIEV為11.29 kWh,長安Lumin為11.59 kWh。低電耗能直接轉(zhuǎn)化為日常更低的用車成本,這意味著這三款小車能讓消費者在用車過程中更省錢。此外良好的電池性能,也有助于降低電池衰減速度,并且長期保持車型性能表現(xiàn)。
而從用車成本來看,電動小車確實非常省?傮w來看,電動小車每公里用電花費不到1毛錢,百公里才幾元錢,遠低于燃油車。這里面QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV和長安Lumin三款車型每公里都不到6分錢,其中QQ冰淇淋最省,1公里用車成本只有0.0522元。如果車主選擇在波谷時充電,費用還要更低,因此用于市內(nèi)通勤和周末短途郊游非常劃算。
但是對于電動車而言,如果沒有快充,確實在日常充電過程中,不僅要忍受更多等待的“煎熬”,在選擇充電樁時也有諸多限制。在五款車型充電中,有快充的奇瑞小螞蟻和零跑T03在十分鐘左右就完成補電。而同樣的行駛里程,另外三款車型充電車型充滿均超過一小時,充電時間最長的五菱宏光MINIEV接近2小時。并且除了QQ冰淇淋有Q閃充之外,五菱宏光MINIEV和長安Lumin都沒有快充方式,希望未來能有所增加。
用材實在車內(nèi)空氣質(zhì)量好于國標(biāo)
除了續(xù)航和用車成本之外,由于今年夏天各地連續(xù)高溫預(yù)警,讓很多消費者對空調(diào)和隔熱也異常關(guān)注。本次測試,五款車在戶外經(jīng)過中午暴曬兩小時后,車內(nèi)座艙實測溫度普遍超過60多度。但這五款車型在這樣測試環(huán)境下打開空調(diào)后,大部分車型能在30分鐘內(nèi)降溫至30多度,讓消費者在炎熱夏季也能夠放心駕乘。
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