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大眾電動“保姆車”ID.Buzz,大5座配側(cè)滑門,車內(nèi)設(shè)計很人性化

2022年9月14日來源:鋼彈說車

大眾汽車在新能源領(lǐng)域,近兩年才開始發(fā)力,在國內(nèi)先后上市了轎車和SUV多款新能源車型,最近又在國內(nèi)首發(fā)亮相了電動MPV ID.Buzz(客運版),后期或許以進口方式在國內(nèi)銷售。新車都有哪些賣點,大家一起看看。

ID.Buzz(客運版)

外觀方面,車身整體采用經(jīng)典的“面包型”設(shè)計,內(nèi)部使用空間得到了釋放。車頭前臉傾斜角度不大,看著憨厚呆萌,還配有新樣式的大燈和大尺寸車標。

車身側(cè)面的車門比較高,增加了車體剛性,駕駛艙前方配有兩個A柱和大塊三角玻璃,減少了轉(zhuǎn)向盲區(qū)。

雙電動側(cè)滑門,開口尺寸適中,在狹小區(qū)域上下車方便,搬運物品也便利。

車尾整體設(shè)計簡潔寬闊,貫穿式尾燈配碩大的車標,有較高的辨識度。尾廂底部距離地面比較低,搬運大件物品不吃力。

進入到前排,中控內(nèi)飾與國產(chǎn)大眾ID系列車型相似,平鋪式中控臺層次感分明。

方向盤后面,配有造型小巧的液晶儀表,屏幕尺寸不大,但顯示的內(nèi)容豐富,擋位、電量、續(xù)航里程等等都有。

12英寸的中控屏,尺寸適中,搭載了3.0車機系統(tǒng),運行流暢,沒有卡頓的現(xiàn)象。

這款車儲物空間比較多,突出了實用性,方向盤左側(cè)有敞開式儲物盒,右側(cè)有兩個USB接口和儲物盒。

中控屏最下面有隱藏式水杯架,上面配有電動側(cè)滑門開關(guān)按鍵。

副駕駛手套箱上面有敞開式置物臺,配有防滑紋理,縱向能放下一只手掌,實用性不錯。

主副駕駛位的中間,有開放式儲物盒,拿取物品或水杯比較方便。上面有折疊獨立扶手,胳膊搭在上面高度合適。

它的車身尺寸長寬高分別是:4712*1985*1937毫米,軸距2988毫米。座椅布局2+3。

身高1.77米的乘客坐進前排,將座椅調(diào)至最低,頭部空間一拳半。

坐進后排,座椅可以前后調(diào)節(jié),頭部空間一拳半,腿部空間最小1拳,最大空間3拳。

后排地板中間沒有凸起,坐在中間雙腳可以隨意擺放,主副駕駛位椅背都有折疊桌板,坐在車內(nèi)工作或就餐都行。底部有抽屜,可以放置餐具和手機充電器。

打開后備廂,行李艙容積是1121升,將后排座椅放倒之后,容積能拓展到2205升。

行李艙配有加高隔板,座椅放倒與行李艙平齊,可以當(dāng)床車使用,后段隔板可以立起來,防止物品向后移動。

動力方面,搭載了后置電動機,最大功率150千瓦,峰值扭矩310!っ,電池凈容量是77千瓦時,純電續(xù)航里程是425公里。

總結(jié): 

大眾ID.Buzz的賣點是車內(nèi)設(shè)計很人性化,空間利用率高,乘坐空間寬敞,后備廂空間大,屬于典型的家用“保姆車”。

很多車友喜歡MPV的實用性和大空間,但目前大部分MPV都是7座布局,對于家里人口少的車友來說,7座布局有些浪費,不如5座實用。

大眾ID.Buzz,海外起售價約5.72萬英鎊,折合人民幣約45.6萬起,如果后期能國產(chǎn),價格或許有所回落,再推出長軸距7座/6座版本和全時四驅(qū)車型,會有一定的市場需求。

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