對于大多數(shù)家庭來說,買車都是為了出行代步,首先要考慮的是安全性問題,所以都會首選10萬元以上的車型。那么在10萬元以上緊湊型轎車市場當(dāng)中,哪些車型的可靠性比較領(lǐng)先呢?根據(jù)“中國汽車質(zhì)量網(wǎng)”最新發(fā)布的緊湊型車新車質(zhì)量榜單來看,思域、威朗、速騰以及英朗等主流車型都入榜前十,而朗逸、凌渡、科魯澤以及馬自達3 昂克賽拉也都表現(xiàn)亮眼。不過同為主流車型的?怂埂⒖_拉、雷凌、標(biāo)致408以及奔馳A級等,質(zhì)量表現(xiàn)卻都處于平均值之下。買緊湊型車需謹(jǐn)慎!新車質(zhì)量榜公布,思域威朗前八,速騰英朗上榜!
首先來看下質(zhì)量分低于160的緊湊型車,分別是本田思域、豐田凌尚、豐田亞洲獅、本田型格以及奧迪A3,本田思域穩(wěn)居榜首還是挺令人認可的,它是東風(fēng)本田旗下的主力車型,近幾年的市場表現(xiàn)一直很穩(wěn)定。不過豐田凌尚和豐田亞洲獅都未能取得成功,它們的市場表現(xiàn)都很一般。本田型格和奧迪A3分列四五位,本田型格的認可度也不是很高,不過價格不斷下探的奧迪A3,還是受到了很多消費者的青睞。
再來看下質(zhì)量分低于180的緊湊型車,依次為大眾高爾夫、領(lǐng)克03、別克威朗、大眾速騰、別克英朗以及大眾凌渡,高爾夫、速騰和凌渡都是比較主流的德系轎車,速騰的月均銷量能達到2萬輛左右。別克英朗和別克威朗也都入榜前十,別克威朗憑借出色的產(chǎn)品力表現(xiàn),也越來越受歡迎了,它的月均銷量達到了萬輛以上,別克英朗近期的市場表現(xiàn)很一般,月均銷量都不足萬輛。還有一款國產(chǎn)轎車入榜前十,它就是以“顏值”著稱的領(lǐng)克03,其質(zhì)量表現(xiàn)比速騰還要可靠。
最后,質(zhì)量分低于行業(yè)平均值的緊湊型車還有朗逸、科魯澤以及馬自達3 昂克賽拉,朗逸的質(zhì)量表現(xiàn)處于平均值之上,還是比較令人認可的,不過它的排名未能入榜前十,還是有點低于預(yù)期。但令人沒想到的是,同為主流車型的?怂埂⒖_拉、雷凌、標(biāo)致408以及奔馳A級等,質(zhì)量表現(xiàn)卻都處于平均值之下,卡羅拉、雷凌以及奔馳A級的表現(xiàn)更是令人意外。
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