日前，J.D. Power | 君迪與58汽車聯(lián)合發(fā)布了《2022中國汽車保值率研究報(bào)告》，從廠商、國別、品牌等多個角度，分析展示了一年來國內(nèi)二手車交易市場的現(xiàn)狀和保值率情況。總體來看，日系品牌車型保值率依舊處于領(lǐng)先地位；而在新能源汽車領(lǐng)域，自主品牌車型的優(yōu)勢更加明顯。

報(bào)告顯示，按地域?qū)用娼y(tǒng)計(jì)，無論是燃油車還是純電動車，2022年二手車交易集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的直轄市及省會城市。暢銷車型方面，二手燃油車和二手純電動車交易分別集中在緊湊型車和微型車級別，交易占比均超過三成，性價(jià)比高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用是兩大車型受青睞的主要原因；中型車及緊湊型SUV在燃油車交易市場比重上升，小型車及緊湊型車在新能源車交易市場占比升高，源于消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)水平提高，不單獨(dú)局限于車輛的代步功能。

※ 燃油車：日系車保值率領(lǐng)跑 自主品牌持續(xù)向上

保值率是衡量一個品牌、一款車型價(jià)值的重要指標(biāo)，得益于車型的稀缺和較高的品牌溢價(jià)，進(jìn)口車保值率高于合資及國產(chǎn)車型，日系車保值率以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑，自主品牌持續(xù)向上。

從廠商層面來看，前五中共計(jì)4款車來自日系品牌，市場占有率高、主流車型地位穩(wěn)固，帶動整體廠商保值率穩(wěn)定提升。其中，雷克薩斯位列第一，保值率達(dá)68.5%，東風(fēng)本田、保時捷緊隨其后，保值率分別為63.9%和63.5%。

*燃油車保值率默認(rèn)三年保值率

燃油車自主品牌中，今年自主品牌的保值率整體表現(xiàn)優(yōu)于去年，持續(xù)向上態(tài)勢顯著，反映出消費(fèi)者對自主品牌的認(rèn)可度正在不斷提升。今年的報(bào)告顯示，自主品牌整體保值率為46.5%，相較去年上升1個百分點(diǎn)。北京越野以53.2%奪得燃油車自主廠商保值率第一，廣汽傳祺以52.8%位居第二，上汽通用五菱以51.7%排名第三。

*燃油車保值率默認(rèn)三年保值率

※ 純電動車：首次納入評選 自主品牌優(yōu)勢明顯

隨著新能源車二手車市場的不斷升溫，今年純電動車的保值率首度被納入研究范疇。事實(shí)上，新能源車的保值率仍然受到電池衰減快、電子元件壽命有限的制約。研究顯示，純電動車廠商保值率中自主品牌優(yōu)勢明顯，與其定位準(zhǔn)、技術(shù)新、 補(bǔ)貼到位等因素有關(guān)。特斯拉、小鵬汽車、蔚來的一年保值率均在70%以上。

*純電動車保值率默認(rèn)一年保值率

自主品牌在純電動車領(lǐng)域發(fā)力早，受認(rèn)可度高，在純電動車型保值率TOP15榜單中共計(jì)12款來自自主品牌，且不乏小鵬P7、蔚來ES6等新勢力產(chǎn)品。宏光MINIEV更是以85.3%的保值率超過Model X，小鵬P7則以82.5%的保值率位列第三位。

*純電動車保值率默認(rèn)一年保值率