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擴(kuò)大召回!奔馳超萬輛EQ電動車被召回

2022年10月29日來源:汽車行業(yè)關(guān)注

10月28日,國家市場監(jiān)督管理總局最新公告顯示,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,擴(kuò)大召回部分EQA、EQB和EQC電動汽車。本次召回活動是在2022年2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。

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自2022年12月15日起,擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2019年12月5日至2022年9月17日期間的部分EQC電動汽車,共計3345輛。自2023年2月1日起,擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2020年2月11日至2022年10月10日期間的部分EQA和EQB電動汽車,共計8078輛。

EQB2.jpg

召回原因是由于電動驅(qū)動模塊制造偏差,本次召回范圍內(nèi)部分車輛電動驅(qū)動模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足,造成冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機(jī)內(nèi),長期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值,導(dǎo)致車輛無法啟動。另外,極端條件下,車輛的電動驅(qū)動模塊輸出功率會降低,存在安全隱患。

針對以上缺陷, 北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動驅(qū)動模塊總成,以消除安全隱患。

除此之外,2022年2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》召回活動的召回措施變更為:為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動驅(qū)動模塊總成。

EQC2.jpg

2月18日,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。北京奔馳汽車有限公司自2022年8月15日起,召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車,共計10104輛。召回的原因是由于電動驅(qū)動模塊制造偏差,本次召回范圍內(nèi)部分車輛電動驅(qū)動模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足,導(dǎo)致冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機(jī)內(nèi),長期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值,極端情況下車輛可能無法啟動。冷卻液滲漏不滿足國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于冷卻系統(tǒng)密封的要求,極端條件下,車輛的電動驅(qū)動模塊輸出功率會降低,存在安全隱患。針對以上缺陷,北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)車輛檢查電動驅(qū)動模塊的生產(chǎn)序列編號,如果生產(chǎn)序列編號在受影響的范圍內(nèi),則免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動驅(qū)動模塊總成,以消除安全隱患。

據(jù)了解,EQ系列是奔馳專門推出的全新純電動品牌,其中奔馳EQC是奔馳旗下首款純電動車型,于2019年11月8日正式國產(chǎn)上市,定位中型純電動SUV,目前售價為49.98-57.98萬元,基于燃油版GLC(39.78-58.78萬元)打造而來;EQA和EQB車型則是奔馳在2021年推出的產(chǎn)品,其中EQA車型售價為36.58萬元,EQB車型售價為43.78萬元。

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EQA、EQB和EQC作為奔馳在華純電動車型,由于車型是油改電車型,三款車型在市場上銷量表現(xiàn)并不理想,數(shù)據(jù)顯示,2022年1-9月,EQA、EQB、EQC三款車型累計銷量分別為3271輛、3918輛、3057輛。

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  • 指導(dǎo)價:49.98-62.28萬元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:300 210
  • 變速箱:79.2kWh -
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