11月2日，智車派了解到，奧迪將削減其旗艦豪華轎車A8的產(chǎn)量，進(jìn)而增加奧迪E-Tron的產(chǎn)量。

奧迪e-tron GT

奧迪E-Tron已迅速成為該品牌最受歡迎的車型之一，銷量輕松超過了萎靡不振的奧迪A8。據(jù)德國新聞網(wǎng)站Stimme.de報道，奧迪正在轉(zhuǎn)移生產(chǎn)，專注于更暢銷的電動超級轎車，并削減其歷史悠久的奧迪A8產(chǎn)量。

奧迪A8和奧迪E-Tron在奧迪位于德國的內(nèi)卡蘇爾姆工廠生產(chǎn)，但現(xiàn)在該工廠將主要專注于E-Tron的生產(chǎn)。奧迪尚未發(fā)布有關(guān)這兩種車型產(chǎn)量預(yù)期的具體細(xì)節(jié)，也沒有分享實施時間表。工廠經(jīng)理Fred Schulze透露，“奧迪A8的（生產(chǎn)）調(diào)整與奧迪E-Tron GT產(chǎn)量的增加同時進(jìn)行……”

奧迪e-tron

生產(chǎn)轉(zhuǎn)向電動汽車對大眾集團(Volkswagen Group)來說并不是什么新鮮事，該公司已經(jīng)開始取代其他品牌的內(nèi)燃機生產(chǎn)。大眾集團旗下的另一個豪華品牌保時捷一直在不斷擴大保時捷Taycan的內(nèi)飾產(chǎn)品，隨著歐洲監(jiān)管機構(gòu)推動更多電動汽車的生產(chǎn)，預(yù)計保時捷還將繼續(xù)這樣做。

奧迪A8L

雖然這種生產(chǎn)轉(zhuǎn)變預(yù)計將用于純汽油的奧迪A8，但許多人都在問什么會取代它。目前，相當(dāng)大的E-Tron可以滿足許多消費者的奢侈品需求。還有一些人猜測，一種新的電動豪華產(chǎn)品可能正在生產(chǎn)中。隨著代號為“l(fā)andyatch”的“E8”的傳言在最近幾個月流傳開來，這些猜測的可能性似乎越來越大。

雖然E-Tron可能是奧迪取代汽油車生產(chǎn)的第一次體驗，但肯定不會是最后一次，因為該公司已經(jīng)推出了更多電動汽車，包括基于大眾id .4的Q4。許多人認(rèn)為，問題不再是是否會淘汰內(nèi)燃機生產(chǎn)，而是何時淘汰，以滿足日益增長的電動汽車需求。