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TOYOTA bZ陣容喜提升級(jí),bZ3以“三強(qiáng)”加持創(chuàng)新

2022年11月4日來源:廣西汽車網(wǎng)

bZ3的誕生,是豐田打破傳統(tǒng),開創(chuàng)新型合作模式下的首個(gè)優(yōu)質(zhì)成果。豐田bZ的未來大有可為。

自2021年上海車展首發(fā)TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列以來,一年多的時(shí)間里,我們見證著bZ4X的正式上市、bZ3的首次亮相,以及豐田對(duì)bZ系列規(guī)劃的美好未來。

bZ和bZ們,對(duì)于消費(fèi)者也不再陌生。豐田汽車通過與原有合作伙伴及一汽豐田、廣汽豐田的聯(lián)合,將bZ系列產(chǎn)品不斷下沉至客戶端,以用戶喜聞樂見的方式去靠近用戶。

所以,在近兩年時(shí)間里,消費(fèi)者們大都知道bZ系列相對(duì)于其他豐田車型有著更顯眼的標(biāo)簽,比如e-TNGA純電專屬架構(gòu)、獨(dú)立電動(dòng)車模塊平臺(tái)等等。

而剛剛上市的bZ純電動(dòng)專屬系列第二款產(chǎn)品bZ3,再度刷新消費(fèi)者對(duì)bZ的認(rèn)知,它是豐田與比亞迪、一汽豐田共同研發(fā)的成果,賦予消費(fèi)者用車新體驗(yàn)和新價(jià)值。

集各項(xiàng)優(yōu)勢于一身,期待值💯

作為bZ純電動(dòng)專屬系列的第二款產(chǎn)品,bZ3采用了具有劃時(shí)代革新力量驅(qū)動(dòng)的全新研發(fā)體系,由豐田、BTET(比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司)、一汽豐田攜手共同研發(fā)。

從陣容上看,豐田派出100多位設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)、品質(zhì)控制等領(lǐng)域的工程師,與比亞迪及一汽豐田的工程師們高效協(xié)作、優(yōu)勢互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)了全新的融合與升級(jí),讓bZ3呈現(xiàn)出更多新價(jià)值、新體驗(yàn)。

bZ3是一款純電動(dòng)轎車,集各項(xiàng)優(yōu)勢于一身。在“電”的層面,根據(jù)bZ3的設(shè)計(jì)需求,全新設(shè)計(jì)了電池構(gòu)造、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、高效率、高科技、安全安心的全新電動(dòng)系統(tǒng);谪S田的電動(dòng)化技術(shù)經(jīng)驗(yàn),以“電池容量10年后依然能夠保持90%以上”為研發(fā)目標(biāo),努力抑制電池老化。至此,新車的最高續(xù)航里程可以超過600公里。

在“動(dòng)”的領(lǐng)域里,bZ3基于豐田e-TNGA打造,低重心、良好的操作穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)了車隨心動(dòng)的駕駛質(zhì)感。結(jié)合豐田在過去80余年精心造車以及賽車運(yùn)動(dòng)中積累的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)bZ3加速踏板、剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作以及反饋進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)校,在充分感受FUNTO DRIVE(駕乘樂趣)的同時(shí),車內(nèi)駕乘者都能享受愉悅的用車時(shí)光。

在“車”的本身,結(jié)合“FAMILY LOUNGE(合家歡)”的理念,bZ3采用了bZ系列標(biāo)志性的錘頭鯊前臉,長軸距與溜背設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出電動(dòng)車獨(dú)特的修長車身造型和十分舒展的駕乘空間。車內(nèi)也帶來諸多令人耳目一新的新科技體驗(yàn),大型縱置顯示屏、無線充電、車機(jī)互聯(lián)等配置和智能化功能集成一體,通過多媒體大屏可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、音響、車窗、后備箱等功能的觸控操作。

bZ3的出現(xiàn),為用戶帶來全面升級(jí)的用車體驗(yàn),在豐田與比亞迪的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下,bZ3是一款不負(fù)消費(fèi)者所期待的純電轎車,不久之后將在其所屬細(xì)分市場嶄露頭角。

豐田DNA的傳承與延續(xù),靠譜感💯

經(jīng)歷近30年的新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展積淀,豐田目前已具備HEV/PHEV/BEV/FCEV完善的全方位電動(dòng)化技術(shù)路線和產(chǎn)品布局。截至目前,豐田全球累計(jì)電動(dòng)車車型銷量已突破2000萬輛。憑借“先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)”、“全方位電動(dòng)化產(chǎn)品”、“安全可靠的品質(zhì)”及“FUNTO DRIVE”獲得全球消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。

豐田bZ純電動(dòng)專屬系列延續(xù)豐田的優(yōu)秀基因,從用戶的實(shí)際用車需求出發(fā),堅(jiān)守對(duì)安心安全的理念,以全方位的技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)更安全的全新用車體驗(yàn)。其首款SUV產(chǎn)品bZ4X目前已正式上市并由一汽豐田、廣汽豐田共同銷售;而旗下首款轎車bZ3的上市銷售進(jìn)程正穩(wěn)步推進(jìn)。

bZ3作為一款“三方”聯(lián)合的產(chǎn)品,還匯集了豐田合作伙伴比亞迪所擅長的電動(dòng)技術(shù),融合了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的研發(fā)體系、先進(jìn)的電動(dòng)化科技和安全可靠的品質(zhì),為中國消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的選擇。

可持續(xù)事業(yè)的拓展,自信心💯

bZ是“beyond Zero”的簡稱,它代表著豐田對(duì)實(shí)現(xiàn)“超越零排放”的決心。豐田長久以來,將電動(dòng)化當(dāng)成一份可持續(xù)的事業(yè)來做。

豐田提出的要在全生命周期助力實(shí)現(xiàn)碳中和,為了助力實(shí)現(xiàn)“碳中和”,豐田早在2015年便發(fā)布“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略,并提出了“使汽車產(chǎn)生的負(fù)面影響無限接近于零”和“為社會(huì)帶來正能量”兩個(gè)目標(biāo),以及“新車二氧化碳零排放”、“工廠二氧化碳零排放”等六項(xiàng)挑戰(zhàn)以及達(dá)成挑戰(zhàn)的舉措。

bZ純電動(dòng)專屬系列的推出是也是豐田助力實(shí)現(xiàn)“碳中和”的重要環(huán)節(jié),基于BEV技術(shù),bZ純電專屬系列車型將逐漸降低每公里的耗電量,以達(dá)成降低每輛車電池成本50%的目標(biāo)。官方也稱,根據(jù)豐田汽車的規(guī)劃,未來將有7款bZ系列車型導(dǎo)入全球市場,其中多款將導(dǎo)入中國市場。除了已經(jīng)發(fā)布的bZ4X和bZ3之外,后續(xù)產(chǎn)品也將陸續(xù)蓄勢待發(fā)。

目前,豐田與原有合作伙伴與一汽豐田、廣汽豐田持續(xù)合作,在中國市場形成了龐大的產(chǎn)銷服務(wù)體系,為新能源汽車建立可持續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈。

同時(shí),以bZ3為起點(diǎn),豐田不斷拓寬與比亞迪的深度合作,未來在中國市場,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下,豐田必將為用戶帶來更具價(jià)值更有樂趣的產(chǎn)品。

寫在最后

目前,中國是全球發(fā)展最快、最先進(jìn)的電動(dòng)車市場,bZ純電動(dòng)專屬系列的出現(xiàn),是結(jié)合中國消費(fèi)者多元化需求的結(jié)果。bZ3采用了具有時(shí)代革新力量驅(qū)動(dòng)的全新研發(fā)體系,呈現(xiàn)出的新價(jià)值和新體驗(yàn),定不負(fù)中國市場用戶之期望。

當(dāng)然,豐田的電動(dòng)化步伐仍在持續(xù)加快,更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品正蓄勢待發(fā)。

廣汽豐田bZ4X進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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