對(duì)于進(jìn)軍國內(nèi)純電SUV市場,大眾的態(tài)度與表現(xiàn)一直都是比較積極的,上汽大眾ID.6 X早在去年中旬就已經(jīng)“搶灘”進(jìn)入國內(nèi)市場銷售了,可以算是合資純電SUV界的“元老”。而最近,上汽大眾ID.6 X迎來了自己全新2023款車型上市,相比老款車型,新車售價(jià)區(qū)間沒有變化,但銷售車型由6款縮減到了4款,此外配置方面也有相應(yīng)的調(diào)整。那么問題來了,買新款大眾ID.6 X是不是更劃算了?哪款車型又最值得買呢?下面看看我們的解讀。
IQ.Light靈眸矩陣全系標(biāo)配了,還沒買的賺了?
作為一款中大型SUV,同時(shí)也是上汽大眾的純電旗艦SUV產(chǎn)品,大眾ID.6 X給到大家的最大感受就是產(chǎn)品顛覆了之前我們對(duì)大眾燃油SUV的認(rèn)知,個(gè)性的設(shè)計(jì)以及豐富的智能科技配置,讓不少用戶感受到了駕駛純電SUV的樂趣,更重要的是,ID.6 X還有著非常豐富的配置水平,尤其像駕駛輔助、智能車機(jī)這樣年輕人喜歡的配置,ID.6 X的配置單上幾乎都點(diǎn)滿了,誠意十足。
剛剛上市的2023款大眾ID.6 X售價(jià)區(qū)間沒有變化,補(bǔ)貼后的起售價(jià)依舊是25.3288萬元,不過車型由之前的6款縮減到了4款,取消了之前的“2022款 智享純凈長續(xù)航版”和“2022款 智享長續(xù)航版”,看似給用戶的選擇變少了,但其實(shí)這兩款車和“純凈長續(xù)航版”和“極智長續(xù)航版”是存在不少重疊的,價(jià)格接近、配置也差不多,因此精簡后對(duì)于用戶買車不僅沒有影響,用戶選擇起來也會(huì)更方便。
作為此次新款車型的最大升級(jí),2023款大眾ID.6 X全系將前燈組升級(jí)為“IQ.Light靈眸矩陣”全LED大燈,相比之前普通的LED大燈,多了迎賓喚醒燈效、律動(dòng)光效等功能,夜間會(huì)更加好看、炫酷。同時(shí),全系車型新增標(biāo)配IQ.燈光精靈、IQ.語音精靈、IQ.智慧車聯(lián),可以在喚醒語音控制,進(jìn)行人機(jī)對(duì)話時(shí),車內(nèi)燈光會(huì)開啟智能光語效果,提升車內(nèi)的駕駛氛圍,這些都是年輕人比較喜歡的。
在其它方面,新款大眾ID.6 X還增加了內(nèi)后視鏡USB接口,以方便安裝行車記錄儀;前排USB接口由之前的2個(gè)增加到了3個(gè),后排USB接口依舊為2個(gè)。值得注意的是,除頂配車型“2023款 勁能四驅(qū)版”配備有二排獨(dú)立座椅外,這次“2023款 極智長續(xù)航版”也能選裝二排獨(dú)立座椅了,豐富了用戶的選擇。而在其它方面,兩款中配車型依舊可以選裝“智享冬季套件”,包含熱泵空調(diào)、前風(fēng)窗防凍加熱噴嘴等配置,相當(dāng)實(shí)用。
多花8千增加數(shù)十項(xiàng)配置,極智長續(xù)航版最值?
作為一款合資純電中大型SUV,大眾ID.6 X的性價(jià)比一直都不錯(cuò),不少實(shí)用、智能配置都實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配,盡管此次車型由之前6款精簡到了4款,但豐富配置優(yōu)勢(shì)還是得到了延續(xù),下面我們就來看看2023款大眾ID.6 X的配置水平以及哪款車型性價(jià)比最高,見下表:
入門款車型“純凈版”的售價(jià)和老款車型沒有變化,但是LED光源方面提升為了“IQ.Light靈眸矩陣”,擁有非常多的光效。而在其它配置方面,包括安全配置、駕駛輔助、智能車機(jī)也基本齊全,做到了和中、高配車型的一致,這一點(diǎn)值得表揚(yáng)。唯一需要注意的是,入門款車型的CLTC純電續(xù)航里程只有460km,搭載的是132kW單電機(jī),如果對(duì)于續(xù)航和動(dòng)力有較高要求,最好還是考慮中高配車型。
往上一個(gè)配置是“純凈長續(xù)航版”,價(jià)格貴了2.6萬元,主要提升在續(xù)航和科技配置兩大方面,其中CLTC續(xù)航提升到了617km,相信可以滿足90%以上家庭用車需求了,而多出的360度全景影像以及電動(dòng)后備廂兩大科技配置,也能夠提升不少用車的安全與便利性。
2.6萬元都花了為何不再加8千元買“極智長續(xù)航版”?相信這會(huì)是日后選擇新款大眾ID.6 X用戶的最大糾結(jié)。不過,看過新增的配置項(xiàng)后,我相信多數(shù)人會(huì)下決心買“極智長續(xù)航版”,這是因?yàn)橹挥枚嗷?千元,就可以擁有包括更多駕駛輔助功能、AR-HUD、后排座椅加熱等數(shù)十項(xiàng)實(shí)用和科技配置,性價(jià)比非常高,因此“極智長續(xù)航版”也成為了新款大眾ID.6 X全系中最值得買的車型,追求性價(jià)比的用戶買這款就對(duì)了。
“勁能四驅(qū)版”是全系中的頂配車型,主要提升是有了動(dòng)力更強(qiáng)勁的雙電機(jī)四驅(qū),0-50km/h加速僅需2.6秒,非常強(qiáng)勁,另外,新車還多了懸架軟硬調(diào)節(jié)、品牌音響等配置,提升也不少,但考慮到“勁能四驅(qū)版”要比上一個(gè)配置貴了5萬多元,費(fèi)用代價(jià)有些大,因此愿意為更強(qiáng)性能買單的用戶,相信只會(huì)是少數(shù)吧?
結(jié)語
新款大眾ID.6 X上市,售價(jià)區(qū)間沒變,車型由之前的9款精簡到了4款,不過新車增加了包括“IQ.Light靈眸矩陣”在內(nèi)的一些科技、實(shí)用配置,因此總體來說產(chǎn)品性價(jià)比更高了。另外,在具體車型方面,新款大眾ID.6 X全系配置水準(zhǔn)依舊挺高,都有購買的價(jià)值,不過對(duì)比全系車型的價(jià)格、配置、續(xù)航里程,“極智長續(xù)航版”依舊是全系中性價(jià)比最高的車型,最值得推薦。
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