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新能源汽車補(bǔ)貼即將終止,特斯拉Model 3將研發(fā)改進(jìn)型

2022年12月5日來源:買車家

新能源汽車補(bǔ)貼即將終止,誰是“第一人”?

已入12月,又是汽車行業(yè)即將需要匯報一年銷量的時間。而今年對于新能源汽車市場來說,還有一個事件或許可以影響2022年最后一個月的銷量數(shù)據(jù),因?yàn)榈侥壳盀橹构俜轿凑f明新能源汽車購置補(bǔ)貼會延續(xù),也就意味著今年或許將終止補(bǔ)貼。

因此,這對于想要購買新能源汽車的消費(fèi)者說,可能是最后的機(jī)會。而對于車企來說可能是機(jī)會,也可能是一個“坑”,漲價還是自己消化這部分成本都成了兩難的選擇。當(dāng)下已經(jīng)有一些車企作出了一些調(diào)整,還有一些車企正在猶豫。

汽車熱聞:新能源汽車補(bǔ)貼即將終止,特斯拉Model 3將研發(fā)改進(jìn)型-有駕

比亞迪率先發(fā)布聲明,表示將會漲價2000-6000元。不得不說,比亞迪汽車的這波舉動十分具有智慧。首先漲價的幅度并不高,對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,購置一輛汽車這種“大件”商品,2000-6000元的差距基本還能接受;其次仔細(xì)計算下來,比亞迪廠家自己也消化了一半的成本,這樣更顯誠心;還有一點(diǎn)十分重要,比亞迪做了“第一人”,其沒有持觀望的態(tài)度,而是快準(zhǔn)狠的宣布了決策,無論后續(xù)哪家車企作出漲價還是保價的決策,均不可避免的會被拿來和比亞迪較量一番,從營銷上說,比亞迪肯定贏了,因此,這個“第一人”比亞迪做得值!

英雄終將遲暮,請記住那句“每個人心中都有一輛Jeep”

英雄終將遲暮,但總有人正年輕。

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就如這屆世界杯一樣,世界杯一直存在,但每一屆世界杯也都會上演“諸神黃昏”比如此次的梅西、C羅等一眾球員,也有年輕球員正值當(dāng)打之年。汽車行業(yè)也總是如此,總有車企正在輝煌,也總有車企逐漸沒落。而此前爆出即將落下帷幕的廣汽菲克,最近已經(jīng)正式受到法院裁定受理破產(chǎn)申請。一個時代的結(jié)束,或許我們再也聽不到那句:“每個人心中都有一輛Jeep”,但這句話曾經(jīng)所企及的高度也是獨(dú)一無二的。尊重每一個認(rèn)認(rèn)真真做過車的汽車品牌,想必這也是我們作為消費(fèi)者最后的禮贈。

不改變都將失去市場?

特斯拉Model 3終于將迎來變化,特斯拉表示將在2023年第三季度開始研發(fā)改進(jìn)型Model 3,將會主要放在內(nèi)飾的設(shè)計上,同時旨在降低成本。對于特斯拉Model 3來說,作為主銷車型,市場表現(xiàn)很不錯,上市也有幾年了,一直沒有比較大的變化,面對市場的競爭或許現(xiàn)在還能撐下去。

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但無論是消費(fèi)者會產(chǎn)生審美疲勞,還是市場會有更多優(yōu)秀的競爭者出現(xiàn),一層不變都不會是長久之計,因此特斯拉選在在此時進(jìn)入新車研發(fā),是一個明智的選擇。

Model 3(進(jìn)口)進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價:40.7-50.99萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:220 258 340
  • 變速箱:75kWh
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