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“中國(guó)品牌出海2.0”、“出海一哥” ,愛(ài)馳2022年十大關(guān)鍵詞出爐

2022年12月30日來(lái)源:西部汽車網(wǎng)

2022年即將完成它的“謝幕演出”,愛(ài)馳也即將在這個(gè)辭舊迎新的日子里,與諸君一道迎來(lái)自己的2023年。

365個(gè)日夜,數(shù)以千計(jì)的愛(ài)馳人,車輛上難以窮盡的每一個(gè)零件……這點(diǎn)滴過(guò)往的背后可以講述的故事實(shí)在太多,猶如滿天星辰,難以一言蔽之。

回顧愛(ài)馳的2022,可以用10個(gè)詞,10句話對(duì)愛(ài)馳的這一年高度凝練。不妨深入走進(jìn)這10個(gè)故事,一起感受“愛(ài)馳的2022”。

愛(ài)馳U5和全新愛(ài)馳U6

關(guān)鍵詞一:拐點(diǎn)

在疫情轉(zhuǎn)向、國(guó)補(bǔ)退坡、電動(dòng)車滲透率持續(xù)攀升下,中國(guó)新能源汽車拐點(diǎn)已至。在此背景下,愛(ài)馳在2022年順利完成四大戰(zhàn)略調(diào)整,即組織架構(gòu)調(diào)整、人事擴(kuò)張、深化國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局、新一輪融資,愛(ài)馳煥新向上,迎來(lái)歷史拐點(diǎn)!

關(guān)鍵詞二:中國(guó)品牌出海2.0

品牌出海成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)上的熱詞與風(fēng)口,“中系車”已成為海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不可或缺的特質(zhì)。從低價(jià)賣車到品牌出海2.0,中系車的40年,成就了愛(ài)馳的3年:2020-2022!如今,愛(ài)馳已經(jīng)完成了從產(chǎn)品出海到品牌出海2.0時(shí)代的跨越。從“走出去”到“樹(shù)品牌”,愛(ài)馳通過(guò)更前瞻的眼光,及先人一步的行動(dòng),成為了中國(guó)品牌出海2.0時(shí)代的引領(lǐng)者!

關(guān)鍵詞三:出海一哥

作為“首家實(shí)現(xiàn)整車出口的造車新勢(shì)力”,愛(ài)馳早在2020年5月,就有首批500臺(tái)愛(ài)馳U5出口歐盟,正式開(kāi)啟了愛(ài)馳的國(guó)際化進(jìn)程。此后,陸續(xù)出口法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、丹麥等國(guó)家,覆蓋北歐和南歐市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)兩年多的積累,愛(ài)馳在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)嶄露頭角。截至2022年11月,愛(ài)馳共計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷售6464臺(tái)。足跡遍布海外20余國(guó)!成功躋身新勢(shì)力出海一哥!

關(guān)鍵詞四:獨(dú)角獸

8月30日,愛(ài)馳憑借自主創(chuàng)新的硬實(shí)力、全棧自研的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、領(lǐng)先的全球交付成績(jī)以及用戶導(dǎo)向的高成長(zhǎng)性,榮登“2022年·胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜”榜單,彰顯“中系車”全球化領(lǐng)跑者的科技創(chuàng)新企業(yè)風(fēng)范。“2022年中全球獨(dú)角獸榜”囊括了全球共1312家獨(dú)角獸企業(yè),其中共有27家新能源企業(yè)上榜,愛(ài)馳位列其一。

愛(ài)馳副總裁李輝代表企業(yè)受獎(jiǎng)

關(guān)鍵詞五:認(rèn)真玩出樣

10月13日,愛(ài)馳汽車第二款全新車型“愛(ài)馳U6”在國(guó)內(nèi)正式上市。該車被定義為“純電新玩家”,表明的是“認(rèn)真玩出樣兒”的態(tài)度。為了強(qiáng)化這種態(tài)度,愛(ài)馳成為2022年中國(guó)好聲音官方獨(dú)家特約。作為一款專為心里有夢(mèng)、眼里有光的年輕人打造的全新純電智能轎跑SUV。愛(ài)馳U6兼具跨界休旅與轎跑車的特點(diǎn),同時(shí)也更加具備鮮明的運(yùn)動(dòng)氣息,完美契合了年輕人的審美主張和價(jià)值取向。

“純電新玩家”愛(ài)馳U6

關(guān)鍵詞六:10000輛

11月3日,中國(guó)新能源汽車全球化先行者——愛(ài)馳,歷經(jīng)878天后,10000臺(tái)整車在江西上饒智慧工廠下線,助推愛(ài)馳進(jìn)入到一個(gè)全新的發(fā)展階段。愛(ài)馳CEO張洋表示:“一萬(wàn)臺(tái),是一個(gè)新的起點(diǎn),愛(ài)馳將繼續(xù)不忘初心,深耕新能源汽車行業(yè),努力為用戶提供更好的用車體驗(yàn),踐行‘優(yōu)質(zhì)空間服務(wù)提供商’的愿景,不斷自我提升,自我迭代!

愛(ài)馳萬(wàn)臺(tái)整車下線

關(guān)鍵詞七:15萬(wàn)輛

11月28日,愛(ài)馳與泰國(guó)企業(yè)菲尼克斯電動(dòng)汽車有限公司(下稱:菲尼克斯EV)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,菲尼克斯EV計(jì)劃在未來(lái)五年左右的時(shí)間,共計(jì)向愛(ài)馳采購(gòu)約15萬(wàn)臺(tái)新能源車用以零售和運(yùn)營(yíng),涵蓋愛(ài)馳全部系列車型。這是迄今為止中國(guó)造車新勢(shì)力在海外的最大合作計(jì)劃。同時(shí),雙方計(jì)劃未來(lái)就銷售、售后、充換電網(wǎng)絡(luò)及屬地化的軟件開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù),考慮在泰國(guó)共同籌建名為“Aiways泰國(guó)”的新公司,以服務(wù)泰國(guó)乃至全球的消費(fèi)者能以更快的速度、更高的性價(jià)比享受到來(lái)自中國(guó)先進(jìn)、智能的電動(dòng)車產(chǎn)品及服務(wù)。此舉意味著愛(ài)馳東南亞發(fā)展戰(zhàn)略正式啟動(dòng),愛(ài)馳全球化發(fā)展步伐再落一子。

愛(ài)馳與菲尼克斯EV簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

關(guān)鍵詞八:5萬(wàn)歐元

繼愛(ài)馳U6在國(guó)內(nèi)上市后,歐版愛(ài)馳U6目前也在德國(guó)、法國(guó)、西班牙、丹麥、瑞典、瑞士等歐洲六國(guó)陸續(xù)上市,官方售價(jià)為39990歐元(不含補(bǔ)貼和增值稅)。憑借與生俱來(lái)的國(guó)際品質(zhì),“純電新玩家”愛(ài)馳U6在丹麥含增值稅的起售價(jià)達(dá)到379990丹麥克朗(約合5.1萬(wàn)歐元),直接躋身傳統(tǒng)的“5萬(wàn)歐元俱樂(lè)部”,實(shí)力打進(jìn)中高端貴族圈。

關(guān)鍵詞九:300+服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

愛(ài)馳始終秉承著“以用戶為中心”的理念,為用戶帶來(lái)全新的品牌服務(wù)體驗(yàn)。目前,愛(ài)馳擁有超300+服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),海外超160余家,國(guó)內(nèi)158家,能為全球超過(guò)20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者提供服務(wù)!

關(guān)鍵詞十:轉(zhuǎn)機(jī)

今年以來(lái),整個(gè)汽車行業(yè)都面臨重大考驗(yàn),疫情肆虐之下,缺芯少電、資金短缺、產(chǎn)能不足、新能源補(bǔ)貼退潮等因素疊加,對(duì)于愛(ài)馳在內(nèi)的車企而言是一個(gè)極大挑戰(zhàn),同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇。愛(ài)馳通過(guò)產(chǎn)品突破、技術(shù)突破、渠道突破,化危為機(jī),奮力實(shí)現(xiàn)“全球化”發(fā)展目標(biāo)。

回顧愛(ài)馳的2022年,既有機(jī)遇,也充滿挑戰(zhàn)。十大關(guān)鍵詞,記錄著奮進(jìn)中的愛(ài)馳在時(shí)代的浪潮中蝶變前進(jìn),并以“先行者”的身份帶領(lǐng)“中系車”集體實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源“品牌出!,提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在世界舞臺(tái)的影響力。面向2023年,愛(ài)馳將會(huì)在新能源賽道上掀起更大的風(fēng)暴。

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愛(ài)馳U6進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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