近日，在剛剛舉辦的2023東京改裝車展上，日產(chǎn)發(fā)布了兩款不同配置的全新2024年款GT-R，分別為Premium edition T-spec和NISMO Special edition車型。新車將基于現(xiàn)在的GT-R車型改進(jìn)而來，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級，新車預(yù)計將在今年春季上市。

外觀方面，兩款新車的車頭部分都采用了類似上一代R34代GT-R的車頭設(shè)計，配合格柵兩側(cè)的反C形裝飾有些類似R35代車型最早的概念車的車頭設(shè)計。中網(wǎng)中間的部分，新車也一改之前獨立的裝飾改為了與保險杠融為一體的設(shè)計。保險杠下部的日行燈也改為了現(xiàn)在流行的六邊形的LED燈組。值得注意的是，NISMO版本車型還擁有比T-spec車型更加夸張的前包圍，前格柵下方的剎車導(dǎo)風(fēng)口的尺寸進(jìn)一步加大，并在內(nèi)襯的部分采用了極為醒目的紅色涂裝。格柵的上方標(biāo)有NISMO車型獨享的NISMO字眼。

車身側(cè)面，新車的整體造型與現(xiàn)款車型基本保持一致。就目前的信息以及官方放出的圖片來看，T-spec車型配備了專門的懸架、碳陶制動系統(tǒng)和銅色的鍛造輪圈。NISMO車型則配有車側(cè)的氣流疏導(dǎo)口，黑色側(cè)裙下包圍并搭配紅色裝飾。輪圈部分造型與T-spec一致但涂裝換成了黑色并配備了紅的裝飾。

車尾部分，兩款新車與之前改款最大的不同就是在后包圍的下方加入了類似F1賽車的后霧燈以及全新的排氣造型。其中，T- spec車型采用了全新的梯形拍照架設(shè)計。尾翼部分和車尾擴散器的造型也有所不同，更加復(fù)雜且更加符合空氣動力學(xué)�，F(xiàn)款GT-R車尾圓滑的曲線也加入了筋線進(jìn)行修飾進(jìn)一步增強了新車的肌肉感。

內(nèi)飾部分，新車與現(xiàn)款車型相比變化不大除了T-spec版本和NISMO版本的專屬銘牌以外，NISMO版本更是提供了碳纖維材料的賽車座椅，以及紅色的真皮縫線。

動力方面，新車依舊搭載了3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動機T-spec版本最大輸出功率為562馬力，NISMO版本為591馬力。值得注意的是NISMO車型在活塞環(huán)、連桿，曲軸等部分均采用了更高強度的設(shè)計。