現(xiàn)如今,新能源汽車成為了越來越多朋友的購車首選,對于這一趨勢的發(fā)展,相信各位都是有目共睹,如果時光回到十年以前,估計很多朋友想都不敢想,畢竟,那個時候還是燃油汽車的天下,隨著新能源汽車的走紅,越來越多的車企也是紛紛不斷投入其中,畢竟,這么大的市場份額,誰不想分得一杯羹呢?2月1日,小編從江鈴集團新能源獲悉,作為家族當(dāng)中的純電動微型車-2023款江鈴
(本文配圖均為2022款
2023款江鈴易至EV3小雷達,此次新車僅提供1款配置車型可選(悅跑型),2022款易至EV3小雷達提供2款配置車型可選(悅跑型/酷跑型),在價格方面,2023款江鈴易至EV3小雷達“悅跑型”相較于2022款易至EV3小雷達“悅跑型”,售價上漲了0.3萬元,值得一提的就是,盡管新車價格有所上漲,但是配置上進行了優(yōu)化升級。在外觀設(shè)計方面,2023款江鈴易至EV3小雷達作為年度改款車型,新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,前臉采用了熏黑式處理的封閉式格柵,加上兩側(cè)銳利有神的大燈組,看上去給人一種時尚可愛的視覺感受,側(cè)面車身線條流暢簡潔,凌厲的腰線勾勒,加上A柱B柱C柱的黑化處理,以及下方多輻式的輪輞,一定程度上提升了幾分應(yīng)有的運動氣息。
在車身尺寸方面,2023款江鈴易至EV3小雷達長寬高分別為:3720/1640/1535mm,軸距為2390mm,車身數(shù)據(jù)與現(xiàn)款車型保持一致,并沒有進行明顯的提升,作為一款5門4座兩廂車,這樣的車身數(shù)據(jù)還算較為不錯,并且后排座椅還可按一定比例進行放倒。內(nèi)飾設(shè)計方面,2023款江鈴易至EV3小雷達自然也是延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,中控區(qū)域的9英寸觸控液晶顯示屏,集成了諸多實用功能于一體,在配置方面,相較于2022款易至EV3小雷達“悅跑型”,新增有“智能網(wǎng)聯(lián)”功能,包括手機APP遠程控制和智能手機鑰匙系統(tǒng)等,三幅式的方向盤,搭配細長的擋把,以及大面積軟性材質(zhì)的覆蓋,使其整體看上去給人一種舒適且實用的視覺感受。
動力方面,2023款江鈴易至EV3小雷達依舊搭載的是前置單電機,最大功率可達36千瓦,峰值扭矩為140!っ祝琋EDC工況下續(xù)航里程可達302公里,并且新車將支持快充,快充條件下0.5小時可充至80%電量,慢充需要10.6小時。綜合而言,2023款江鈴易至EV3小雷達,作為一款純電動微型車,不管是外觀還是車身數(shù)據(jù)以及續(xù)航里程方面,似乎均有著較為不錯的表現(xiàn),只不過,8.28萬元的售價,不知道你是否能夠接受呢?歡迎在下方一起交流探討一下。
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