2023年4月16日上午，按照科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心統(tǒng)一部署的“十四五”國家重點研發(fā)計劃能源與交通領(lǐng)域重點專項啟動會在武漢理工大學(xué)統(tǒng)一召開。由東風(fēng)商用車有限公司牽頭承擔(dān)、東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理吳懷主作為項目負責(zé)人的“新能源汽車”重點專項“電動載貨車多材料底盤結(jié)構(gòu)輕量化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”在內(nèi)的五個項目正式啟動。

同日下午，“電動載貨車多材料底盤結(jié)構(gòu)輕量化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項目實施方案咨詢審議會在武漢理工大學(xué)進行，北京汽車研究總院總師王智文，北京航空航天大學(xué)教授孫凌玉，中鋁材料應(yīng)用研究院副總工程師趙丕植，寶鋼中央研究院首席王利，中國有研科技集團總監(jiān)張奎，東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理、項目負責(zé)人吳懷主，武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院院長顏伏伍，十堰科技局科長童志華等30余位專家及項目成員出席了本次會議。

“電動載貨車多材料底盤結(jié)構(gòu)輕量化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項目由國內(nèi)商用車領(lǐng)域5家核心整車企業(yè)，以及5所車輛工程和材料領(lǐng)域的一流高校共同承擔(dān)，通過產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合，利用主機廠豐富整車設(shè)計集成能力和高校扎實的理論功底，保證項目順利的實施。東風(fēng)商用車位于5家核心整車企業(yè)之列，作為國內(nèi)商用車行業(yè)的模范生，東風(fēng)商用車將積極發(fā)揮帶頭作用，貢獻東風(fēng)智慧和東風(fēng)力量，助推項目順利開展。

此次實施方案咨詢審議上，“電動載貨車多材料底盤結(jié)構(gòu)輕量化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項目負責(zé)人——東風(fēng)商用車副總經(jīng)理吳懷主從項目背景到已取得的工作進展等方面對項目進行了全面詳細的匯報。實施方案咨詢審議專家聽取了東風(fēng)商用車項目組的匯報，審閱了項目總體實施方案，對項目及課題實施提出了多項建設(shè)性意見。經(jīng)質(zhì)詢討論及專家組認真審議后，專家組組長王智文總師代表咨詢審閱專家組表示該項目及課題研究目標明確、技術(shù)路線合理、研究方法正確、進度安排事宜、組織管理得當(dāng)，一致同意通過該項目實施方案。

本次會議圓滿舉辦，“電動載貨車多材料底盤結(jié)構(gòu)輕量化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項目正式進入實施階段。東風(fēng)商用車踐行國家雙碳戰(zhàn)略，堅持綠色低碳發(fā)展，在新能源領(lǐng)域及輕量化關(guān)鍵技術(shù)方面，掌握核心技術(shù)和資源，以創(chuàng)新科技實現(xiàn)汽車行業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。接下來，東風(fēng)商用車將與核心車廠及重點高校一道突破電動載貨車輕量化關(guān)鍵技術(shù)，完善電動載貨車底盤輕量化設(shè)計體系，形成底盤多材料連接技術(shù)、自主知識產(chǎn)權(quán)疲勞仿真軟件等共性技術(shù)，促進新能源載貨車的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

“電動載貨車多材料底盤結(jié)構(gòu)輕量化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項目啟動實施，是東風(fēng)商用車助推新能源汽車發(fā)展和國家實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標的新成效;而這也是東風(fēng)商用車深度踐行“以客戶為中心”品牌向上戰(zhàn)略和兌現(xiàn)“一切源于可靠”品牌承諾的重要舉措。東風(fēng)商用車牢牢把握技術(shù)創(chuàng)新主動權(quán)，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，提供滿足客戶和應(yīng)用場景雙重需求的可靠商品，為客戶創(chuàng)造高效低耗的運營價值，持續(xù)推動品牌向綠色、智慧、高效轉(zhuǎn)型。