林肯作為豪華汽車品牌，對國內(nèi)的消費(fèi)市場越來越重視。近年來，林肯汽車陸陸續(xù)續(xù)引進(jìn)了多款車型進(jìn)行國產(chǎn)，像冒險家、航海家等一系列車型，國產(chǎn)后的車型不僅很大程度的保留了原有的配置以及動力系統(tǒng)，而且在售價方面也會相對更加便宜了。為了提升競爭力，最近全新林肯航海家也正式在上海車展亮中相并且上市，這次全新航海家?guī)�來的都是燃油版車型，相比老款在外觀和內(nèi)飾方面有了很大的變化，而且為了進(jìn)一步緊跟國內(nèi)的新能源市場，后續(xù)還會推出對應(yīng)的混動版車型。

根據(jù)之前的申報信息圖來看，林肯航海家混動車型和這次全新上市的燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本相似。不過在一些細(xì)節(jié)之處還是能體現(xiàn)出混動車型的特征，如藍(lán)色的中網(wǎng)標(biāo)、車尾藍(lán)色字標(biāo)以及車身裝飾條和輪轂造型等。內(nèi)飾部分變化最大的就是中控部分，采用雙23.6英寸環(huán)抱式的曲面聯(lián)屏設(shè)計(jì)，貫穿整個中控臺，帶來的科技氛圍感的確很強(qiáng)。不過從車內(nèi)的角度來看，尤其屏幕中間內(nèi)凹的部分距離主駕駛位置比較遠(yuǎn)，如果是支持觸功能的話，那么后期在行車過程中操作起來會有些不方便。因此，考慮到行車安全問題，我們推測其很可能并非主要是針對娛樂功能而設(shè)定，更多的可能還是要體現(xiàn)出車輛的行車信息功能，當(dāng)然了這只是猜測，實(shí)際如何就看具體的體驗(yàn)了。另外，中控下方也保留了一部分的物理按鍵，方便和中間的觸控屏結(jié)合使用。新車長寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm，尺寸和現(xiàn)款在售車型保持不變。動力部分，燃油版車型的變化不大，但混動車型則搭載了2.0T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率209千瓦，相比現(xiàn)款有較大提升。值得一提的是，新車電池采用是比亞迪鎳鈷錳酸鋰蓄電池。燃油版車型大家已經(jīng)比較熟悉了，作為新增的混動車型后期在養(yǎng)車成本方面會有怎樣的表現(xiàn)呢？接下來，我們就從保險、保養(yǎng)以及油耗方面來分析一下。

售價35萬元左右，首年保費(fèi)約7714元

從目前林肯航海家在售燃油車型的售價來看，主要集中在33-38萬元上下。按照慣例，混動版車型的價格要高于普通燃油車型，但差價不會很大，預(yù)計(jì)會覆蓋這一區(qū)間。以林肯冒險家燃油版車型和混動版車型的價格看，起售價相差不到一萬元，而林肯航海家定位要高些，我們推測林肯航海家混動版的價格預(yù)計(jì)會覆蓋在35萬元上下，接下來我們就按照這個價格來估算它的保險費(fèi)用。

根據(jù)我們調(diào)查，在購買100萬三者、車損險、交強(qiáng)險三個主要險種后，林肯航海家首年保費(fèi)預(yù)計(jì)約7714元，如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)會進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，林肯航海家三年保險費(fèi)用總成本大約為19285元，平均每年約6428元。相比起航海家2.7T車型，在車船使用稅上面可以省去不少。當(dāng)然了，實(shí)際保險價格可能會和這個有所不同，畢竟會受到不同保險品牌、投保地區(qū)以及更主觀的保險項(xiàng)目限制，因此最終的價格可供參考。

2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合，每年保養(yǎng)費(fèi)用大約才2000元？

動力系統(tǒng)方面，根據(jù)申報信息來看，航海家混動版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，發(fā)動機(jī)最大功率209千瓦，比現(xiàn)款四驅(qū)燃油版的動力還要稍強(qiáng)一些。雖然是混動車型，但在保養(yǎng)方面和2.0T燃油車型的保養(yǎng)項(xiàng)目基本相同。從航海家燃油車的保養(yǎng)情況來看，我們預(yù)計(jì)航海家混動版車型的基礎(chǔ)保養(yǎng)間隔周期是10000公里，每次保養(yǎng)都要進(jìn)行機(jī)油機(jī)濾等配件的更換，需要近1000元的費(fèi)用。后續(xù)隨著行駛里程的增加，也有不少其他配件需要更換，比如說，每隔20000公里要更換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用大概是200元左右；每隔30000公里要更換空氣濾芯，費(fèi)用大概是200元左右；而行駛40000公里時還要更換汽油濾芯、火花塞和制動液等配件，所需要的費(fèi)用也比較高了，差不多要花3000元左右。

以家用車三年行駛60000公里作為保養(yǎng)周期的話，林肯航海家混動版車型三年總共需要的保養(yǎng)成本大概需要10000元，平均每年花費(fèi)大約在3330元左右。相比之下，比起林肯航海家2.0T燃油版車型多了電機(jī)等方面的檢查，后期的費(fèi)用會略貴些。但和此前的2.7T車型相比，雖然保養(yǎng)周期以及項(xiàng)目基本是一樣的，但是在材料費(fèi)用上的差異卻比較明顯，比如火花塞數(shù)量增多，以及發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)方面項(xiàng)目增多，每年的保養(yǎng)成本基本要去到4000元以上。對比下來，2.7T車型在保養(yǎng)上每年要貴好幾百元。

用上混動系統(tǒng)，平均每月油費(fèi)不到1000元？

根據(jù)之前的申報信息來看，林肯航海家混動車型的發(fā)動機(jī)型號為CAF484WQH0，和福特銳界L 2.0T混動七座版四驅(qū)車型采用的是同一款型號的發(fā)動機(jī)，而且兩款車都是定位中型SUV，因此我們可以參考下福特銳界L的油耗使用情況。車身尺寸上福特銳界L除了長度要長90mm左右，其他方面差別不大，整體來說比較接近。不過林肯航海家的整備質(zhì)量要重100千克左右，這里帶來的油耗的影響會比較大。但是考慮到在具體使用場景上，由于福特銳界L的7座布局，也決定了用戶在用車時對載人載物的需求一般要比五座車型更強(qiáng)，用車時的總重量也會加重。因此最終二者的實(shí)際用車油耗會比較接近，差別不大。雖然福特銳界L新車上市不久，對于油耗數(shù)據(jù)的反饋并不多，但官方給出數(shù)據(jù)以及用戶反饋的實(shí)際情況來看，綜合工況下油耗在7.5L/100km左右或許是比較值得參考的，那么我們就以7.5L/100km的油耗來推算林肯航海家的油費(fèi)。

另外，這款發(fā)動機(jī)從福特的使用要求來看，加92號汽油即可。按照當(dāng)前92號汽油平均價格在7.8元/升的價格來算的話，根據(jù)一般家庭三年用車行駛60000km的標(biāo)準(zhǔn)，總共需要的油費(fèi)約為35100元，平均每年約11700元，平均每月975元。

結(jié)語

我們將預(yù)估的保險費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算林肯航海家混動三年行駛60000km的用車成本大約為64385元，平均每年花費(fèi)約為21462元，平均每月約1788元。這個費(fèi)用在同級別車型中來說，差不多處于正常的養(yǎng)車成本水平，不過相對于燃油車型來說，在油耗方面帶來很明顯的變化，養(yǎng)車成本在這一方面自然也能節(jié)省不少。結(jié)合這次林肯航海家的產(chǎn)品力來看，一方面動力性能得到了提升，混動系統(tǒng)的加入對油耗方面的影響明顯能降低使用成本，以及更為科技智能化的內(nèi)飾配置，在30萬元以上的豪華中型SUV市場是有一定吸引力的。