隨著人們的消費(fèi)升級(jí)，以往熱銷的小型SUV市場(chǎng)份額一度被擠壓。在這細(xì)分領(lǐng)域，曾經(jīng)是日系車的天下，如今都因?yàn)榉N種原因都大部分品牌已經(jīng)停止更新?lián)Q代，普遍把精力投入至其他更為走量的車型研發(fā)。
而作為中國(guó)品牌的“理工男”則是堅(jiān)持全方面發(fā)展，不僅陸續(xù)推出了旗艦級(jí)瑞虎9中大型SUV，同時(shí)自家的入門級(jí)小型SUV瑞虎3x也迎來(lái)了改款升級(jí)。
2023款的瑞虎3x一共提供3款車型，售價(jià)區(qū)間為5.99—7.49萬(wàn)元。全系搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)或CVT的變速箱。
首先在外觀部分，2023款瑞虎3x采用了與自家歐萌達(dá)類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉更換成全新的大尺寸點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配備了目前流行的分體式大燈，與自家目前主流的SUV基本一直，同樣的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格帶來(lái)的就是辨識(shí)度提高。
車身側(cè)面依舊還是延續(xù)了2022款的整體輪廓，整個(gè)車身非常緊湊。而在車身尺寸部分，新車長(zhǎng)寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm。
基本盡量把輪子靠近四輪四角，以達(dá)到內(nèi)部空間最大化。熏黑的密輻條輪轂造型與輪眉上方的裝飾點(diǎn)綴，則增添了不少的“野性”。
尾部則換裝成了貫穿式尾燈，放置的位置偏高一些，把整輛車的重心都往上拉了。下方則采用雙邊共兩出的排氣布局，但只是用了銀色的裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。
真正的排氣口其實(shí)是單邊單出的隱藏式設(shè)計(jì)。對(duì)于一輛排量不大的車型，顯然這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加穩(wěn)妥。
內(nèi)飾部分其實(shí)還是有些新意的，對(duì)稱式的布局嵌入了9英寸的中控屏幕，并且向駕駛員有傾斜角度。
雖然車輛的價(jià)格不貴，但該有的實(shí)用功能都有，我們?nèi)粘Ｓ玫降母叩碌貓D、酷我音樂(lè)、酷我暢聽(tīng)以及云聽(tīng)等應(yīng)用應(yīng)有盡有，而我最為在意的Carplay和Hicar都有配備�；究梢詳[脫行車過(guò)程中對(duì)手機(jī)的依賴。
作為中國(guó)品牌的車型，配置是最不需要擔(dān)心的。瑞虎3x一共三款車型，從最低配的1.5升MT 時(shí)尚版將配備16英寸輪輞、皮質(zhì)座椅、9英寸中控屏、車載導(dǎo)航、倒車影像、多功能方向盤(pán)、定速續(xù)航以及自動(dòng)大燈等配置；
1.5升CVT 時(shí)尚版除了換裝CVT變速箱，還增加無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、天窗以及后雨刷等配置；
1.5升CVT 閃耀版在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上升級(jí)了10.25英寸中控大屏、座椅加熱、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及LED光源等配置。
動(dòng)力方面，全新瑞虎3x搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，峰值扭矩為143�！っ�，匹配5擋手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。
購(gòu)買建議
上面我們進(jìn)行過(guò)配置的解讀，其實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小型SUV來(lái)說(shuō)，大多數(shù)的情況下都是滿足家里接送小孩和買菜代步等短途的使用。
因此好開(kāi)方便是第一訴求。而普通家用代步車的手動(dòng)擋車型在二手車市場(chǎng)極難出手，甚至連二手車販子都不太愿意收。
因此結(jié)合這款車的目標(biāo)群體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得選擇1.5升CVT 時(shí)尚版即可，導(dǎo)航大屏，無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等實(shí)用功能均有配備。
寫(xiě)在最后
瑞虎3x的改款上市，我們可以看到奇瑞還是極其重視小型SUV這一細(xì)分領(lǐng)域。單從產(chǎn)品力和奇瑞的造車口碑而言，代步買它沒(méi)有任何的問(wèn)題。
但是恰逢新能源春風(fēng)的到來(lái)，小型代步車這款蛋糕已經(jīng)被五菱繽果、比亞迪海鷗等主打10萬(wàn)以下的純電代步車侵蝕不少。對(duì)于瑞虎3x的未來(lái)銷量走向，有著不少的挑戰(zhàn)。
