所謂強者,是敢于挑戰(zhàn)極限、堅持不懈、追求卓越,以勇氣和智慧驅(qū)動自我和他人超越。
這個時代需要英雄,尤其是民族英雄。我們說“紅旗創(chuàng)造了奇跡”,不是阿諛奉承,就是一個事實。坦率地說,當(dāng)初站在2018年新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會現(xiàn)場,筆者的確沒有想到“奇跡”真的可以發(fā)生。
來到2022年,紅旗已實現(xiàn)了5年增長65倍的超高速發(fā)展,同時在整體豪華車下滑的大環(huán)境下,紅旗銷量逆勢上漲,達到31萬輛,繼續(xù)坐穩(wěn)國產(chǎn)豪華品牌銷量冠軍的位置。HS5占據(jù)31萬輛年銷量中近一半的比例,成為了當(dāng)之無愧的自主品牌B級豪華SUV“銷冠王”。
新紅旗的故事說到這里,大家都能明顯的能感受到“當(dāng)紅小生”HS5的實力。
時隔四年,新
外觀方面,新紅旗HS5外觀設(shè)計全面升級,基于紅旗品牌“尚·致·意”造型語言進行創(chuàng)新演繹!案呱斤w瀑、中流砥柱”的直瀑式格柵更具視覺沖擊力!帮w翼”式前大燈、“紅光閃
車身尺寸方面,新紅旗HS5整車長4785mm,軸距2870mm,后排頭部空間983mm,腿部空間950mm,艙內(nèi)空間領(lǐng)先同級競品。于此同時座椅采用Alcantara+Nappa真皮配合高密度打孔技術(shù),溫柔舒適,坐墊長度達530mm,提供完美腿部支撐。新紅旗HS5還擁有近30項減振降噪技術(shù)加持,NVH也達到同級領(lǐng)先。
內(nèi)飾設(shè)計方面,新紅旗HS5以東方美感與前沿技術(shù)為基礎(chǔ)進行全面改進升級。儀表板設(shè)計簡潔、優(yōu)雅,懸浮面板與中控旋鈕穿插互動,再簡潔便利的同時更兼顧操作便利性。此外,更有流水氛圍燈、實木飾板、金屬揚聲器面罩等細節(jié),巧妙點綴。
智能科技方面,新紅旗HS5搭載的SACC高級巡航系統(tǒng),可在0-150km/h車速范圍內(nèi)根據(jù)前車駕駛狀態(tài)實行自動精準(zhǔn)跟隨。結(jié)合中國停車環(huán)境打造的自動泊車系統(tǒng),既可滿足常規(guī)泊車入位,可在無車位線、無參照物場景實現(xiàn)精準(zhǔn)順暢自動泊車。新紅旗HS5的全新智聯(lián)系統(tǒng)采用專屬定制車載導(dǎo)航,呈現(xiàn)“桌面即地圖、一鍵即觸達”的極簡交互體驗。情感語音助手“小七”,可執(zhí)行連續(xù)對話、語義自學(xué)習(xí)、智能關(guān)懷等智慧交互,實現(xiàn)17項功能語音控制,讓交互更具生命感和親和力。
動力方面,新紅旗HS5搭載一套自主研發(fā)的全新一代高功率2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機還榮獲了“中國心”十佳發(fā)動機,擁有77項專利技術(shù),采用高壓縮比米勒循環(huán)等十大創(chuàng)新自研技術(shù),功率可達185kW,扭矩可達380N·m的動力輸出,0-100KM/H7.6s。換裝愛信8AT變速箱,這套動力總成誠意更高。新紅旗HS5的底盤懸架系也從新調(diào)教,在斬獲了“2022年中國十佳底盤”榮譽的同時,也可保證駕駛平順舒適、全面提升動力性能,更可進一步改善整車燃油經(jīng)濟性,百公里油耗低至7.34L,相比而言略勝于同級的競品車型。
在主被動安全方面,新紅旗HS5搭載紅旗首創(chuàng)正碰三路徑吸能,抗沖擊性能提升28%。整車車身,高強度鋼比例超過60%、極高強度鋼占比16%,最高強度可達2000Mpa。整車6個超長保壓安全氣囊,配合側(cè)撞保護系統(tǒng)、頭頸保護系統(tǒng)和雙級限力式安全帶,為車內(nèi)全員提供包裹式全周守護。同時新紅旗HS5搭載前碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動、后碰撞預(yù)警等11項主動安全科技配置,遠超同級競品,全維守護乘員安全。
可以看到,紅旗品牌在一直默默蓄積力量。新紅旗HS5無論是在綜合的硬實力上,還是在背后的品牌積累上確確實實是有硬實力存在的。而從這款新車上也讓我們相信,紅旗有能力、有實力再創(chuàng)奇跡。讓我們拭目以待。
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