理想汽車作為一款國產(chǎn)車，近年來也是被人津津樂道，小到家里小孩，大到家里老人，由于其豐富的內(nèi)置和人性化的設(shè)計，完美的把握住了幾代人的心理，讓小孩在行車途中不再吵鬧，老人也更加舒心。其旗下推出的幾款可油可電增程式新能源車憑借著超長的續(xù)航、人性化的配置銷量穩(wěn)步增長，根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)來看，近半年理想汽車總銷量達到驚人的13萬臺。今天我們來看一下理想L9表現(xiàn)力如何？

理想L9作為一款中大型SUV，剛上市就以45.98萬元的價格挑戰(zhàn)一眾品牌豪車，面對競爭對手奔馳GLS、寶馬X7以及騰勢D9等眾多實力派車型，它不是瘋了，那就是真有底氣，那么這臺被其設(shè)計團隊號稱“價格不超500萬元的車型中，理想L9無可比擬”的它有哪些出眾之處呢？

從正面來看，封閉式的前臉設(shè)計彰顯新能源汽車的身份，凌厲的線條分布在引擎蓋和進氣格柵旁，渾身散發(fā)著自信、堅定的氣息，上方的日間行車燈貫穿于車頭處，兩側(cè)還輔有黃色的示寬燈，能起到很好的警示作用。下方的進氣格柵與兩側(cè)方正的LED大燈組合在一起，形成一個“U”字，遠遠看去車頭呈現(xiàn)出一個笑臉模樣，看上去很有辨識度。

從側(cè)面來看，理想L9間斷式的腰線呈上揚趨勢，配合側(cè)裙向內(nèi)凹陷的線條，車身立體感倍增。車窗周圍采用銀色飾條點綴，提升車的質(zhì)感。后排安裝隱私玻璃不僅能防紫外線還能保護隱私，舒適度和安全性都很高。尺寸方面，L9的軸距為3105mm，比L8和L7大了足足100mm，車內(nèi)的有效空間也高于寶馬X7、奔馳GLS等豪華車。

從尾部來看，理想L9橫向線條居多，貫穿式的尾燈和隱藏式雨刮器、排氣管設(shè)計從造型上與L7和L8類似，唯一不同點在于車尾號牌框的位置不同，L7和L8的位于后保險杠，而L9的要更靠上一些。

內(nèi)飾方面，理想L9的內(nèi)飾用料都很不錯，但凡是能接觸到的位置均采用軟質(zhì)或皮質(zhì)材料包裹填充，質(zhì)感很好看上去也很有檔次感。車內(nèi)取消了大部分的物理按鍵，提升了車內(nèi)的科技氣息，中央扶手的設(shè)計很規(guī)整，儲物空間非常使用。

理想L9不再采用老套的儀表盤，而是將液晶顯示屏集成在方向盤上方，駕駛員前方有HUD抬頭顯，中控臺上安裝了雙聯(lián)屏，一個供行車使用另一個供副駕駛娛樂，車后排也安裝了娛樂屏，3K的分辨率，15.7英寸的大尺寸，搭載雙高通驍龍8155車載智能芯片，流暢性和清晰度與前排的雙聯(lián)屏別無二致，后排的屏幕是可以折疊的，在需要時可以呼喚“理想同學(xué)”，然后配合手勢動作說“打開這個”，它就能精準的識別到你的需求，然后滿足你。這五方聯(lián)動的設(shè)計，在其它同級別車型中幾乎是不常見的，難怪有網(wǎng)友戲稱這是將電視搬到了車上吧！

理想L9座椅采用采用Nappa真皮材質(zhì)，內(nèi)部填充物很柔軟，前排座椅設(shè)有頭枕，坐墊長度較長能有效地支撐大腿，有種坐上去就不想下來的感覺，全系座椅均可加熱，在同級別車中也是不多見的，前兩排功能更齊全，還有通風(fēng)、按摩和電動調(diào)節(jié)功能。由于其軸距較長，所以后排空間比L8還要大，兩個成年男性坐在最后排也沒有覺得擁擠。同時車內(nèi)還配有車載冰箱，在炎炎夏季能喝到一杯冰鎮(zhèn)的可樂，別提有多愜意了。

理想L9采用雙電機四驅(qū)的驅(qū)動方式，使車有很好的操控性能，底盤采用前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸掛組合結(jié)構(gòu)，支撐性表現(xiàn)比較出色，在顛簸路面也能輕松化解。

搭載1.5T四缸增程器，電池容量為44.5kWh的三元鋰電池，采用快充形式的話半小時就能充滿，工信部純電續(xù)航里程可達180公里，能滿足日常通勤需求，綜合續(xù)航里程保守估計有1100km，即使是遠行也不成問題。值得注意的是該車采用95#燃油，燃油成本會有所增加，但相比于純電車沒電趴窩，理想L9還是很有優(yōu)勢的。

由此看來，理想L9本著“打鐵還需自身硬”的作風(fēng)，集冰箱彩電大沙發(fā)于一身，舒適度和體驗感并不比在家待著差，簡直是一個移動的家，在續(xù)航方面也很給力，可油可電的設(shè)計更是贏得大伙青睞，平常在市區(qū)代步就用電，節(jié)省成本，長途旅行時用油，沒有續(xù)航焦慮。這樣一個科技感十足的移動式家，你想擁有嗎？