說起汽車的外觀設(shè)計,現(xiàn)代一定是繞不過去的一個品牌。曾經(jīng)的現(xiàn)代汽車憑借著清新脫俗的外觀設(shè)計,贏得了眾多國內(nèi)用戶的心。
而在最近,現(xiàn)代汽車發(fā)布了全新一代
全新一代
車頭部分,新車采用了大量的直線
上層的格柵與大燈組同寬,并在中部增加有一條橫向的燈帶。下部的格柵則通過與黑色飾板的搭配,同樣呈現(xiàn)出“H”字樣的造型。
車身側(cè)面也是采用了很多的直線線條,營造出硬朗的風(fēng)格,而且粗壯的輪眉也同樣增加了車身的肌肉感和力量感。此外,新車還采用了懸浮式的車頂,并帶有行李架。
來到車輛尾部,這也是此次外觀設(shè)計引起巨大分歧的重要部位。
新一代勝達(dá)的尾部非常平整,直來直往,像一堵巨大的墻一樣。
尾燈的位置更是奇特,在整個尾部非常靠下方的位置,這就造成了新車尾部整個視覺重心的下移,總感覺缺點什么,“頭輕腳重”。但也有不少網(wǎng)友表示尾部的設(shè)計相當(dāng)?shù)膹?fù)古,頗有大開大合的豪氣。
內(nèi)飾方面,新車的設(shè)計風(fēng)格偏簡約干練,依然是使用大量的直線元素,與車輛的外觀形成了呼應(yīng)。而且使用了一塊巨大的一體式屏幕,使得儀表盤與中控屏連在了一起,提升了科技感。
動力方面,根據(jù)目前已知的消息,全新一代勝達(dá)在國外將提供2.5T燃油版、油電混動版以及插電式混合動力版三種配置。但參考國內(nèi)目前在售的現(xiàn)款勝達(dá),估計要是國產(chǎn)的話,新一代勝達(dá)仍然會是2.0T+8AT這套動力系統(tǒng)。
根據(jù)消息,新車將于8月10日于海外正式亮相,后續(xù)或?qū)⑦M(jìn)入國內(nèi)市場,雖然此次的外觀設(shè)計引起了一些爭論,但這也說明大家對于現(xiàn)代仍然抱有著期待,所以全新一代勝達(dá)未來引入國內(nèi),你覺得它會引領(lǐng)現(xiàn)代,重現(xiàn)韓系車往日的輝煌嗎?
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