能源危機肆虐全球,而新能源汽車則嶄露頭角。一款中國品牌的力作,
在設計和智能化方面,長安啟源A07給予了我們全新的交互體驗,將未來科技主題融入整車的方方面面。從進入車內開始,你就會感受到與以往新能源汽車截然不同的氛圍。除此之外,還有獨具特色的6+15套超感音效系統(tǒng),為長安啟源A07量身打造。內飾設計以及布局都呈現出極簡的風格,符合了如今汽車產業(yè)重新獲得增長機會的趨勢,而新增的HUD系統(tǒng)更是錦上添花。中控臺配備了全新的15.4英寸2.5K高清屏幕,擁有超大的存儲容量,保留了長安汽車最新車機系統(tǒng)。
這一系統(tǒng)擁有120Hz的刷新率和2560*1600的分辨率,搭載主流的8155芯片,支持超級自定義功能,實現了導航與娛樂功能的無縫切換。
在實際體驗中,長安啟源A07的系統(tǒng)反應非常流暢,2.5K屏幕呈現更加清晰細膩的畫面,提升了觀影體驗。語音系統(tǒng)的響應速度極快,支持多模真免喚醒功能,不僅能控制導航和空調等座艙內常用功能,還能操作主動服務AI智慧助手等高級功能。令人印象深刻的是,它可以在20秒內執(zhí)行10個指令,識別準確度高,實現了部分可見即可說的水平,可謂頂級水準。這也使得大多數消費者在選擇時傾向于長安啟源A07。此外,長安啟源A07搭載了16個揚聲器的音響系統(tǒng),搭配720W的功放,提供了大師級音質和震撼的視聽觀影模式,目前僅在該車型上配置,但不知為何,長安啟源A07的音響效果似乎勝過一些豪華車型,建議前去實體店親身體驗。
音質升級還有一個額外好處,那就是K歌。長安啟源A07不僅可以選裝K歌話筒,還在扶手箱內專門設置了話筒插口,并可充電使用。
眾所周知,國產汽車的車機中控基本上是一臺安卓平板,因此軟件生態(tài)非常豐富。然而,這也帶來了一個問題,即不是所有的應用都與車機兼容。例如,常用的音樂應用雖然在官方適配了,但只有適配的應用能在主界面上實現零層級交互,而且語音系統(tǒng)也不支持未適配的應用。然而,長安啟源A07卻能夠無縫地使用未適配的應用功能,既美觀又方便,這一問題在這款新車的車機系統(tǒng)上得到了完美解決。
總的來說,在智能化方面,長安啟源A07無疑是一款精裝版的車型。它搭載了頗具實力的8155芯片,擁有2.5K屏幕以及強大的智能配置,同時取消了所有實體按鍵,因此在智能化硬件方面具備本質上的優(yōu)勢。
智能交互方面更是實用至上,就像一個低調的富二代,表現出色但不張揚。這一系列智能化硬件的投入,也顯著提升了乘車體驗的舒適度和便捷性。一款顏值和品質并存的新車,難道你還會猶豫不決嗎?
在全球能源危機蔓延的背景下,新能源汽車的嶄露頭角給我們帶來了新的希望。一款中國品牌的新力作,長安啟源A07,在智能化方面展現出了令人矚目的特點。但在人車互動方面,它是否同樣出色呢?今天,我們將對長安啟源A07進行全面評測。
長安啟源A07在設計和智能化方面堪稱一流,為我們帶來了全新的交互體驗。一上車,你就能感受到與以往新能源汽車完全不同的氛圍。此外,還有專為長安啟源A07量身定制的6+15套超感音效系統(tǒng),音質出眾。
內飾設計和布局也經過重新構思,呈現出更為極簡的風格,這也與當前汽車產業(yè)重新煥發(fā)活力的趨勢相吻合。新增的HUD系統(tǒng)為駕駛帶來更便捷的信息展示。中控臺搭載了全新的15.4英寸2.5K高清屏幕,擁
有超大的存儲容量,而內置系統(tǒng)仍然是長安汽車最新的車機系統(tǒng)。這一系統(tǒng)擁有出色的性能,包括120Hz的刷新率和2560*1600的高分辨率。而搭載的主流8155芯片更是為系統(tǒng)帶來了超級自定義功能,實現了導航與娛樂功能的融合切換。
在實際體驗中,長安啟源A07的系統(tǒng)反應異常流暢,2.5K屏幕展現出更加清晰細膩的畫面,極大提升了觀影的享受。語音系統(tǒng)反應靈敏,支持多模真免喚醒功能,不僅可以控制座艙內常用的導航和空調,還能操作高級的AI智慧助手等功能。
令人印象深刻的是,它可以在20秒內執(zhí)行10個指令,識別準確度高,部分情況下甚至可實現可見即可說的水平,這一語音系統(tǒng)的開發(fā)水平可謂頂尖。因此,在選擇時,大多數消費者都會傾向于長安啟源A07。
此外,長安啟源A07還配備了一套強大的音響系統(tǒng),包括16個揚聲器和720W的功放。這套音響系統(tǒng)經過大師級的調校,提供了震撼的視聽觀影體驗,目前僅長安啟源A07配置。但奇怪的是,與一些豪華車型相比,長安啟源A07的音響效果似乎更出色,建議前去實體店親自體驗。而音質的提升也帶來了額外的好處,那就是K歌。長安啟源A07不僅可以選裝K歌話筒,還在扶手箱內專門配置了一個插話筒的部位,并可以給話筒充電使用。
眾所周知,國產汽車的車機中控基本上就是一臺安卓平板,因此擁有豐富的軟件生態(tài)。然而,這也帶來了一個問題,即并不是所有的應用都與車機兼容。例如,雖然官方適配了一些常用的音樂應用,但只有這些應用能夠在主界面上實現零層級交互,而且語音系統(tǒng)也不支持未適配的應用。不過,長安啟源A07卻能夠無縫地使用未適配的應用功能,而且不會影響美觀度和便捷性。這個問題在這款新車的車機系統(tǒng)上得到了完美解決。
綜上所述,長安啟源A07在智能化方面可謂精裝版的車型。搭載8155芯片、2.5K屏幕以及強大的智能配置,取消實體按鍵,智能化硬件方面擁有明顯的優(yōu)勢。智能交互更是實用至上,如同一個低調的富二代,表現出色但不張揚。
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