1月19日,大眾集團(tuán)旗下豪華汽車制造商賓利(Bentley)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,由于高端消費(fèi)者受到成本上升和經(jīng)濟(jì)放緩的影響,該公司2023年的汽車銷量下降11%,歐洲、美洲和中國三大市場的銷量均出現(xiàn)了下滑。
圖片來源:賓利
去年,賓利在去全球共售出13,560輛新車,較2022年的銷量同比下跌11%,不過仍然是該品牌有史以來的年度銷量第三高。2022年,賓利的全球銷量創(chuàng)下新高。
從市場來看,賓利去年在美洲的銷量同比下滑9%至3,848輛;中國市場的銷量為3,006輛,同比跌幅為18%;歐洲的銷量為2,376輛,同比下滑15%;在其它亞太市場的總銷量同比增長5%至2,123輛;在英國的銷量同比下跌18%至1,218輛;在中東、印度和非洲的銷量同比微增2%至989輛。
賓利表示,盡管整體銷量下降,但與2022年相比,汽車中的個(gè)性化和定制內(nèi)容增長了43%。定制化表面的增加,如皮革和木材,意味著賓利將擁有更高的利潤。
去年,Bentayga仍是賓利的最暢銷車型,占該品牌總銷量的44%。此外,歐陸GT(Continental GT)和GT敞篷車?yán)^續(xù)保持著一貫的吸引力,占銷量的近三分之一(31%),四門豪華旅行車Flying Spur占總銷量的25%。
賓利的混合動(dòng)力汽車系列很受歡迎,尤其是在其本土市場英國。去年,英國四分之一的Flying Spur和Bentayga客戶選擇混合動(dòng)力汽車。
賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark在一份聲明中稱,“2023年下半年全球充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境也給奢侈品市場帶來了負(fù)面影響。不過,我們對(duì)未來一年保持謹(jǐn)慎樂觀,因?yàn)槿蚴袌龊蛙囆偷男枨髮⒊掷m(xù)強(qiáng)勁!
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