根據(jù)廠家給出的信息，全新極氪001將于2月27日20:00正式上市。新車有很多產(chǎn)品力的升級(jí)，如搭載800V高壓平臺(tái)、雙腔空氣懸掛、8295芯片、純電最大續(xù)航1032km等，在產(chǎn)品力上有了進(jìn)一步的升級(jí)。

外觀方面，全新極氪001的整體設(shè)計(jì)并沒有太大變化，不過細(xì)節(jié)之處也有不少看點(diǎn)，前臉和車尾采用了類似FR版本的包圍，視覺效果更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，車頂上增加了激光雷達(dá)塔臺(tái)，很顯然新車可以支持更高階的智能駕駛系統(tǒng)。

尺寸方面，全新極氪001的長(zhǎng)寬高分別為4977/1999/1545（1533）mm，定位中大型車，軸距保持3005mm。相比老款車型，車身長(zhǎng)度增加高度下降，從側(cè)面來看，車身姿態(tài)顯得更為修長(zhǎng)和低趴，運(yùn)動(dòng)氣息也得到了提升。新車還增加了墨綠色車漆、多條幅輪轂的外觀選項(xiàng)。

內(nèi)飾方面，全新極氪001提供15英寸的向日葵中控屏，可以根據(jù)乘員的需要調(diào)整角度，同時(shí)增加了FR同款的上下平底方向盤，提供了車廂內(nèi)的駕駛感，方向盤上的實(shí)體按鍵也能方便駕駛者進(jìn)行盲操，我認(rèn)為比觸摸式按鍵的實(shí)用性更好。

全新極氪001的車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，搭載了算力更高的8295芯片（老款為8155芯片），升級(jí)之后，中控屏的操作感受更加流暢，系統(tǒng)響應(yīng)的速度也更加快捷。同時(shí)，全新極氪001的AR-HUD抬顯也升級(jí)到了35.5英寸，可以顯示駕駛輔助、導(dǎo)航、娛樂等多種信息。

全新極氪001的動(dòng)力系統(tǒng)也有明顯升級(jí)，后驅(qū)版搭載了310kW的單電機(jī)，比老款車型增加了110kW；四驅(qū)版搭載前270kW、后310kW的雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率比老款車型提升了180kW，只需要3.3秒就能破百。

續(xù)航方面，全新極氪001搭載95kWh電池包的車型，支持626km、675km和722km三種續(xù)航方案；搭載100kWh電池包的車型，則支持656km、705km和750km三種續(xù)航方案，整體來看，續(xù)航方面也有一定的升級(jí)，新車還會(huì)提供800V高壓快充技術(shù)，15分鐘就能將電量從10%充到80%，通過提升充電效率來降低續(xù)航焦慮。

底盤方面，全新極氪001依舊提供前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛，不過將原本的單腔空氣懸掛，升級(jí)到性能更好的魔毯雙腔空懸，進(jìn)一步提升了新車的操控性和舒適性。

很顯然，全新極氪001進(jìn)行了多方面的產(chǎn)品升級(jí)，那么問題來了，新車價(jià)格會(huì)不會(huì)由此進(jìn)一步上漲呢？