全新北京BJ40目前上市的系列是城市獵人版,顧名思義,這個(gè)版本的車型以城市為主,越野性能也不弱,標(biāo)配2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱,看著完全不給漢蘭達(dá)機(jī)會(huì)。
帶大梁的非承載車身+縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)分時(shí)四驅(qū),4L模式扭矩可以放大2.64倍,以上足以配得上名字里的“獵人”稱號(hào),但更加硬核的前后橋的電控差速鎖則均需選裝。
這臺(tái)車一共有7種駕駛模式,這次越野環(huán)節(jié)的路況屬于中輕度小穿越,所以選擇“智能越野”就好車輛會(huì)自動(dòng)選擇4H高速四驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。
穿越中,最大的坡度在10-15°左右,動(dòng)力絕對(duì)夠用,而且油門(mén)開(kāi)度容易掌控,不需要特別細(xì)膩度腳下功夫穩(wěn)住1/4左右的油門(mén),轉(zhuǎn)速1800rpm左右,非常輕松。
懸架行程和230mm的最小離地間隙,也足夠應(yīng)對(duì)比較深的車轍,不會(huì)出現(xiàn)車輪離地和托底的情況。使用陡坡緩降功能,速度會(huì)保持在10km/h左右,稍微有點(diǎn)兒快,并且不能調(diào)節(jié);另外陡坡緩降自動(dòng)施加制動(dòng)力的時(shí)機(jī),也稍微有些晚。
在鋪裝路上用舒適和運(yùn)動(dòng)都行,看你心情,車輛的絕對(duì)動(dòng)力剛剛好。經(jīng)濟(jì)模式建議不用,油門(mén)響應(yīng)慵懶至極,我甚至覺(jué)得腳踩在了地板上,使不上勁。
和上一代車型相比,全新北京BJ40的公路駕駛感受有明顯提升,雖然使用了無(wú)框車門(mén),但是風(fēng)噪、胎噪和底盤(pán)噪音都抑制得不錯(cuò),唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微明顯。
轉(zhuǎn)向保持了硬派風(fēng)格SUV那種調(diào)校,轉(zhuǎn)向比較大,不過(guò)中間位置沒(méi)有很明顯的虛位,不用頻繁修正。
懸架對(duì)于城市鋪路面適配得不錯(cuò),有很好的支撐性,傳統(tǒng)硬派SUV那種開(kāi)船的飄忽感很弱,但同時(shí)由于彈簧偏硬,行進(jìn)中懸架會(huì)有彈跳感。
高配車型帶有全速域自適應(yīng)巡航和車道保持,并有打燈自動(dòng)并線功能,和新勢(shì)力品牌車型沒(méi)有明顯差距。
換代之后,北京BJ40前臉使用扁平化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約清爽了很多,但方頭方腦的硬派風(fēng)格依然在。前包圍上邊兩個(gè)黑色的裝飾蓋可以摘下,里邊是車身縱梁的梁頭,可加裝牛欄杠等等,可玩兒性非常豐富。
全新北京BJ40接近角37°,數(shù)據(jù)硬核,前杠護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方的護(hù)板,在沖沙越野時(shí)能起到很好防護(hù)作用。
方盒子的造型加上230mm最小離地間隙,從側(cè)面看全新北京BJ40依舊硬核,離去角35°、縱向通過(guò)角27°也都優(yōu)于直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手坦克300。
原廠給出的最大涉水深度是750mm,還覺(jué)得不夠用?把右前翼子板上的黑色裝飾拆掉,直接安裝高位進(jìn)氣涉水喉,不用打孔,非常方便。
無(wú)框車門(mén)的設(shè)計(jì)在不可拆卸車頂?shù)挠才蒘UV上很少見(jiàn),支持和反對(duì)兩種聲音勢(shì)均力敵,你持什么看法?后備廂側(cè)窗可以拆下,更換為類似路虎衛(wèi)士的側(cè)掛儲(chǔ)物箱或者側(cè)梯,格調(diào)和實(shí)用性都會(huì)有所提升。
輪圈是18英寸雙色設(shè)計(jì),配有黃色卡鉗,細(xì)節(jié)拿捏。原廠輪胎是佳通的HT胎,265/65R18的規(guī)格自己配AT選擇很多。
車尾“F”形狀尾燈組原創(chuàng)度高,尾門(mén)打開(kāi)形式和老款相同,下部側(cè)開(kāi),上部向上打開(kāi),且下半部分增加了手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)。
后備廂非常規(guī)整,空間利用率高,并且也盡可能向下拓展,“偷"出了一些儲(chǔ)物格,美中不足就是放倒后排座椅后,進(jìn)深比較短,當(dāng)床車有點(diǎn)兒困難。
內(nèi)飾絕對(duì)的與時(shí)俱進(jìn),其精致程度改變比外觀更加大,兩大一小三塊屏幕加上精致的出風(fēng)口和按鍵設(shè)計(jì),就像坐進(jìn)了最新款的新能源車。
10.25英寸全液晶儀表盤(pán)的右側(cè),是開(kāi)關(guān)的預(yù)留位后續(xù)加裝絞盤(pán)、車頂燈后,開(kāi)關(guān)可以裝在這里硬派SUV就得有這種設(shè)計(jì)思維。
同樣的預(yù)留思維還體現(xiàn)在中控臺(tái)上方和副駕前方,分別是滑軌和電臺(tái)滑道的安裝位,以及副駕拉手安裝位。
搭載高通驍龍8155芯片,車機(jī)流暢度和功能性都邁上了好幾個(gè)臺(tái)階,UI設(shè)計(jì)也漂亮很多。另外該車還有全景影像和透明底盤(pán),泊車及越野都有很大幫助。
全新北京BJ40城市獵人版取消了可拆車頂?shù)脑O(shè)計(jì)防滾架變成了內(nèi)嵌式,全景天窗就變?yōu)榱丝赡堋?/p>
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