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BYD SHARK官圖發(fā)布!前臉粗獷豁達(dá),BYD logo碩大,前期主攻海外

2024年5月15日來源:廣西汽車網(wǎng)

5月14日,比亞迪墨西哥官網(wǎng)正式發(fā)布旗下首款皮卡——BYD SHARK官圖。新車將在墨西哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間今日首發(fā),另?yè)?jù)了解,SHARK基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,上市初期主打海外市場(chǎng)。

BYD SHARK官圖發(fā)布!前臉粗獷豁達(dá),BYD logo碩大,前期主攻海外-有駕

從此次發(fā)布的官圖我們看到,SHARK的設(shè)計(jì)整體偏硬朗,頗具力量感和肌肉感,越野氛圍濃厚。新車車頭看起來方方正正,碩大的“BYD”三個(gè)字母被設(shè)置在了進(jìn)氣格柵正中心,兩側(cè)的“8”字形大燈很粗獷,穩(wěn)重且大氣,結(jié)合兩側(cè)呈C字形的貫穿式LED日間行車燈,顯得整個(gè)前臉都很豁達(dá)。

再看側(cè)面,新車型面比較渾厚,線條平直,結(jié)合較高的離地間隙,預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的通過性;另外側(cè)面下方還配有上下車踏板,尾箱自帶龍門架。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5457×1971×1925mm,軸距3260mm,明顯是個(gè)大塊頭。

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車尾方面,BYD為SHARK皮卡配備了貫穿式尾燈,兩側(cè)是面積較大的豎列長(zhǎng)方形尾燈組,配合尾箱門板上的碩大“BYD”字母,讓整個(gè)尾部都顯得很大氣。

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此外,BYD SHARK在通過性方面采用了非承載式車身,以及CTC電池底盤一體化技術(shù),并配有虛擬差速鎖,擁有2500kg牽引能力、835kg載重能力,以及1450L的貨箱容積。

新車內(nèi)飾也絲毫不含糊,整體采用黑色調(diào),空調(diào)出風(fēng)口等處的橙色點(diǎn)綴增加了些許運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)內(nèi)飾最吸引眼球的還數(shù)10.25英寸液晶儀表+12.8英寸中控屏,支持Apple CarPlay/Andriod Auto手機(jī)互聯(lián);四輻式多功能方向盤的造型比較有特點(diǎn);考慮到皮卡的使用場(chǎng)景,內(nèi)飾把手隨處可見;擋把后方也配有一系列撥桿/按鈕,實(shí)用性比較高。

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核心的動(dòng)力系統(tǒng)方面,BYD SHARK基于比亞迪DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,動(dòng)力系統(tǒng)匹配一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合功率超430Ps。根據(jù)當(dāng)?shù)毓倬W(wǎng)數(shù)據(jù),該車0-100km/h加速時(shí)間僅5.7秒,NEDC綜合續(xù)航840km,純電續(xù)航100km,饋電油耗7.5L/100km。有關(guān)BYD SHARK的最新消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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