買車,應該把安全、品質(zhì)、可靠放在第一位!
作為汽車媒體人,我們?nèi)粘吹讲簧訇P于汽車消費的研究報告,其中不少機構給出的影響購車的因素排序指出,現(xiàn)在的年輕消費者越來越注重顏值、科技感這些外在的東西,反倒越加不重視安全。
但這也不怪消費者不懂車,因為在信息嚴重不對稱的汽車市場,通常很難量化一款車的安全性如何。車的品質(zhì),也不是靠發(fā)布會上玩噱頭,整幾場非標的碰撞、高空墜落表演,就能高下立判的。
為了幫助大家解決這個小困惑,我們會推薦一些針對車輛安全品質(zhì),相對科學、客觀的評價方式。
現(xiàn)在市面上的乘用車大多都采用承載式車身,這種車身簡單說就是把各種汽車零部件像積木一樣拼接到主體上,所以結構特別像人體的筋骨。人的筋骨越強,你就是籃球場上的“詹皇”,過人動作閃轉騰挪,各種夸張的姿勢都能打出來,還不怕韌帶拉傷。反之,人的筋骨要是差了,一點沖擊就能聽到骨頭“pia嘰”斷掉的聲音。
汽車也是如此,車身剛性是一切性能的根本,是決定一款車安全的前提。
01
剛性強,首先意味著汽車遭遇碰撞的“韌性”更好,防御能力更強。
全新一代邁騰
天籟
以德系品質(zhì)著稱的全新一代邁騰為例,高強度鋼板使用率就達到了81%,在此基礎上,強度更高的熱成型剛使用率也達到了28%。相比之下,同級日系標桿之一的天籟,高強度剛使用率為41%,幾乎只有前者的一半,而且據(jù)查考資料,這款車并沒有使用熱成型剛。用料的差異最終所呈現(xiàn)出的結果是,全新一代邁騰抗拉強度達到了1500Mpa,明顯高過天籟的1200Mpa。這意味著全新一代邁騰能承受更大的沖擊能量,車身不易發(fā)生斷裂。
02
再硬的鋼也怕銹,若想發(fā)揮 “好鋼”的潛力,防腐性能是一大關鍵。
這方面大眾算是業(yè)內(nèi)佼佼者,最早在國內(nèi)使用的空腔注蠟技術,可以讓車身空腔內(nèi)部形成均勻的保護蠟膜,令水汽和其他外界物質(zhì)無隙可入。這項技術相比天籟這類日系車型的傳統(tǒng)噴涂防腐工藝,可以更大程度確保車身鋼材在潮濕環(huán)境下的抗銹蝕能力,防護更持久。
03
安全之外,車輛的操控、動態(tài)NVH,其實也和車身剛性有很大關系。
這是因為車身的剛度越高,行駛過程中車身的變形就越小,也能有助于提升車身的動態(tài)密封性能。
合資中型轎車中,邁騰車系向來讓人津津樂道的德系駕控,很大程度上就是因為相對日系競品具備更強的車身剛性。在這個優(yōu)勢的基礎上,全新一代邁騰還將前穩(wěn)定桿剛度提升了10%,實際體驗車輛的抗側傾水平得到顯著加強,駕駛過程中也更為安靜。而像日系代表的天籟,車身結構的強度本就不占優(yōu)勢,底盤調(diào)校也偏軟,所以我們一般比較少聽到關于日系車“高級感”的評價,通常還是以“舒適”這樣的說法為主。
拿兩臺車一塊舉例,并不是為了踩一捧一,只是想通過一些貼近實際體驗的角度,幫助大家選車時,能夠提高對車身結構和用料剛性的重視程度。雖然一些小小的參數(shù)看上去不太起眼,但很多時候卻直指一輛車的品質(zhì)內(nèi)核。
當然,除了車體本身,測試、驗證同樣是衡量車輛品質(zhì)的重要一環(huán),這也是直到今天,合資車依然讓人感覺更可靠的原因。相比一些新勢力“浮于表面”的流量營銷,或“半成品”般的體驗,合資大廠往往更注重于修煉內(nèi)功,車型誕生前需要經(jīng)過反復的驗證,產(chǎn)品總能讓人對其信心倍增。
還是以天籟和全新一代邁騰為例。天籟作為長壽的日系中級車之一,時間驗證了其穩(wěn)定的品質(zhì)。而全新一代邁騰站在一汽-大眾30年整車制造經(jīng)驗之上,則更加精益求精,品質(zhì)驗證遠超日常使用標準。
一汽-大眾工廠
全新一代邁騰在研發(fā)周期內(nèi)經(jīng)歷了共計試驗里程710萬公里,多達1400次的安全試驗、105次整車碰撞試驗、465次的主動安全測試。更針對中國特有的道路和氣候條件,進行了多項超出國標的專項測試,完成了從嚴寒到酷熱,從高原到平原的整車全周期生命測試。還經(jīng)受住了同級獨有的天窗雙重水密封試驗、前引擎蓋雹擊試驗,以及車輛底部防護件通過路邊石驗證,可以說是抓住了關于品質(zhì)的每一個細枝末節(jié)。
在汽車市場越來越浮躁的今天,當一個 “早餐掛鉤”,都能被車界飯圈奉為圭臬,營銷成汽車140年工業(yè)史上的“滄海遺珠”。很多人似乎已經(jīng)忘了汽車作為出行工具,最重要的永遠是安全和品質(zhì)。
一臺高分好車,首先應該要看它的內(nèi)在用料如何,背后的驗證、測試這些底層基礎是否可靠。比如我們今天聊到的全新一代邁騰,就充分印證了其德系品質(zhì)標桿的口碑,讓人買得放心,用得安心。其次才是產(chǎn)品之間如何用差異化的特色,滿足消費者的個性化需求。
真心建議大家還是不要過分迷戀一些表層的東西,品質(zhì)才是一臺高價值汽車的底層邏輯。
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