隨著全球能源結構的轉型和環(huán)保意識的不斷提升,汽車市場正經(jīng)歷著前所未有的變革。消費者在購車時面臨的選擇也愈發(fā)多樣化:是堅守傳統(tǒng)的燃油車,還是擁抱未來的純電動車,亦或是選擇介于兩者之間的混合動力車?這一選擇不僅反映了個人偏好,更映射了市場趨勢和行業(yè)發(fā)展的脈動。
在當前汽車市場的三岔路口,青睞于混合動力車型的群體正在激增。選擇一款合適的混合動力車型,消費者需要綜合考量能源效率、駕駛性能、智能化水平等因素。魏牌全新藍山搭載Hi4性能版插電混動技術,正是這樣一款集眾多優(yōu)勢于一身的車型,它以先進的技術和卓越的性能,無疑滿足了消費者對插電混動車型的所有期待。
集大成之力,超越混動路線的較量,“舒適好開”有跡可循
在當下混合動力技術陣營中,增程式混動技術和插電混動技術是最受關注和爭議的混動技術。兩種技術都是將電驅動力與發(fā)動機動力有機結合,提供更高效、更環(huán)保的出行選擇。但是隨著Hi4技術的出現(xiàn),無疑對增程技術形成了降維打擊。
長城汽車在動力架構的技術研發(fā)上傾注了巨大心血。Hi4技術的誕生打破了傳統(tǒng)插混弊端,集成了增程、并聯(lián)、直驅等所有混動模式,既能四驅又能省油,讓城市SUV真正做到“全工況效率最優(yōu),全場景駕駛無憂”,這一創(chuàng)新展現(xiàn)了長城汽車在新能源領域的強大實力,為全球用戶提供了出色的“中國方案”。
在性能方面,全新藍山0-100km/h加速時間僅需4.9秒,相當于燃油車4.0排量級別的動力水平。它的WLTC最低荷電狀態(tài)油耗為6.5L/100km(Max版本),做到了同級更省。同時,搭載的最大電池電量52.3kWh,WLTC綜合續(xù)航里程達到1343km,跑得更遠,從上海出發(fā)滿油滿電可直達西安古城。而且在高速或饋電工況場景下,Hi4性能版展現(xiàn)出相比增程式更明顯的優(yōu)勢,如更低的噪音、更快的動力和更遠的續(xù)航等。
長城汽車作為國內最早專注于細分市場的SUV專家,更懂中國家庭需求,多年來致力于改善SUV駕乘舒適體驗。在全新藍山車型上,采用了五連桿獨立懸架和大師級底盤調校,打造出百萬級豪車的駕控體驗。同時,全新藍山在行駛過程中能避開2Hz與5Hz的顛簸頻率,好開不暈車。
以用戶為中心卷“體驗”,全新藍山銷量口碑齊升
全新藍山自上市以來,以“科技新豪華”的卓越產(chǎn)品力,深受追求高品質新能源SUV的消費者青睞,迅速成為市場上的熱門選擇。
在9月份,全新藍山表現(xiàn)十分搶眼。在9月9日至9月15日這一周內,銷量達到1741臺,一舉超越了理想L8等強勁對手,奪得 25-40萬級六/七座SUV周銷量榜的桂冠。緊接著,在9月16日至22日,全新藍山以1536輛的銷量成績,再次穩(wěn)居排行榜前列,證明了其在細分市場中的強勁競爭力。
亮眼的銷量是產(chǎn)品力的華麗注腳。在全新藍山的座艙內,“冰箱彩電大沙發(fā)”不僅僅是一種豪華配置,它們共同構成了一種全新的生活方式。獨立壓縮機的智能冷暖“真”冰箱,以-6℃-50℃超寬溫度范圍內精準控制和7L大容量設計,為出行增添了一份家的溫馨。中控及副駕配置的15.6英寸2.5K超高清雙聯(lián)屏,以及二、三排乘客17.3英寸3K超高清娛樂屏,讓每位家庭成員都能享受到豪華、清晰且護眼的視聽體驗。座椅方面,主駕席配備NAPPA真皮座椅,12向電動調節(jié)、座椅記憶、迎賓功能、8點按摩、通風和加熱一應俱全,全方位緩解長時間駕駛帶來的疲勞。副駕席還標配零重力座椅,高效緩解乘坐壓力。
智駕體驗方面,全新藍山現(xiàn)已開啟城市NOA先行者計劃,距離NOA全國、全量用戶開放,僅一步之遙。全新藍山搭載的Coffee Pilot Ultra(簡稱CP Ultra),能夠實現(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)的全場景連接,為用戶提供無高精地圖、全場景覆蓋、點到點領航的智能化出行體驗。在沒有車道線的路上開車,可以進行車道線腦補自行劃線,讓車身保持穩(wěn)定不搖擺。無論是在復雜路口的通行、障礙物的識別與繞行,還是在高速路上的穩(wěn)定行駛與精準變道,以及最后的自動泊車環(huán)節(jié)都表現(xiàn)得游刃有余。
別人卷價格,全新藍山卷技術、卷質量、卷用戶體驗。全新藍山憑借其Hi4性能版的靈活性混動優(yōu)勢,將推動國內新能源車技術邁向一個新的高度。同時,通過豐富、前沿的智能豪華配置,為消費者提供了30萬元級“有智更有駕”全方位駕乘體驗,將幫助用戶實現(xiàn)向更高品質出行生活的跨越。
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