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小鵬P7+擁有出色設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力和智能配置

2025年1月19日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

在過(guò)去的一年里,小鵬汽車(chē)無(wú)疑是新能源汽車(chē)市場(chǎng)中一顆耀眼的明星。從MONA M03的熱銷(xiāo),到年底發(fā)布的P7+,小鵬不僅實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的飛躍,更在口碑上取得了顯著的提升。尤其是P7+的推出,更是讓消費(fèi)者對(duì)這款配置拉滿的純電中大型車(chē)充滿了期待。18.68-21.88萬(wàn)的廠商指導(dǎo)價(jià),使得P7+在同類車(chē)型中性價(jià)比尤為突出。

小鵬P7+擁有出色設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力和智能配置-有駕


首先,從外觀設(shè)計(jì)上看,P7+延續(xù)了小鵬家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流線型的車(chē)身線條和動(dòng)感的溜背造型賦予了它強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。前臉部分,貫穿式的LED日間行車(chē)燈與封閉式格柵相得益彰,不僅提升了車(chē)輛的辨識(shí)度,也彰顯了其純電動(dòng)車(chē)的身份。車(chē)身側(cè)面,隱藏式門(mén)把手和無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯了P7+的時(shí)尚感。車(chē)尾部分,貫穿式的尾燈與前臉相呼應(yīng),整體感極強(qiáng)。

小鵬P7+擁有出色設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力和智能配置-有駕


內(nèi)飾方面,P7+同樣展現(xiàn)出了不俗的設(shè)計(jì)水平。環(huán)抱式的座艙布局、簡(jiǎn)約而不失科技感的中控臺(tái)以及大面積的軟質(zhì)材料包裹,都營(yíng)造出了一種溫馨而高級(jí)的乘坐氛圍。值得一提的是,P7+全系標(biāo)配了20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),無(wú)論是音質(zhì)還是音效都堪稱一流,為駕乘者帶來(lái)了極致的聽(tīng)覺(jué)享受。此外,50W無(wú)線充電、前后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能也為駕乘者提供了極大的便利和舒適。

小鵬P7+擁有出色設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力和智能配置-有駕


在動(dòng)力方面,雖然P7+只提供了60.7度和73.6度兩種容量的電池組,相比市面上一些動(dòng)輒上百度的大電池車(chē)型顯得有些不足。但小鵬在電耗控制方面一直表現(xiàn)出色,加上800V高壓平臺(tái)所帶來(lái)的快充優(yōu)勢(shì),使得P7+在補(bǔ)能方面并不需要過(guò)于擔(dān)心。實(shí)際駕駛中,P7+的動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速線性且有力,無(wú)論是城市通勤還是高速巡航都能游刃有余。

小鵬P7+擁有出色設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力和智能配置-有駕


當(dāng)然,作為一款智能電動(dòng)車(chē),智能化配置無(wú)疑是P7+的一大亮點(diǎn)。雖然它采用了純視覺(jué)智駕方案,相比國(guó)內(nèi)一眾采用激光雷達(dá)甚至三激光雷達(dá)的車(chē)企而言,在硬件層面略顯“寒酸”。但小鵬在算法方面的深厚積累使得其智駕系統(tǒng)在實(shí)際表現(xiàn)中并不遜色于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。無(wú)論是自動(dòng)駕駛輔助功能的穩(wěn)定性還是識(shí)別精度都達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。此外,P7+全系搭載的雙英偉達(dá)Orin-X芯片和8295P芯片也為其強(qiáng)大的智能化功能提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

除了智能化配置外,P7+在其它方面也展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。比如它的底盤(pán)調(diào)校就非常出色,懸掛系統(tǒng)既能過(guò)濾掉路面的顛簸又能保證足夠的支撐性,使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)依然能夠保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣精準(zhǔn)且線性,給駕駛者帶來(lái)了極大的信心。此外,P7+的NVH表現(xiàn)也值得稱贊,無(wú)論是風(fēng)噪還是路噪都被抑制在了很低的水平內(nèi),為駕乘者營(yíng)造出了一個(gè)靜謐的乘坐環(huán)境。

當(dāng)然,任何一款車(chē)型都不可能做到盡善盡美。P7+同樣存在一些不足之處。比如它的電池容量選擇相對(duì)較少,對(duì)于追求更長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些遺憾。此外,雖然小鵬的智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出色,但純視覺(jué)方案在未來(lái)的升級(jí)潛力上確實(shí)要遜色于激光雷達(dá)方案。不過(guò),這些不足之處并不影響P7+作為一款性價(jià)比極高的純電中大型車(chē)的地位。

小鵬P7+憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及智能化的配置水平贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。尤其是在性價(jià)比方面,P7+更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)但又不想花費(fèi)太多預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),P7+無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。當(dāng)然,隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,我們也期待小鵬能夠繼續(xù)推陳出新,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。

  • 指導(dǎo)價(jià):22.99-42.99萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:196 316
  • 變速箱:- 70.8kWh 80.9kWh 60.2kWh 625
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