埃安推出新款轎跑車型

在國(guó)內(nèi)的新興電動(dòng)汽車品牌里，埃安的車型價(jià)格比較親民，普通老百姓都能負(fù)擔(dān)得起。比如AION Y的起價(jià)是10.98萬(wàn)元，AION S Plus的起價(jià)是11.88萬(wàn)元。這些相對(duì)較低的價(jià)格不僅讓一般家庭能買得起，也受到很多出租車司機(jī)的青睞。所以在10萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)上，埃安的銷量很大，很受消費(fèi)者歡迎。

不僅如此，春節(jié)剛過(guò)，還沒(méi)出正月，埃安又推出了一款新車AION RT 650智享版。這輛車設(shè)計(jì)得很運(yùn)動(dòng)，是一款轎跑。因此，很多網(wǎng)友都稱它為國(guó)產(chǎn)的“帕拉梅拉”。那么，這款新車實(shí)力究竟怎么樣呢？

比亞迪車型全系標(biāo)配高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)

今年正月，汽車圈又出了一件大事，比亞迪宣布所有車型都配備了高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。在這方面，AION RT 650智享版也沒(méi)落后，同樣配備了高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。重點(diǎn)是，這款車的售價(jià)才12.88萬(wàn)，還能享受到包括國(guó)家補(bǔ)貼和地區(qū)補(bǔ)貼在內(nèi)的最高2.8萬(wàn)優(yōu)惠，相當(dāng)于實(shí)際到手價(jià)只要10.08萬(wàn)。這車主打的就是性價(jià)比。

AION RT 650智享版評(píng)測(cè)

AION RT 650智享版是一款純電動(dòng)緊湊型轎車，車身尺寸是4865*1875*1520毫米，軸距2775毫米。這車在同級(jí)別里算是挺大的，甚至能跟一些中型車比一比。

動(dòng)力方面，這款車裝了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩240�！っ�，7.7秒就能從零加速到一百公里，動(dòng)力挺強(qiáng)勁的。

電池是寧德時(shí)代提供的68.1千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，官方說(shuō)它的CLTC純電續(xù)航里程能達(dá)到650公里。電池支持快充，半小時(shí)內(nèi)就能從30%充到80%。另外，它還支持3.3千瓦的外放電功能。

要說(shuō)缺點(diǎn)嘛，就是它的底盤懸架了。前懸是麥弗遜的，這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的；后懸是扭力梁的，可能就稍微差點(diǎn)意思。不過(guò)考慮到它的價(jià)格不算高，這樣設(shè)計(jì)也還算合理。

智能互聯(lián)高配內(nèi)飾

這輛車的內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，配了個(gè)8.8英寸的液晶儀表盤和14.6英寸的大中控屏。它的ADiGO 5.0系統(tǒng)界面做得挺酷的，像平板一樣。支持的功能也很多，比如高德地圖導(dǎo)航、可以用語(yǔ)音控制的雙區(qū)語(yǔ)音助手（你可以說(shuō)“你好，北鼻”來(lái)喚醒它）、還有CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink這些連接手機(jī)的功能。另外，你還可以用手機(jī)App遠(yuǎn)程操控車輛，有車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，還能進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)�？偟膩�(lái)說(shuō)，配置很豐富。

寬敞舒適的空間設(shè)計(jì)

空間這塊，這款車真是下足了功夫。前排座椅可以完全放平，跟后排座椅連在一起就像一個(gè)“沙發(fā)床”，旅途中小憩一下特別舒服。

后排的空間也很寬敞，腿可以伸得很開(kāi)，頭也不會(huì)覺(jué)得擠。另外，前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，對(duì)前排乘客真是太貼心了。

AION RT 650智享版空間實(shí)用性較強(qiáng)

這輛車雖然是轎跑風(fēng)格，但尾門沒(méi)有用掀背設(shè)計(jì)。不過(guò)，后備箱的實(shí)際空間挺大的，能裝下五個(gè)不同大小的行李箱。就算車上坐滿了人去旅行，每個(gè)人的行李也都有地方放，這點(diǎn)還挺實(shí)用的。

總的來(lái)說(shuō)，AION RT 650智享版的價(jià)格不算高，但產(chǎn)品力還是挺強(qiáng)的，有成為爆款的潛力。