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僅需13.99萬起,坐擁硬派越野,驍龍8155芯片+強(qiáng)動(dòng)力,愛了不?

2025年2月20日來源:廣西汽車網(wǎng)

曾經(jīng),硬派越野車因價(jià)格高昂,常被視為貴族專屬,百萬售價(jià)并不罕見,普通消費(fèi)者只能望而卻步。然而,新能源車的興起改變了這一局面,其高性價(jià)比使得硬派SUV逐漸走入尋常百姓家。如今,若你鐘情越野,眾多國產(chǎn)車型都能成為理想之選。部分國產(chǎn)車不僅越野性能突出,價(jià)格還十分親民。以捷途旅行者為例,它的官方指導(dǎo)價(jià)處于13.99-23.99萬元的區(qū)間,價(jià)格跨度較大。這款車究竟表現(xiàn)如何,是否值得購買?接下來,就讓我們深入探究一番。

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首先我們來看它的動(dòng)力性能,捷途旅行者有著1.5T、2.0T兩種版本可選,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尤為突出。有著187kW的最大功率和390N·m的最大扭矩,輕點(diǎn)油門動(dòng)力即刻響應(yīng),融入車流輕松自如,超車時(shí)深踩油門,動(dòng)力瞬間迸發(fā),駕駛信心十足。面對(duì)復(fù)雜路況,像野外爬坡,即便滿載,憑借強(qiáng)大扭矩輸出,車輛也能穩(wěn)穩(wěn)攀爬陡坡,從容應(yīng)對(duì)越野動(dòng)力需求。而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱協(xié)同良好,動(dòng)力輸出線性流暢,踩下油門,動(dòng)力平穩(wěn)增加,無頓挫感,駕駛舒適度與操控性不錯(cuò)。

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在8擋手自一體變速箱匹配上,換擋邏輯比較清晰。其傳動(dòng)效率高,加速響應(yīng)快,越野時(shí)動(dòng)力傳遞穩(wěn)定,助力通過復(fù)雜地形。同時(shí),駕駛模式豐富多樣,駕駛者可依路況與心情自由切換,享受個(gè)性化駕駛。不過,城市綜合油耗較高,WLTC綜合油耗為8.35-10.98L/100km,主要因頻繁啟停影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況,高速油耗雖有改善,但與省油車型比仍有差距。

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踏入捷途旅行者車內(nèi),會(huì)發(fā)現(xiàn)它打破了人們對(duì)越野車內(nèi)飾粗糙的固有認(rèn)知。其采用對(duì)稱式布局,規(guī)整有序,看著十分舒適。中控處一塊15.6英寸懸浮大屏相當(dāng)惹眼,左側(cè)搭配10.25英寸全液晶儀表盤。車機(jī)系統(tǒng)因搭載高通驍龍8155芯片,操作比較流暢,界面設(shè)計(jì)貼合日常使用習(xí)慣,十分人性化。而且,多數(shù)車型配備L2級(jí)駕駛輔助與自動(dòng)泊車入位功能,為日常出行增添便利。方向盤尺寸偏大且造型獨(dú)特,利于越野操控,上面布滿實(shí)體按鍵,操作便捷。電子擋把鑲嵌水晶,握感舒適,操作邏輯合理,旁邊不僅有越野專屬按鍵,常用功能按鍵也一應(yīng)俱全。

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在安全配置上,它表現(xiàn)出色。主動(dòng)安全方面,ESC實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),預(yù)防側(cè)滑、甩尾;BA緊急制動(dòng)助力,縮短剎車距離;TCS防止驅(qū)動(dòng)輪打滑。部分高配車型還具備主動(dòng)剎車,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全層面,搭配多個(gè)安全氣囊、安全帶預(yù)緊功能與兒童安全座椅接口,全方位守護(hù)駕乘人員。不過,在高速行駛時(shí),風(fēng)噪和胎噪明顯,影響乘坐體驗(yàn),隔音方面有待提升。并且,安全配置在不同車型分布不均,低配車型難享全面安全保障,可能會(huì)影響性價(jià)比。

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在外觀方面上,捷途旅行者盡顯硬派越野的獨(dú)特魅力。它采用經(jīng)典的“方盒子”車身,線條剛硬筆直,整體輪廓方正大氣,光是看著,就能感受到撲面而來的強(qiáng)大力量感。寬大進(jìn)氣格柵與厚實(shí)保險(xiǎn)杠的組合,讓整車硬派氣質(zhì)愈發(fā)濃郁,走在路上有著較高的辨識(shí)度,盡顯越野風(fēng)范。車頭設(shè)計(jì)規(guī)整,復(fù)古大燈組是一大亮點(diǎn),大燈間的捷途英文標(biāo)識(shí)醒目突出。車頭下方大面積的黑色護(hù)板,以及加寬輪拱,既實(shí)用又增添了幾分粗獷。車頂平整且配備行李架,方便裝載物品;車門同樣方方正正,棱角分明,氣勢(shì)十足。

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車尾處,外掛式備胎與側(cè)開門設(shè)計(jì),這一經(jīng)典組合,為車尾添了不少野性與不羈。不過,這樣的設(shè)計(jì)并非十全十美。方正車身雖風(fēng)格獨(dú)特,卻因風(fēng)阻系數(shù)大,在高速行駛時(shí)增加能耗,還易產(chǎn)生較大風(fēng)噪。而且,這種硬朗方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,注定只能吸引越野愛好者和追求個(gè)性之人,對(duì)于偏好圓潤、時(shí)尚外觀的消費(fèi)者來說,吸引力欠佳。

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綜上所述,捷途旅行者捷途旅行者集充沛動(dòng)力、舒適內(nèi)飾、豐富安全配置及個(gè)性外觀于一身,雖在油耗、隔音和配置分布上有不足,但其硬派越野實(shí)力與日常實(shí)用性突出。若你向往越野,又需兼顧日常出行,它完全值得考慮列入購車清單,帶你開啟別樣出行體驗(yàn)。

捷途旅行者進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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