蔚來(lái)ET9這方向盤(pán)，有點(diǎn)東西！
最近汽車(chē)圈有個(gè)新鮮玩意兒，采埃孚的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)特厲害，還量產(chǎn)了！
更厲害的是，蔚來(lái)ET9成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)吃螃蟹的，直接用上了這技術(shù)。
咱今天就來(lái)嘮嘮這線控轉(zhuǎn)向，到底是個(gè)啥？
其實(shí)吧，以前咱開(kāi)車(chē)，方向盤(pán)連著轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)，一環(huán)扣一環(huán)，最后才能讓車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
現(xiàn)在這線控轉(zhuǎn)向，直接把這些機(jī)械連接咔嚓掉了，全靠電子信號(hào)指揮。
你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，信號(hào)嗖一下傳到前輪，車(chē)就乖乖轉(zhuǎn)彎了。
是不是感覺(jué)有點(diǎn)科幻？
這玩意兒好處還真不少。
首先，精準(zhǔn)度杠杠的。
不像以前機(jī)械的，多少有點(diǎn)虛位，這線控轉(zhuǎn)向指哪打哪，賊靈活。
而且，它還能根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比。
比如，停車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)輕輕一轉(zhuǎn)，車(chē)輪就能大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)，再也不用跟掄大錘似的費(fèi)勁了。
高速上呢，轉(zhuǎn)向比又會(huì)變大，保證車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模粫?huì)飄。
更重要的是，安全性也提高了。
以前要是撞車(chē)，方向盤(pán)柱子可能會(huì)懟進(jìn)駕駛室，想想就后怕。
現(xiàn)在好了，沒(méi)機(jī)械連接了，這風(fēng)險(xiǎn)也就沒(méi)了。
采埃孚還搞了個(gè)雙保險(xiǎn)，萬(wàn)一一個(gè)系統(tǒng)壞了，另一個(gè)立馬頂上，安全感滿滿。
還有，這線控轉(zhuǎn)向特適合軟件定義汽車(chē)。
你想啊，以前機(jī)械的，手感就那樣了，改不了。
現(xiàn)在可不一樣了，想咋調(diào)咋調(diào)，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，給你調(diào)得賊靈敏；喜歡舒適風(fēng)的，給你調(diào)得軟綿綿的，就跟開(kāi)船似的。
反正，只有你想不到，沒(méi)有它做不到。
當(dāng)然了，有人可能會(huì)擔(dān)心，這玩意兒這么高科技，會(huì)不會(huì)不靠譜？
其實(shí)，采埃孚也不是第一天做這玩意兒了，技術(shù)還是挺成熟的。
而且，他們還做了很多測(cè)試，保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
蔚來(lái)敢第一個(gè)用，肯定也是做過(guò)功課的。
不過(guò)，這新技術(shù)剛出來(lái)，肯定也有些小毛病。
比如，有些人可能不習(xí)慣這種電子味兒太濃的轉(zhuǎn)向手感，覺(jué)得少了點(diǎn)人車(chē)合一的感覺(jué)。
還有，這系統(tǒng)的可靠性還得長(zhǎng)期觀察，畢竟電子產(chǎn)品嘛，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)會(huì)不會(huì)出點(diǎn)小意外。
話說(shuō)回來(lái)，這線控轉(zhuǎn)向可是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)。
你想啊，以后自動(dòng)駕駛普及了，方向盤(pán)說(shuō)不定都得取消了，那不得全靠線控轉(zhuǎn)向來(lái)控制車(chē)輪嘛？
所以，蔚來(lái)ET9這次也算是走在時(shí)代前列了。
除了蔚來(lái)，其他車(chē)企也盯上了這塊肥肉。
據(jù)說(shuō)，采埃孚已經(jīng)跟另一家國(guó)際大廠合作了，歐洲那邊也有人下單了。
看來(lái)，這線控轉(zhuǎn)向要火啊！
采埃孚自己也挺重視這技術(shù)的，專門(mén)成立了個(gè)底盤(pán)解決方案部門(mén)，把線控轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、懸掛這些技術(shù)都整合到一起了。
他們還研發(fā)了個(gè)叫“立方體”（cubiX，音譯）的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制軟件，聽(tīng)這名字就挺高大上的。
總而言之，這線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，就像給方向盤(pán)松了綁，讓它變得更靈活、更安全、更智能。
以后開(kāi)車(chē)，估計(jì)就像玩游戲一樣，輕松又自在。
時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，線控轉(zhuǎn)向，未來(lái)可期。
