新動(dòng)力、新外觀 江淮2011新款賓悅已下線
在去年12月份的第八屆廣州國(guó)際車展上,江淮汽車攜旗下全車系共14款新車強(qiáng)勁參展,其中就包括了2011款賓悅。新款賓悅在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了全面的升級(jí)改進(jìn)。
2011款賓悅
在外觀上面,新賓悅前臉中網(wǎng)部分變化十分明顯,進(jìn)氣格柵由之前的多條幅變成三條幅,金屬質(zhì)感的五星LOGO也更加顯眼,顯得簡(jiǎn)練大氣。除此之外,新車的輪轂采用米其林輪胎,造型由原來(lái)的十幅變?yōu)榘朔,而且更為?dòng)感?梢(jiàn)2011款賓悅在整體風(fēng)格上還是偏向于低調(diào)穩(wěn)重,但是動(dòng)感簡(jiǎn)練的一面也顯露了出來(lái)。這也是時(shí)下很多中高級(jí)車型的特性。
2011款賓悅
在內(nèi)飾方面,江淮汽車對(duì)賓悅進(jìn)行了多方面的改進(jìn)設(shè)計(jì):方向盤的造型由三幅變?yōu)樗姆,直徑減小20mm,滿足對(duì)轉(zhuǎn)向操縱等相關(guān)要求的同時(shí)改善了駕駛員的腿部空間;儀表盤參考豐田皇冠重新設(shè)計(jì),預(yù)留功能豐富,擴(kuò)展性更好,更為時(shí)尚大氣;DVD總成沿用B車成熟平臺(tái),一體化7寸觸摸屏,帶USB接口,可擴(kuò)展藍(lán)牙功能、還帶有GPS;中央扶手也提升了50mm,乘坐的舒適性提升了不少。
2011款賓悅
在動(dòng)力方面,新賓悅發(fā)動(dòng)機(jī)由2.0L改進(jìn)為1.8L,具體變化表現(xiàn)在:采用全新設(shè)計(jì)的塑料進(jìn)氣歧管、后吊耳、機(jī)濾器支架、機(jī)油集濾器,減震皮帶輪;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵帶輪、空調(diào)壓縮機(jī)帶輪、總成中的擋油板、密封圈、缸蓋護(hù)罩螺栓進(jìn)行了變更調(diào)整;匹配一體式油底殼,加大發(fā)動(dòng)機(jī)離地間距,使油底殼容積由原來(lái)的5.5L變?yōu)?L;將原機(jī)械緊張器優(yōu)化為自動(dòng)緊張機(jī)構(gòu),用一根皮帶驅(qū)動(dòng)代替原兩根皮帶,提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
2011款賓悅
與新搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速器由原來(lái)的5MT變?yōu)?MT變速器,帶來(lái)更加充沛的動(dòng)力和更低的油耗表現(xiàn)。新變速器采用了JC630H手動(dòng)6擋變速器,倒擋增加同步器,1、2、3擋為三錐面同步器,使擋力變小,換擋更為輕松自如。6MT離合系統(tǒng)采用了液壓分離軸承,提高了離合器的使用壽命和性能。
2011款賓悅
此外,江淮針對(duì)市場(chǎng)反映的后排噪聲偏大這一不足進(jìn)行改善,加大了后懸架橡膠襯套的橡膠厚度,有效吸收震動(dòng)和噪音。經(jīng)試驗(yàn),2011款賓悅車速在120km/h時(shí)底盤降噪件對(duì)后排噪音的抑制達(dá)3分貝左右。由此可見(jiàn)江淮汽車對(duì)客戶反饋的積極重視。2011款賓悅的更為精良的品質(zhì)會(huì)有怎么樣的市場(chǎng)表現(xiàn),讓我們拭目以待。
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