穩(wěn)奪頭籌 比亞迪G6再獲自主B級銷量冠軍
在*新出爐的2013年6月車市B級車銷量排名中,比亞迪G6再次摘得自主B級車銷量**“小紅花”。至此,比亞迪G6今年已連續(xù)6個月獲得自主B級車銷量桂冠,穩(wěn)坐2013年上半年自主B級車冠軍寶座。隨著2013款車型的上市,G6憑借其超高性價比與產(chǎn)品力優(yōu)勢再次披靡上陣,大有“王者歸來”之勢。
銷量驗(yàn)證實(shí)力 比亞迪G6熱銷有理
其實(shí),比亞迪G6自上市以來就一路飄紅。在2012年就穩(wěn)坐全年的自主B級車銷量冠軍,成為在眾多合資大品牌包圍中一抹獨(dú)特的風(fēng)景。作為一款自主研發(fā)的國產(chǎn)車型,G6的優(yōu)秀表現(xiàn)令其他國產(chǎn)車型望其項(xiàng)背,高居自主B級車細(xì)分市場**位,創(chuàng)下了自主B級車市難以復(fù)制的佳績。不僅如此,G6的市場表現(xiàn)也令不少合資大品牌車型感到汗顏。
分析G6熱銷背后的原因是多方面的,惠民的定價、強(qiáng)大的產(chǎn)品力,完善的服務(wù)與售后等等,這些也是比亞迪不斷努力繼續(xù)提升的方向。
針對產(chǎn)品品質(zhì),比亞迪發(fā)布了品質(zhì)建設(shè)成果――IQS10,兩年平均小于1個故障,標(biāo)志著比亞迪車型品質(zhì)達(dá)到或超過主流合資品牌水平,這對市場而言無疑是一劑強(qiáng)心針。
作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中級車,比亞迪G6十萬元左右的定價顛覆了很多人對B級車的傳統(tǒng)認(rèn)知。作為自己家生產(chǎn)并且賣給自己人的車型,這個定價顯然充滿了人情味兒。不僅如此,比亞迪G6還享受有3000元的節(jié)能補(bǔ)貼,這無疑會吸引更多的消費(fèi)者關(guān)注。
打鑄產(chǎn)品利劍 進(jìn)擊更廣闊疆土
實(shí)惠的價格不代表產(chǎn)品不給力,恰恰相反,比亞迪G6的品質(zhì)在同級車型中完全可以傲視群雄。動力方面,告別大家對國產(chǎn)車型動力不看好的觀念,比亞迪G6搭載的1.5TID黃金動力組合率先突破了自主品牌的技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了“渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時、全鋁合金發(fā)動機(jī)”四大技術(shù)的完美結(jié)合。該1.5TI發(fā)動機(jī)*大輸出功率為113kw/5200rpm,峰值扭矩達(dá)240N?m/1750-3500rpm。配合六速手自一體DCT雙離合自動變速器,不僅動力強(qiáng)勁平穩(wěn)還達(dá)到了不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動機(jī)**亮相時就獲得了當(dāng)年的上海國際車展的**發(fā)動機(jī)大獎,且在上市后也一直受到市場好評。
如果發(fā)動機(jī)是比亞迪G6強(qiáng)有力的心臟,那么眾多高科技豪華配置就是它身上流淌的家族血統(tǒng)了。關(guān)于配置筆者想多說兩句,比亞迪在車型上搭載的各種便利、人性化的高科技配置向來毫不手軟。一輛十萬級的車型,誰會相信它居然搭載了CCS定速巡航系統(tǒng)、多功能液晶組合儀表盤系統(tǒng)、彩色顯距倒車影像、右前輪盲區(qū)可視、全方位六探頭倒車?yán)走_(dá)、八方向電動調(diào)節(jié)座椅,ESP、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等眾多豪配?比亞迪就能做到,目前也只有比亞迪做到了。
此外,標(biāo)準(zhǔn)中級車的超大空間、沉穩(wěn)大氣的外觀內(nèi)飾、4年或10萬公里的超長質(zhì)保等完善售后服務(wù),讓比亞迪G6的整車綜合優(yōu)勢十分突出,絕對是其出擊市場的利劍。隨著2013款比亞迪G6安全系統(tǒng)的全面升級,可以預(yù)見比亞迪G6將以更強(qiáng)勁的勢頭不斷吞食更多市場份額。隨著自主品牌的成熟與崛起,未來車市格局或?qū)⑹且环職庀蟆?/p>
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