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走紅車管所 新能源車比亞迪秦獨領風騷
來源:和星比亞迪4S店    發(fā)布時間:2014年05月28日

4月28日,前中共中央政治局常委、國務院副總理李嵐清視察西安比亞迪,親自為秦第4000臺下線車安裝*后一顆螺絲釘。緊隨其后,網上曝出比亞迪秦“占領”上海車管所,而在此之前更有秦車主大曬“2元錢的幸福。”面對如此市場局面,你還覺得新能源汽車離你遠嗎?

看銷量說話:三連冠名至實歸

自2013年12月17日正式上市后,比亞迪秦開始進入新能源車市場。在產能相對不足的情況下,比亞迪秦1月實現銷量673臺,2月834臺,3月877臺,**季度累計達2384臺,成功實現**季度銷量三連冠,遠超國內新能源車市場預期。近日,網上曝出數十輛秦整齊的排列在上海車管所門口,急待上牌,秦的火爆程度可見一斑!

比亞迪秦能取得消費者如此認可,與其自身優(yōu)勢密不可分。據調查顯示,秦搭載獨特的雙擎雙模技術和豐富配置等是吸引消費者關注的主要原因,同時也是促成其購買的主要原因。比亞迪秦“雙擎”動力,能輕松實現百公里加速5.9秒,百公里油耗僅1.6升。12.1英寸超視覺TFT液晶組合儀表、360°全景影像系統(tǒng)、遙控駕駛、云服務等高端科技,除了部分高端豪華車,恐怕也只有在比亞迪車型上才能找到。

車主證言:2元錢的幸福 

受整體市場環(huán)境影響,我國新能源汽車“醒得早,起得晚”。因此,大家對這個還不太成熟的市場,更多的持觀望態(tài)度。而那些敢于“先吃螃蟹”的車主又是怎么看呢?

近日,一位比亞迪秦車主發(fā)了一條微博:“曬曬我的電費清單,2元錢的幸福,你懂嗎?”根據該車主估算,他每天用電量在6度左右,每天花費2元錢左右,而且這位車主還創(chuàng)造了77天不加油的“神話”。微博發(fā)出后,引來不少準車主的關注和羨慕。

對于很多秦車主來說,秦充電完全不是問題。比亞迪秦配有充電器,家用220V電源即可給秦充電。純電續(xù)航里程達70公里,如果單純用于上下班代步,車主完全可以使用純電動模式。對于生活在城市里的車主來說,日積月累可以省下一筆相當可觀的費用,尤其是在深圳、上海等一線城市更受青睞。

百人會成立  新能源車翹首盼春天

5月5日,中國電動汽車百人會成立大會暨2014年重點工作研討會在清華大學舉行?萍疾坎块L萬鋼在發(fā)言中再次表示:“發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的國家戰(zhàn)略不變,以純電驅動作為新能源汽車發(fā)展為主題的戰(zhàn)略趨向不變,發(fā)展目標不變,政府扶持政策不變!背俗陨淼呐Γ欣恼咄苿,將使新能源汽車市場加速成長。

以比亞迪為例,混合動力車型秦已經得到深圳、天津、上海等地方政府認可,訂單供不應求,市場反響強烈。而純電動轎車e6/純電動大巴K9已在深圳、香港、荷蘭、智利等國內外城市運營,新能源車發(fā)展取得較大突破?梢灶A見,接下來將會有更多新能源車走進大眾生活,新能源車“春天”也即將隨風潛入市。

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