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比亞迪汽車

比亞迪秦征戰(zhàn)CRC 首站金沙圓滿落幕
來(lái)源:和星比亞迪4S店    發(fā)布時(shí)間:2014年06月05日

2014年5月17日,中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)首站在貴州金沙點(diǎn)燃戰(zhàn)火。國(guó)內(nèi)外眾多知名車隊(duì)和車手齊聚金沙,展開了一場(chǎng)激烈爭(zhēng)奪。本站路況十分艱難,近半數(shù)的傳統(tǒng)燃油車退出比賽,而作為混合動(dòng)力車型組參賽車型,比亞迪秦順利完成首站比賽,其優(yōu)秀表現(xiàn)給廣大車迷們留下了深刻的印象。

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CRC賽場(chǎng)新星  比亞迪夢(mèng)想車隊(duì)順利完成比賽

“哪怕你現(xiàn)在排名**,也沒法預(yù)言下一秒的情況,這就是拉力賽的魅力!弊5月17日,首場(chǎng)拉力賽**階段開始,拉力大戰(zhàn)已然硝煙彌漫。本次貴州金沙山區(qū)以險(xiǎn)峻砂石路、更大高低落差、更多懸崖險(xiǎn)境而著稱,不僅對(duì)車輛的要求非常高,對(duì)參賽車手們也是一次嚴(yán)酷考驗(yàn)。再加上天氣變幻莫測(cè),致使多輛賽車遭遇艱難路況退出比賽。盡管如此,以宋銘溫、門光遠(yuǎn)等為首的比亞迪夢(mèng)想車隊(duì)車手們不僅順利完成比賽,還分別獲得47名、51名佳績(jī)。

“常規(guī)賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很大,讓人心潮澎湃,混合動(dòng)力車型(秦),聲音很小,但直線加速非常非常快。”在接受采訪時(shí),比亞迪夢(mèng)想車隊(duì)99號(hào)車手門光遠(yuǎn)談了自己的比賽感受。在整個(gè)比賽過(guò)程中,秦的表現(xiàn)著實(shí)讓車手們很滿意,“整個(gè)比賽過(guò)程中幾乎沒有換過(guò)一顆螺絲,真是不容易!边@讓車手門光遠(yuǎn)對(duì)接下來(lái)的“戰(zhàn)役”充滿了期待。相信在不斷磨合中,秦賽車的潛能也會(huì)得到進(jìn)一步釋放。

核心動(dòng)力保持本色  盡顯實(shí)力

原則上一臺(tái)普通車輛改裝成CRC賽車,需要經(jīng)過(guò)外部、內(nèi)部、動(dòng)力和制動(dòng)等多個(gè)環(huán)節(jié)的改裝,以達(dá)到**動(dòng)力狀態(tài)。而作為混動(dòng)動(dòng)力車型的比亞迪秦除去安全改裝之外基本保持量產(chǎn)車狀態(tài)。以門光遠(yuǎn)所在的新浪汽車車隊(duì)為例,在極為艱苦毀車的賽道上,秦沒有更換過(guò)任何配件,順利完成比賽。據(jù)了解,比亞迪廠家方面參賽主要目的在于驗(yàn)證車輛的操控性能和耐用程度。比亞迪銷售公司總經(jīng)理侯雁也表示,“希望借參加中國(guó)汽車?yán)Ω?jìng)標(biāo)賽的機(jī)會(huì)對(duì)秦進(jìn)行技術(shù)測(cè)試,也希望讓消費(fèi)者看到比亞迪在新能源技術(shù)上的實(shí)力!


**首款CRC混合動(dòng)力車型  秦備受關(guān)注

作為**范圍內(nèi)**參與官方汽車賽事的插電式混合動(dòng)力車型,比亞迪秦開創(chuàng)了汽車?yán)惖南群,將極大的檢驗(yàn)混動(dòng)車在性能方面的潛力和品質(zhì)實(shí)力。對(duì)于秦參加本屆CRC,并順利完成首站比賽,網(wǎng)友們給予了極大關(guān)注!氨葋喌锨啬軈⒓覥RC,充分說(shuō)明秦的性能品質(zhì)經(jīng)得起考驗(yàn)!边@讓更多準(zhǔn)車主們更加堅(jiān)定了購(gòu)買秦的決心,對(duì)于秦銷量的提升也起到一定促進(jìn)作用。


新的賽車,新的陣容,新的賽季,比亞迪夢(mèng)想車隊(duì)絕對(duì)是今年CRC賽季中最耀眼的一支隊(duì)伍,我們也期待夢(mèng)想車隊(duì)的車手們用最謹(jǐn)慎的態(tài)度、最專業(yè)的運(yùn)營(yíng)、最穩(wěn)定的發(fā)揮,步步為營(yíng),在接下來(lái)的賽事中創(chuàng)造出更多精彩。

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