NVH是指Noise(噪聲)、Vibration(振動(dòng))和Harshness(聲振粗糙度)。隨著大家生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)成為普遍的交通工具,除了汽車的安全性為人們所重視外,NVH特性也成為人們?nèi)找骊P(guān)注的問題。
車噪過大自然帶來不好的駕乘體驗(yàn)。因此,安靜的行車環(huán)境成了許多車主的追求。有需求就會(huì)有市場,不少汽車廠家都紛紛在汽車降噪這塊下功夫,也取得了不少成果。今天,小編帶大家探秘的比亞迪2014款S6,就是其中的佼佼者。號(hào)稱開啟“行車靜音模式”的全新S6,到底通過哪些新技能打造舒適駕乘環(huán)境呢?請(qǐng)跟隨小編,對(duì)全新S6來個(gè)全方位大揭秘吧。
揭秘一:初探國際**的NVH實(shí)驗(yàn)室
以“技術(shù)”獨(dú)步武林的比亞迪,為了全面提升車型的NVH性能,于2013年投資四千萬建設(shè)了世界**水平的NVH實(shí)驗(yàn)室。業(yè)務(wù)涉及整車NVH性能開發(fā);基于客戶需求的NVH性能優(yōu)化;聲學(xué)包設(shè)計(jì)與開發(fā);基于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的車外加速噪聲降噪設(shè)計(jì)等。經(jīng)過比亞迪專業(yè)實(shí)驗(yàn)室打造的2014款S6,NVH性能提升明顯。第三方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2014款S6的靜音效果超越了很多合資SUV,其中不乏豪華品牌。
揭秘二:使用大量高品質(zhì)吸音棉
有了如此強(qiáng)大的NVH實(shí)驗(yàn)室把關(guān)固然令消費(fèi)者放心,但如何把靜音效果落實(shí)到實(shí)處才是關(guān)鍵。吸音棉是所有廠家都會(huì)用到的隔音技術(shù),但全新S6在原來的基礎(chǔ)上又有了升級(jí),在A、B、C柱、四門內(nèi)板處增加了共二十四快吸音棉,整車升級(jí)了十六塊吸音棉,隔音效果顯著。
揭秘三:秘密武器——空腔阻斷技術(shù)
全新S6還采用了空腔阻斷技術(shù)。聽起來好像有點(diǎn)深?yuàn)W,小編也在這里科普一下:所謂空腔阻斷,就是需要在車身焊接時(shí)就把各種成型的空腔阻斷材料放在車身A、B、C柱等內(nèi)腔位置,這時(shí)材料是實(shí)心的,與四周的鋼板也存在間隙。到油漆車間(涂裝)**次烘烤(電泳漆烘干工序)時(shí),材料受高溫膨脹,填補(bǔ)周邊的間隙,將A、B、C柱內(nèi)腔等位置分別隔斷成2個(gè)空間,從而起到阻止空氣傳音效果。
全新S6采用的是瑞士Sika空腔阻斷技術(shù),在車身A、B、C柱等多處空腔填充阻斷材料,能很好吸收、阻隔汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,進(jìn)一步提升了S6的NVH性能。
揭秘四:配備米其林輪胎
此外,汽車行駛過程中會(huì)產(chǎn)生胎噪。這噪音可依靠自身車架進(jìn)行共振和多次放大,直接從外部傳入駕駛室。那么如何降低胎噪呢?最直接的辦法就是使用更好的輪胎。比亞迪S6高配車型配備了同級(jí)別罕見的米其林輪胎,富有彈性的橡膠材質(zhì)在降低胎噪之余,還提供了更好的抓力。
小結(jié):長久以來,靜謐舒適的乘車環(huán)境一直是汽車廠商著力追求的品質(zhì)性能。全新S6在NVH性能提升方面狠下苦功,帶來了更愉悅的駕乘體驗(yàn),這是同價(jià)位車型無法提供的。在車型品質(zhì)提升方面,比亞迪確實(shí)拿出了很大的誠意。
比亞迪汽車廣西和星4S店
南寧4S店:南寧市白沙大道92號(hào)(槎路口旁)
電話:0771-4899566 400-645-8166
貴港店:貴港市金港大道西段(大西南農(nóng)產(chǎn)品綜合市場正對(duì)面)
電話:0775-4579515 13397858166
更詳細(xì)的優(yōu)惠信息,請(qǐng)關(guān)注新浪認(rèn)證微博:廣西和星比亞迪
微博網(wǎng)址:http://weibo.com/bydgx029j
對(duì)該品牌感興趣?直接向該商家詢問最低價(jià):