臨近年關(guān),又到了車企們一年一度交答卷的時刻,可謂是“幾家歡喜幾家愁”。據(jù)國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,在自主B級車市,比亞迪G6 10月銷量達4640臺,11月銷量達4789臺,12月成功突破5000臺,并最終實現(xiàn)全年銷量41075臺的佳績,整體銷量勢頭強勁。與此同時,比亞迪G6也獲得了國內(nèi)主流媒體的廣泛認(rèn)可,被主流媒體評為“年度暢銷中級車”、“年度經(jīng)典中高級車”、“年度**中高級車”等,市場認(rèn)可度可見一斑。
對此,比亞迪方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,比亞迪G6能夠在上市短短一年多取得如此成績與自身的產(chǎn)品品質(zhì)分不開,1.5TID黃金動力、豐富的配置以及大氣尊貴的外觀都貼合了消費者的用車需求。當(dāng)然更值得一提的是,2012年,比亞迪推出了“4年或10萬公里”的超長質(zhì)保政策。這一政策的推出,為其熱銷起到了很大的推動作用。
敢為行業(yè)先 樹立汽車質(zhì)保新典范
據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計,目前國內(nèi)大部分汽車品牌廠家的整車保修期都在2年或6萬公里左右,但實際情況是,很多汽車往往在2年或6萬公里后故障頻頻,因此短保修期的標(biāo)準(zhǔn)已無法滿足車主的實際用車需求。
2012年4月,比亞迪推出了“4年或10萬公里”的超長質(zhì)保政策。該超長質(zhì)保政策涵蓋了包括比亞迪G6在內(nèi)的全系車型,零部件覆蓋率高達99.9%。針對比亞迪G6車型而言,對一些業(yè)內(nèi)通常不提供質(zhì)保,或僅提供3個月或5000公里質(zhì)保的易損零部件,例如輪胎、制動片、燈泡、濾芯/濾網(wǎng)等,比亞迪G6可享受6個月或1萬公里質(zhì)保服務(wù);漆面、玻璃、密封條、內(nèi)飾件、排氣管等行業(yè)平均質(zhì)保期一般不超過兩年的零部件,比亞迪G6則可提供4年或10萬公里超長質(zhì)保。
對此,比亞迪方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“4年或10萬公里的超長質(zhì)保承諾不僅僅是一句口號,更是比亞迪對自身產(chǎn)品質(zhì)量的充分自信。而這自信,源自于比亞迪對內(nèi)部品質(zhì)水準(zhǔn)的苛刻要求。
省錢省心 超長質(zhì)保順應(yīng)市場需求
“4年或10萬公里”的超長質(zhì)保是對比亞迪G6品質(zhì)的嚴(yán)格考驗,同時也大大增強了比亞迪G6的市場競爭力。與很多B級車的整車保修時間相比,比亞迪G6優(yōu)勢明顯,這也讓車主購車更放心。
“‘4年或10萬公里’的質(zhì)保服務(wù)對我來說很有誘惑力,這能為后期節(jié)省不少養(yǎng)車成本!避囍麝懴壬硎荆赃x比亞迪G6,除了動力性能、配置等方面的考慮,質(zhì)保服務(wù)也是一個重要方面。4S店銷售經(jīng)理告訴記者,在保修期外車輛出現(xiàn)大小問題都要自費維修,諸如更換火花塞, 36元/支,一次換3個,需要花費108元,而這些費用是需要車主自費的。單以常規(guī)易損件計算,比亞迪4年或10萬公里的超長質(zhì)保一年可為車主省下數(shù)千元的維修費用,這一點對消費者來說是實實在在的誘惑。
還有一些車主表示,除了省錢,超長質(zhì)保也更讓人省心。“4年或10萬公里的質(zhì)保期很實在,出了問題就找4S店,不用為自行維修而苦惱,用著安心!鼻皝硖彳嚨氖壬嬖V記者,很多人不關(guān)心質(zhì)保,結(jié)果過了質(zhì)保期車輛壞了,只能自費修理。
從目前的市場反應(yīng)來看,這一雙贏的舉措也為比亞迪G6的熱銷貢獻了力量。對此,有業(yè)內(nèi)專家指出,在當(dāng)前車市“微增長”的環(huán)境下,超長質(zhì)保順應(yīng)了市場需求,給車主帶來更大實惠的同時,也能推動企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)的雙重發(fā)展。
比亞迪汽車廣西和星4S店
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電話:0771-4899566 400-645-8166
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