打造多維安全 比亞迪思銳安全配置曝光
來源：和星比亞迪4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年04月16日

日前，有消息稱比亞迪*新旗艦B級車思銳將于近期上市，將全系標(biāo)配ESP，搭載夜視系統(tǒng)和全景影像等高端配置，讓市場著實(shí)興奮了一把。近日這款按照新五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的新車的安全配置又有了更多露出，隨著12安全氣囊、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙燈，3H高剛性車身等陸續(xù)曝光，比亞迪思銳打出了一套安全組合拳，初次展示了自己的多維安全體系。

全天候防護(hù) 重視夜間行車安全

夜視系統(tǒng)目前可算是豪華車如奔馳、奧迪的專屬配置，首次出現(xiàn)在15萬區(qū)間的B級車上，對消費(fèi)者而言是個(gè)福音。思銳的夜視系統(tǒng)在整車安全體系中扮演著專業(yè)而實(shí)用的角色――在夜間行車時(shí)，相當(dāng)于為駕駛員戴上了一幅夜視鏡。據(jù)初步了解，思銳夜視系統(tǒng)的有效距離可達(dá)120米，在紅外廣角攝像頭的輔助下，能夠在夜間厘清前方路況，并將圖像高清呈現(xiàn)在HUD抬頭顯示屏當(dāng)中，幫助駕駛員識(shí)別夜間路況。

思銳夜視系統(tǒng)效果圖

此外，車輛夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)，普通大燈不能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，易形成盲區(qū)產(chǎn)生安全隱患。思銳在自主品牌中率先配備了AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙燈系統(tǒng)，氙氣大燈比普通燈光源更寬、射程更遠(yuǎn)、亮度也更高，而AFS能根據(jù)車輛速度和轉(zhuǎn)向角度同步隨動(dòng)，提前照亮未到達(dá)區(qū)域，確保駕駛員擁有安全的駕駛視野。

全方位防護(hù) 力求消除安全死角

在重視夜間行車安全，確保全天候安全之余，思銳還將搭載六探頭前后倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像、以及12安全氣囊，全方位保障駕乘人員安全。值得一提的是，全景影像將呈現(xiàn)在中控臺(tái)10.2寸觸摸顯示屏上，可分屏同步顯示360°俯視影像、和四方位特定角度影像，讓周邊情況盡在駕駛員掌握中；而12安全氣囊，在常規(guī)的前、側(cè)氣囊之外，還添加了通常出現(xiàn)在40萬以上車型上的主副駕駛膝部氣囊，真正做到了全方位保護(hù)。

思銳全景影像效果圖

據(jù)悉，思銳還向歐美造車標(biāo)準(zhǔn)看齊，將全系標(biāo)配ESP，并將配備胎壓監(jiān)測、EPB電子手剎等配置，使用戶得到高科技保護(hù)。

新工藝、新設(shè)備 打造新五星安全

思銳的安全既來自各種高端配置，也來自過硬的零部件供應(yīng)商和先進(jìn)的工藝、設(shè)備。據(jù)了解思銳的車身模具來自日本荻原，并多處采用高強(qiáng)度鋼材，在關(guān)鍵的B柱部位，還采用本特勒熱成型技術(shù)，從而使車身側(cè)面擁有強(qiáng)大的防撞效果，保障側(cè)碰時(shí)乘客免受傷害。

思銳焊接生產(chǎn)線

此外，為進(jìn)一步提升整車的舒適性、耐久性和美觀性，比亞迪同樣引進(jìn)不少世界級供應(yīng)商，例如運(yùn)用西卡空腔阻斷技術(shù)，來優(yōu)化整車的靜音效果；采用流行的空腔注蠟技術(shù)，提升車輛的防腐性能，延長使用壽命；引進(jìn)ABB機(jī)器人和藍(lán)姆工裝夾具，打造高度自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線，充分保證了保證整車焊接強(qiáng)度和裝配精度。

多重測試 保證*優(yōu)品質(zhì)

為使思銳到達(dá)*優(yōu)品質(zhì)，保證眾多高新科技配置的耐久性和穩(wěn)定性，思銳專門進(jìn)行了多種極限測試：如高溫、高寒和高海拔地區(qū)實(shí)地測試、實(shí)驗(yàn)室高強(qiáng)度測試等。而思銳整車更在以歐洲標(biāo)準(zhǔn)建立的碰撞實(shí)驗(yàn)室中，按照新五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過各種常規(guī)碰撞試驗(yàn)，以及更有挑戰(zhàn)性的兩車對撞和行人保護(hù)試驗(yàn)，不僅研究在發(fā)生碰撞時(shí)如何降低自身車輛及駕乘者的傷害，還研究如何減少對方車輛和行人的傷害，這是一種更高層次的安全意識(shí)，符合國際車輛安全研究的大趨勢。

多維安全層層把關(guān)，足見比亞迪對用戶安全的重視。比亞迪在用高端配置帶來看得見、摸得著、用得起的“普世科技”的同時(shí)，也用精進(jìn)的工藝設(shè)備和幾近苛刻的整車測試展現(xiàn)了比亞迪重視用戶安全的造車態(tài)度。

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