記者近日從華泰汽車獲悉,曾多次公開亮相過的B21將于3月份正式在鄂爾多斯(600295,股吧)下線上市,新車定位低于B11,上市后新車還將啟用全新中文名稱。在此之后,華泰還將先后推出多款新車型。
據(jù)了解,華泰B21將提供包括汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機在內(nèi)的兩種動力供給四款車型供消費者根據(jù)不同需求選擇。其中,汽油版車型所搭載的發(fā)動機是一款源自三菱的2.0L發(fā)動機,相對比較成熟穩(wěn)定。但其所搭載的變速器則為華泰根據(jù)所引進的德國技術自主研發(fā)。在底盤懸掛方面,新車搭載了前麥弗遜式獨立懸掛,后連桿式獨立懸掛。
目前,華泰汽車旗下主要擁有包括寶利格、圣達菲和特拉卡三款SUV;以及轎車B11兩條產(chǎn)品線。雖然相對而言,無論是在品牌建設或還是產(chǎn)品方面,距離主流自主品牌還有著差距。但通過近年來不斷的努力也取得了不少進步。尤其是在產(chǎn)品品質(zhì)方面,進步相對最為明顯。而在服務方面同樣有著不小的跨越。早在去年的廣州車展期間,華泰就已經(jīng)推出了整車五年或者15萬公里超長保修期。一方面,體現(xiàn)了華泰對售后服務的重視;另外一方面,更展現(xiàn)出了華泰對旗下產(chǎn)品品質(zhì)的自信。這也是對華泰近些年來在產(chǎn)品品質(zhì)方面所取得成績的**體現(xiàn)。
此外,長期致力于發(fā)展清潔柴油技術的華泰汽車在該領域領跑著整個行業(yè)。其對該領域的付出和堅持也值得外界關注。雖然柴油乘用車并非當前國內(nèi)主流產(chǎn)品,但由于柴油乘用車相對在油耗、動力等方面優(yōu)勢,并不輸給汽油發(fā)動機。據(jù)了解,目前華泰已經(jīng)布局30萬臺柴油車工廠,其在柴油乘用車方面的執(zhí)著和取得的進展也值得外界關注。
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