吉利帝豪EC7自主中高端車中的“傳奇”
來源：運澤吉利4S店    發(fā)布時間：2014年06月09日

3年半、35萬輛，帝豪EC7創(chuàng)下了自主中高端車中的“傳奇”�，F(xiàn)在，帝豪2013款EC7不僅保留老款車型的“貌”——極受歡迎的造型之外，也更加有才——攜包括三大智能科技在內(nèi)的17項性能晉級，以及更加出色品質(zhì)來到了大家的面前，引領(lǐng)消費者過上“高品質(zhì)智能車生活”。

歐洲高標準助力品質(zhì)全面升級

帝豪2013款EC7的研發(fā)、制造過程，可以說是來自**的高品質(zhì)零部件，在嚴格的歐洲ECE整車認證標準的要求下，整合為一款高品質(zhì)車型的過程。

以嚴格的歐洲ECE整車認證標準作為研發(fā)標準，在整車每一個細節(jié)處都求質(zhì)求優(yōu)，從發(fā)動機到各項細小配置、從主動安全到被動安全、從節(jié)能環(huán)保到整體質(zhì)量標準，均達到ECE標準的要求。2013款EC7采用國際先進的沖、涂、焊、總裝全新生產(chǎn)線的高精細制造技術(shù)，使用高精度機械人裝配、經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測；并且搭載吉利自主研發(fā)的GeTec系列發(fā)動機。同時，2013款EC7的零部件也采購自博世、邦奇等**知名供應商，**的高品質(zhì)零部件供應鏈，為2013款EC7打下了高品質(zhì)的根基。

可以說，這款帝豪EC7在產(chǎn)品的每一個細節(jié)之處都求質(zhì)求優(yōu)，從發(fā)動機系統(tǒng)監(jiān)測到各項細小配置、從主動安全到被動安全，均達到歐洲標準的要求。

2013款EC7在“五星安全”的基礎(chǔ)上，增加了BMCS（爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)）、LED日間行車燈、倒車影像系統(tǒng)、電子防炫目后視鏡、TPMS（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）等，使帝豪2013款EC7的安全性“基于五星、超越五星”，再為自主品牌樹立中高端車型安全新標桿。同時，2013款EC7還擁有3H高強度車身結(jié)構(gòu)以及前雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及兒童安全座椅接口等一系列安全設計組合，可以說帝豪2013款EC7無論主動安全還是被動安全設施都非常周全。而在售后服務方面，2013款EC7的質(zhì)保期也提升到了4年或10萬公里。為用戶用車期間節(jié)省了更多成本。

在消費者日益關(guān)注的節(jié)能、環(huán)保方面，2013款EC7同樣在同級車中身先士卒。它的發(fā)動機排放水平已達到了國V標準，同時在內(nèi)飾的選材上也運用了可回收材料，不但杜絕了鉛、鎘、汞、六價鉻等有害金屬元素的使用，還嚴格控制車內(nèi)污染物。其整車回收率達到了95%，材料再利用率達到了85%，并且應用了在歐美發(fā)達國家得到廣泛應用的水性油漆，這是一種不含有害有機溶劑和甲醛、鉛、鉻等重金屬化合物的環(huán)保型涂料，可*大限度地減少對自然環(huán)境污染和對人體健康的損害。

三大智能科技引領(lǐng)科技生活

隨著汽車“移動互聯(lián)網(wǎng)時代”的降臨，“汽車智能”將成為主流，2013款EC7就配備了G-netlink車載智能系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)，幫助車主們享受“智能車生活”。

吉利汽車自主研發(fā)的3G智能車載系統(tǒng)（G-netlink）是一套可為車主提供生活資訊、行車導航、影音娛樂等多項功能的智能系統(tǒng)，這也是帝豪EC7**次采用智能終端系統(tǒng)。G-netlink系統(tǒng)擁有8G的硬盤，512M的內(nèi)存，另外還可以通過SD插槽和USB接口外接存儲設備。G-netlink系統(tǒng)還可通過3G無線網(wǎng)絡進行導航、瀏覽新聞、查詢違章等一系列服務，為我們的生活提供了更為全面的保障。可以說擁有了它，我們就等于擁有了一個智能行車助手，不僅功能繁多，并且只需觸控屏幕即可實現(xiàn)便利的操作。

BMCS（爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)）是吉利汽車**首創(chuàng)的安全技術(shù)，它的出現(xiàn)解決了困擾汽車安全技術(shù)百年的高速爆胎難題。該系統(tǒng)集主動預警和安全智能控制于一體，不但具備TMPS監(jiān)測輪胎氣壓變化并預警的功能，而且能在發(fā)生爆胎的一瞬間對四輪分別進行制動并進行方向糾偏，避免車輛高速行駛時發(fā)生爆胎而帶來的人身或財產(chǎn)受損，2013款EC7也因此而不再懼怕高速爆胎。

CCS（定速巡航系統(tǒng)）系統(tǒng)允許用戶在38～180km/h的車速范圍內(nèi)設定巡航車速，用戶可通過控制集成在方向盤上的控制鍵，實現(xiàn)在巡航過程中對巡航車速進行微調(diào)，不僅能夠減緩高速駕車時的疲勞感，也有助于提高整車節(jié)油性。

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