皮卡這種兼具舒適性、越野性及搭載便利性的車型可以適應(yīng)中國幅員遼闊國土上的各種地貌。隨著城鄉(xiāng)一體化的進一步推進,城鄉(xiāng)短途貨運配送及微卡用戶向更舒適的皮卡升級,玩車一族對皮卡無限熱衷等因素催化下,皮卡正逐漸為更多消費者看重,消費者對高端皮卡的需求也隨之逐年攀升。
江鈴欲做中國皮卡風(fēng)向標
以江鈴等為代表的一批皮卡生產(chǎn)企業(yè),正通過產(chǎn)品外觀、質(zhì)量、技術(shù)等方面的提升,憑借高端皮卡的魅力,一次次刷新消費者對皮卡的認知。江鈴也逐漸憑借強大的產(chǎn)品力成為中國皮卡領(lǐng)域的**者與風(fēng)向標。
2012年之后,國內(nèi)皮卡進入高端化變革時期,江鈴應(yīng)勢推出傳承五十鈴與福特美式技術(shù)精髓的全領(lǐng)域高端皮卡域虎。
江鈴域虎由著名的法國設(shè)計師馬克德尚親手設(shè)計,在設(shè)計上傳承了美式皮卡的經(jīng)典。掀背版車型在原有基礎(chǔ)上增加了原廠貨箱蓋,加裝了貨箱蓋之后,造型更加接近美式皮卡的風(fēng)格,整車線條流暢細節(jié)飽滿。作為全領(lǐng)域旗艦級高端皮卡,江鈴域虎搭載了源自福特的王牌動力核心PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動機,全系標配博世8.0版本ABS EBD,雙安全氣囊,關(guān)鍵部位高強度鋼板占全車45%。
江鈴域虎憑借首屈一指的強大產(chǎn)品力,引領(lǐng)高端皮卡時代變革,打破了外資品牌對高端皮卡的壟斷,并在短短1年時間便已拿到高端皮卡市場20%的份額。
據(jù)了解,未來域虎將扛起江鈴皮卡的大旗,繼續(xù)承擔(dān)“風(fēng)向標”的重擔(dān)。如今,江鈴汽車多次對域虎進行了增配和改裝升級,已經(jīng)增加了域虎軍警用車、域虎聯(lián)合國維和車(UN車)、域虎電力車和域虎冷藏車等。
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