某日,天氣晴,司機(jī)小哥開著卡車哼著歌去批發(fā)市場拉貨。眼瞅著快到目的地了,前方路口右急轉(zhuǎn)彎,哎喲喂,這路怎么這么窄,差0.1公分碰瓷,方向盤打死,倒車,再倒,慢一點(diǎn),再慢一點(diǎn),反復(fù)多次,總算轉(zhuǎn)過去了。
到達(dá)倉庫開始裝貨,無奈發(fā)現(xiàn)原來世界上最虐人的距離不是你愛我我不愛你,而是從地面到貨廂臺面的距離,汗滴下土,腰背在哭,貨臺太高,裝貨可真費(fèi)勁!
終于拉著滿滿一車貨直奔目的地了,前面陡坡爬不上去了,慢如蝸牛,一動不動,內(nèi)心陰影面積極速擴(kuò)大。轉(zhuǎn)彎難、裝貨難、上坡難、進(jìn)門難……步步驚心,處處受阻,這一天真是操碎了心啊。
“走開,走開!難題通通都走開,不要擋在我賺錢的大道上!”,接下來小編要給大家支招,聊一聊怎樣清除日常運(yùn)營中遭遇的“九九八十一難”。
你需要一款合適順手的“武器”
是的,武器很重要,得心應(yīng)手才能充分發(fā)揮武器的威力,才能做到一刀除萬難。對于卡車司機(jī)來說,卡車就是行走江湖的武器,一臺卡車是否能適應(yīng)運(yùn)營需要關(guān)乎整個運(yùn)輸效率和賺錢的速度。
對于經(jīng)常要在百貨、五金、建材等專業(yè)市場裝載貨物的卡車用戶來說,你需要一款靈動機(jī)巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,易調(diào)頭,易轉(zhuǎn)彎,易停車,易停車,易裝卸貨、易進(jìn)出廠門、易爬坡的輕卡,正巧,小編今天要重點(diǎn)介紹的就是這樣一款身形靈巧,欲達(dá)則達(dá)的2800軸距輕卡。
江鈴2800中軸輕卡轉(zhuǎn)彎半徑5.6米,易調(diào)頭轉(zhuǎn)彎,遇到狹窄彎道不鬧心。車長5.5米,車高2.8米,停車、進(jìn)出廠門都可輕松搞定,減少磕磕碰碰。離地89公分低貨臺,也可盡量減少不必要的重力做功,節(jié)省力氣多跑幾趟活,多賺錢。該車匹配源自五十鈴技術(shù)的JX493發(fā)動機(jī),80kw功率,上坡有勁,可輕松滿足多拉快跑的貨車運(yùn)營需求。
**找個機(jī)會試試手
當(dāng)然,紙上談兵再好也不如親自體驗(yàn)來得踏實(shí),小編建議對2800軸距輕卡有購車意向的用戶盡量找機(jī)會體驗(yàn)實(shí)車,充分感受車子的爆發(fā)力、操控性以及各種路況適應(yīng)性,畢竟從小老師就教導(dǎo)我們,實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的**標(biāo)準(zhǔn)。
正巧,8月16日至9月12日,江鈴2800中軸輕卡陸續(xù)在廣東、浙江、江蘇等13個城市舉辦新品上市活動,主辦方設(shè)置了裝卸水桶、S彎繞樁、精準(zhǔn)碰桿、彎道行駛等趣味比賽項(xiàng)目,現(xiàn)場客戶可以通過比賽充分體驗(yàn)2800低貨臺輕卡靈巧自如、易調(diào)頭、易停車、易裝卸貨等特點(diǎn),還可贏取豐厚的比賽獎金和精美紀(jì)念品。這樣的機(jī)會,小編自然要強(qiáng)烈推薦。
看整體口碑,找準(zhǔn)時機(jī)入手
話說江鈴輕卡暢銷中國數(shù)十年,在整車品質(zhì)和省油耐用方面有著非常不錯的口碑。2800中軸輕卡基于江鈴先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)平臺,傳承了江鈴輕卡省油耐用的產(chǎn)品品質(zhì)。
它采用了五十鈴原裝生產(chǎn)線,共享福特**優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,歷經(jīng)45萬公里整車耐久測試和發(fā)動機(jī)1200小時耐久實(shí)驗(yàn),整車經(jīng)久耐用。
JX493發(fā)動機(jī)百公里油耗僅8L,普遍30萬公里無大修。五十鈴加固加強(qiáng)底盤,NKR加強(qiáng)后橋,使得整車承載能力強(qiáng),更加穩(wěn)定可靠,從根本上解決了長期困擾用戶的上坡難、賺錢難、多拉難、穩(wěn)定難等等難題。
所謂“九九八十一難”,有了江鈴2800中軸輕卡就通通都不難了,所以,你應(yīng)該知道怎樣跟難!難!難!說再見了吧?
對該品牌感興趣?直接向該商家詢問最低價: