江鈴凱運(yùn)冷藏車 搭載開利制冷機(jī)組
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2016年09月20日

 在電商、食品進(jìn)出口貿(mào)易、蔬菜跨區(qū)運(yùn)輸?shù)壬虡I(yè)運(yùn)作模式上,冷鏈物流逐漸成為熱詞。如今，隨著國(guó)人食品安全意識(shí)的提升，政府對(duì)生鮮商品、藥品等冷鏈物流發(fā)展的高度重視，對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)闹С至Χ戎饾u加大。各廠商更是看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，紛紛推出了自己的冷鏈運(yùn)輸車。

     搭載開利制冷機(jī)組

     多品牌制冷機(jī)可選 城市冷鏈運(yùn)輸先鋒

     江鈴輕卡在哈爾濱市區(qū)比較常見，其廠家自推的冷藏車在近年來受到越來越多用戶的歡迎。

     此款車的制冷機(jī)組為美國(guó)開利品牌，最低溫度為-18℃。還可選裝美國(guó)冷王、國(guó)產(chǎn)雪蓮等品牌。用戶可根據(jù)不同自身要求，選配不同制冷機(jī)組來滿足溫度要求。

     開利牌VENTO 350非獨(dú)立冷藏機(jī)組。該機(jī)組可采用R134a和R404A兩種冷媒，因此具有冷藏 、冷凍兩種模式，并且?guī)в凶詣?dòng)及手動(dòng)除霜系統(tǒng)，保證機(jī)組的正常運(yùn)行， 適用于各種廂體溫度的冷藏車以及極端高/低溫環(huán)境中。司機(jī)可通過冷凝器的開關(guān)根據(jù)自己運(yùn)輸貨物要求設(shè)置溫度高低，從而保證貨物的新鮮度。

     廂板為美國(guó)和澳大利亞技術(shù)，以玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合版（FRP）為面板，以硬質(zhì)聚氨酯泡沫為芯板，具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。它的貨廂內(nèi)部尺寸是4025x1880x1800mm，有13.6立方米。

     車廂后門采用不銹鋼材質(zhì)邊框，不銹鋼門杠，既美觀又耐用。廂壁厚度為8cm，底板及頂板厚度為10cm。車門尾部安裝不銹鋼扶手，方便上下車。底板安裝鋁合金導(dǎo)軌，并在廂體前段設(shè)有排水孔。

      標(biāo)配倒車?yán)走_(dá) 江鈴輕卡皮實(shí)耐用

     發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000rpm時(shí)可以釋放*大扭矩，為260牛米。結(jié)合EGR及尾氣后處理技術(shù)，該車可以達(dá)到國(guó)四排放。

     編后語：江鈴汽車在城市物流市場(chǎng)一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，其4.2米冷鏈運(yùn)輸車也受到各大地區(qū)用戶的青睞，用戶多來自于食品、冷飲、乳業(yè)、醫(yī)藥等行業(yè)。