福特新全順OR大通V80誰才是最佳拍檔？
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2016年12月30日

2016年就要結(jié)束了，不管你是初入社會的年輕創(chuàng)業(yè)者，還是已經(jīng)奔往幸福生活的“老司機(jī)”，都將迎來新的一年。而在新的一年中，為了更好的奮斗、更好的超越過去，你需要一輛神車成為你的**拍檔。 

福特全順和大通V80這兩款輕客，常被需要購車的消費(fèi)者，尤其是涉足運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者拿來比較。到底該選誰？接著往下看會給你一個(gè)答案的。

為什么把品牌放在**部分來說呢，主要是因?yàn)槠放频男纬赏�往是產(chǎn)品、銷量、市場口碑及歷史血統(tǒng)等綜合實(shí)力積累后的結(jié)果。對于一輛車而言，其品牌調(diào)性也可以直接從其slogan來看。福特新全順以“超越從未被超越”為宣傳語，而大通V80則以“埋頭去干，我是你的后盾”為口號。單單從Slogan上就能發(fā)現(xiàn)新全順明顯更為大氣，而大通V80則顯得相對樸實(shí)。

事實(shí)上，品牌宣傳語背后反映出的卻是福特新全順和大通V80在品牌積累上的差距。要知道作為世界上銷量最多的商用車品牌，全順在**已經(jīng)擁有800多萬車主，被江鈴汽車引進(jìn)中國后銷量迅速增長，如今銷量已超50萬，常年穩(wěn)居歐系寬體輕客銷量冠軍，是輕客市場領(lǐng)軍品牌。

曾在歐洲獲得年度“VAN OF THE YEAR”大獎(jiǎng)的福特新全順，由此也就不難理解，為何會提出“超越從未被超越”的口號了，一方面自身就是細(xì)分市場老大，從未被競爭對手超越；另一方面則是全順自身不斷進(jìn)取、革新，進(jìn)行自我超越。

而作為輕客市場的后來者，上汽大通V80雖然近年來也初露鋒芒，但和有著深厚品牌積淀和產(chǎn)品實(shí)力的福特新全順相比，顯然并不在一個(gè)Level。畢竟，V80無論是品牌積累還是血統(tǒng)傳承上都和全順有著不小的差距，“埋頭去干”顯然是其出人頭地的必經(jīng)之路，但對于消費(fèi)者而言，“后盾”顯然還是擁有**800萬車主的全順來做才更為合適。

雖說全順和V80在品牌積累上并不在一個(gè)層級，但對于消費(fèi)者而言，他們最關(guān)注的還是產(chǎn)品力，尤其是對于作為物流運(yùn)輸市場使用的商用車而言，顏值、動(dòng)力、配置、安全等更是樣樣都不能少。

首先，現(xiàn)在是“顏值即正義”的年代，不僅乘用車要看顏值，商用車同樣也要看。福特新全順和大通V80都屬于歐式商用車，可以看到兩者造型都頗為大氣，但就整體風(fēng)格而言，V80顯然缺少了一些時(shí)尚感，顯得有些老氣。

△福特新全順

△大通V80

而在內(nèi)飾方面，新全順設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，而在質(zhì)感上也和轎車級別靠攏，與之相比，V80則停留在工具車的層面，精致感有所欠缺。

△福特新全順

△大通V80

當(dāng)然了，如果顏值只是車輛的外在表現(xiàn)的話，那么決定內(nèi)在核心競爭力的“動(dòng)力”就更值得關(guān)注了。福特新全順專門為國內(nèi)消費(fèi)者提供了配備福特先進(jìn)技術(shù)的2.0T PUMA TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T EcoBoost GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅可選擇性更豐富，而且動(dòng)力更強(qiáng)勁，而大通V80則僅提供一臺2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

通過表格對比就能明顯發(fā)現(xiàn)，新全順的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量只有2.0升，但在動(dòng)力參數(shù)上和V80 2.5升卻相差不多，尤其是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的*大馬力和功率可秒殺大通V80。同時(shí)，更小的排量也意味著更低的油耗，而這對于精打細(xì)算的商用車消費(fèi)者而言，顯然也極為重要。

如果說動(dòng)力可以體現(xiàn)一輛車的核心實(shí)力，那么接下來要說的配置和空間則可以完全體現(xiàn)出車企是否厚道、貼心。通過簡單對比不難發(fā)現(xiàn)，福特新全順和大通V80基本配置還算可以，均配備了ABS防抱死和制動(dòng)力分配等科技配置，但當(dāng)我們選擇款價(jià)格相近的車型進(jìn)行比較時(shí)，還是能夠發(fā)現(xiàn)一些區(qū)別。

首先在價(jià)位相近的情況下，大通V80短軸中頂?shù)腻X可以買到中軸中頂?shù)男氯�順，這意味著價(jià)位相近時(shí)，新全順對大通V80的打擊將是跨級別的。而在配置上呢？新全順還多出了對司機(jī)至關(guān)重要的安全氣囊、遙控鑰匙、行車電腦顯示屏、前霧燈等實(shí)用配置，這顯然也更符合消費(fèi)者對于理想物流運(yùn)輸車的期許。

此外，除了顏值、動(dòng)力、配置外，安全性也應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者要考量的維度。相比大通V80，福特新全順車在安全方面更有所長。其強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)含40%的高鋼性硼鋼，配合焊接米數(shù)達(dá)到6米的激光焊接技術(shù)，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，能*大化避免車上人員傷害。而在主動(dòng)安全上，包含ABS+EBD系統(tǒng)、四輪盤剎、雙視野外后視鏡、LED光源的高位剎車燈、多安全氣囊等也均有配備，可以大幅提升安全系數(shù)。

值得一提的是，由于福特全順系列車型入市早、銷量大，其用戶基數(shù)也大，所以在售后保養(yǎng)及維修渠道方面也具有相當(dāng)優(yōu)勢，這意味著其保值率較大通V80也要高上一籌。

觀點(diǎn)

不難發(fā)現(xiàn)，對于福特新全順和大通V80究竟哪個(gè)是“**拍檔”的問題，答案其實(shí)很明顯。不論是品牌、顏值、動(dòng)力、配置還是售后等方面，新全順都有著巨大優(yōu)勢�？梢哉f，正是這些幫助福特全順定義了中國物流車的市場格局，而這恰恰也是新全順更受國人認(rèn)可、不斷走俏的原因所在。

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